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Hallo Leute!
Hab meinem BMW E46, Bj.11/99, Limousine 18-Zoll Felgen (VA: 225/40 // HA: 255/35) zugelegt. Jetzt wollte ich mein Auto mit Tieferlegungsfedern tiefer legen(nicht zu tief). Nun weiß ich nicht WIE tief, damit es danach perfekt aussieht? Mit 40/20, 35/10, 30/15...Federn?
Vielen Dank für eure Erfahrungen und Tipps im Voraus!
Gruß,
JürgenM
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Hab meinem BMW E46, Bj.11/99, Limousine 18-Zoll Felgen (VA: 225/40 // HA: 255/35) zugelegt. Jetzt wollte ich mein Auto mit Tieferlegungsfedern tiefer legen(nicht zu tief). Nun weiß ich nicht WIE tief, damit es danach perfekt aussieht? Mit 40/20, 35/10, 30/15...Federn?
Vielen Dank für eure Erfahrungen und Tipps im Voraus!
Gruß,
JürgenM
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo JürgenM,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie tief am besten?"!
Gruß
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Gruß
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Ich hatte auf meinem E46 50/30, sah zwar perfekt aus, aber hat doch so dann und wann mit dem Unterboden aufgesetzt.
Ich denke 40/20 ist eigentlich perfekt.
Gruß
Spirit
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Ich denke 40/20 ist eigentlich perfekt.
Gruß
Spirit
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Die Reifen (Reifenhöhe) sollte man noch knapp sehen, wenn man das Auto von der Seite anguckt (vielleicht hätte jemand ein Bild eines BMW E46 Lim., wo die Federn schon verbaut sind, z.B. 40/20...?).
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Hi
Ich finds schön wenn das Auto genau so tief ist, dass die Räder im Radkasten schön abschliessen :)
Wieviel dazu genau notwendig ist bei jedem Modell weiss ich nicht, aber ich schätze mehr als 40/20.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Ich finds schön wenn das Auto genau so tief ist, dass die Räder im Radkasten schön abschliessen :)
Wieviel dazu genau notwendig ist bei jedem Modell weiss ich nicht, aber ich schätze mehr als 40/20.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Hätte vielleicht jemand Fotos, wie ein BMW E46 Limo mit 40/20, 35/10, 40/15, 50/30....aussieht?? Bzw. hat jemand noch weitere Tipps, wo man genauerer sagen kann: Jo, mit den Federn wird es perfekt aussehen (dass man halt die Reifen ganz knapp sieht)?
Gruß,
JürgenM
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Gruß,
JürgenM
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schau einfach in den fotostories...da siehste die reife,reifengröße..und ob es federn sind..
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Zitat:
Dream Car Klick here!Genau richtig so.
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Grüße aus Bayern:-)(Zitat von: Gas Guzzler)
Der wäre mir persönlich zu hoch(meiner sieht zwar noch genauso aus,kommt aber bald tiefer,werde so 55/35 nehmen,schaut mMn gut aus)
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Wer fragt ist ein Narr fuer fuenf Minuten, wer nicht fragt, bleibt ein Narr fuer immer.
118 DREAM PS!!!
Zitat:Zitat:
Dream Car Klick here!Genau richtig so.
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Grüße aus Bayern:-)(Zitat von: Gas Guzzler)
Der wäre mir persönlich zu hoch(meiner sieht zwar noch genauso aus,kommt aber bald tiefer,werde so 55/35 nehmen,schaut mMn gut aus)
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Wer fragt ist ein Narr fuer fuenf Minuten, wer nicht fragt, bleibt ein Narr fuer immer.
(Zitat von: louisdama)
Das iss ein 55/35 H&R :-)
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Grüße aus Bayern:-)
Gas Guzzler, wie hart ist das fahrwerk mit den federn, versuch es bitte so genau wie möglich zubeschreiben;)
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,,schön dezent muss ein BMW sein,,
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,,schön dezent muss ein BMW sein,,
Ich würde sagen 40/20.
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Jage nichts, was du nicht töten kannst...
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Jage nichts, was du nicht töten kannst...
Meiner ist 40/20 tiefer....
>>>KLICK ZUM BILD<<<
Ich finde das so optimal...
Gruß
MaPaXa
P.S.: Ja ich weiß, er sit drekig... *schäm* ;-)
Bearbeitet von - MaPaXa am 28.04.2006 23:36:30
>>>KLICK ZUM BILD<<<
Ich finde das so optimal...
Gruß
MaPaXa
P.S.: Ja ich weiß, er sit drekig... *schäm* ;-)
Bearbeitet von - MaPaXa am 28.04.2006 23:36:30
hab 55/35 mit den M Doppelspeiche 135 seid heut drauf mit 225/40 und 255/35
Hi,
Ich finds so am besten: => Hier klicken <=
Habs nicht genau gemossen aber dürften in etwa 75/50 sein.
Ich finds gut wenn die Räder schön im Radkasten abschliessen, ohne Luft dazwischen :)
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Bearbeitet von - Fast-Furious am 29.04.2006 10:39:40
Ich finds so am besten: => Hier klicken <=
Habs nicht genau gemossen aber dürften in etwa 75/50 sein.
Ich finds gut wenn die Räder schön im Radkasten abschliessen, ohne Luft dazwischen :)
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Bearbeitet von - Fast-Furious am 29.04.2006 10:39:40
@fasty:
Ich persönlich finde es so auch am besten, aber es sollte doch noch Alltagstauglich für meine Verhältnisse sein (Verkehrsberuhigungshügel, Parkhaus etc.)! ;-) Alles was meinem Weh tut, tut auch mir weh :-( deswegen... ;-)
Aber sehr geilen Bimmer haste da :)
____________________________
-->R.I.P. BMW-Freek & Bruder R.I.P.<--
Ich persönlich finde es so auch am besten, aber es sollte doch noch Alltagstauglich für meine Verhältnisse sein (Verkehrsberuhigungshügel, Parkhaus etc.)! ;-) Alles was meinem Weh tut, tut auch mir weh :-( deswegen... ;-)
Aber sehr geilen Bimmer haste da :)
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-->R.I.P. BMW-Freek & Bruder R.I.P.<--
meiner ist auch 55/35 h&r - möchte nichts anderes mehr haben...
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... jage nie, was Du nicht töten kannst ...
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... jage nie, was Du nicht töten kannst ...
Zitat:
Hallo Leute!
Hab meinem BMW E46, Bj.11/99, Limousine 18-Zoll Felgen (VA: 225/40 // HA: 255/35) zugelegt. Jetzt wollte ich mein Auto mit Tieferlegungsfedern tiefer legen(nicht zu tief). Nun weiß ich nicht WIE tief, damit es danach perfekt aussieht? Mit 40/20, 35/10, 30/15...Federn?
Vielen Dank für eure Erfahrungen und Tipps im Voraus!
Gruß,
JürgenM
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(Zitat von: JürgenM)
Definier erst mal was "perfekt" für dich ist,... dann kann man evtl. auch die passende Antwort geben.
Wenn du die Tieferlegung genau auf deine Wunschoptik auslegen möchtest kauf dir ein Gewindefahrwerk, da hast du sämtliche Einstellungsmöglchkeiten. Da kannst du dann sogar 55,5 mm tieferlegen :-)... *lol*
Ist wirklich Ansichtssache, aber bei 18 Zoll und 50/30 schließen die Radkästen immer noch nicht bündig mit den Reifen ab.
Hab momentan 19er mit 40/40 bei mir montiert und hab noch immer Platz zwischen Reifen und Radkasten,... daher kauf ich mir demnächst ein Gewindefahrwerk!
Hab dann auch ein Komplettfahrwerk 40/40 mit Eibach-Federn und Bilstein Dämpfern zu verkaufen. Bei Interesse PM an mich!
mfg
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BMW :-)
Zitat:
Gas Guzzler, wie hart ist das fahrwerk mit den federn, versuch es bitte so genau wie möglich zubeschreiben;)
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,,schön dezent muss ein BMW sein,,(Zitat von: M_marc)
Also es ist ziemlich hart.
Es werden zwar die leichten Bodenwellen perfekt abgefangen(fast kein Unterschied zur Serie), aber wenn da ein Schlagloch kommt mit 5 cm tiefe, dann wird der Schlag genau so ungefiltert an die Bandscheiben weiter gegeben.
Also wenn Du nicht gerade Feld- und Waldwege fährst,ist es gut.
Einfach noch nen Tick härter als die Sportfahrwerkabstimmung.
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Grüße aus Bayern:-)
Mit meinem komm ich mir vor als hätt ich ne Bodenfreiheit wie ein Geländewagen unterm Arsch. Leider ist das mit der Abstimmung so ne Wissenschaft :-(
Fast-Furious und sixrum find ich genial.
____________________________
Ein 3er, das hat doch nichts mit Sex zu tun! ;-)
Weiß-Blau-Gruß
Dominik
Meine "Actionstory"
Fast-Furious und sixrum find ich genial.
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Ein 3er, das hat doch nichts mit Sex zu tun! ;-)
Weiß-Blau-Gruß
Dominik
Meine "Actionstory"
Hi
Ja, die Abstimmung ist echt schon fast ne Wissenschaft für sich *lol*
Bis ich meine Höhe und Härte hatte war ein langer Weg, und jetzt mit der Verspoilerung überleg ich eh wieder in 1-2cm höher zu drehen oder ihn noch härter zu machen, denn ohne was zu tun hört man jetzt hin und wieder mal ein kleines Kratzen *g* leider...
Mir gefällts zwar sehr so tief aber kaputt gehn sollte dabei doch nichts. Bins mir halt schon gewohnt tiefe Autos zu fahren, solang die Karre um die 10cm vom Boden weg ist komm ich bestens klar, darunter wirds immer kritischer im Alltag.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Ja, die Abstimmung ist echt schon fast ne Wissenschaft für sich *lol*
Bis ich meine Höhe und Härte hatte war ein langer Weg, und jetzt mit der Verspoilerung überleg ich eh wieder in 1-2cm höher zu drehen oder ihn noch härter zu machen, denn ohne was zu tun hört man jetzt hin und wieder mal ein kleines Kratzen *g* leider...
Mir gefällts zwar sehr so tief aber kaputt gehn sollte dabei doch nichts. Bins mir halt schon gewohnt tiefe Autos zu fahren, solang die Karre um die 10cm vom Boden weg ist komm ich bestens klar, darunter wirds immer kritischer im Alltag.
Grüsse,
Chris
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