Servus,
ich lese hier immerwieder von Sportendschalldämpfern der diversesten Tuningfirmen, nur mal ne Frage zwischendurch, hat eigentlich schon jemand Erfahrungen mit dem "Original BMW" Spotendschalldämpfer vom Freundlichen gemacht? Die gibt es glaube ich nur für die 6 Zyl..
Gruß
Alex <- Der zu faul zum Schalten ist und sich deshalb keinen SportESD zulegt, weil sich das bei Automatik schwul anhört.
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ich lese hier immerwieder von Sportendschalldämpfern der diversesten Tuningfirmen, nur mal ne Frage zwischendurch, hat eigentlich schon jemand Erfahrungen mit dem "Original BMW" Spotendschalldämpfer vom Freundlichen gemacht? Die gibt es glaube ich nur für die 6 Zyl..
Gruß
Alex <- Der zu faul zum Schalten ist und sich deshalb keinen SportESD zulegt, weil sich das bei Automatik schwul anhört.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo smiles,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportendschalldämpfer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportendschalldämpfer"!
Gruß
Hallo, hab da mal ein Angebot gesehen!!! Mit Einbau ca. 450 €!!! Aber wie der sich anhört, würde ich auch gerne wissen!!!!
MFG Blackthunder323
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MFG Blackthunder323
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hab ich auch noch nicht gehört aber würde mich auch brennend interessieren wie der sich so anhört!!
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Hab mal gehört, das er sich so wie beim Z4 anhört!!! Is nicht schlecht!!!
Thomas
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Thomas
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Muß euch echt enttäuschen. Die Dinger kann man vergessen. Auch, für 450 Euro...!
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Glück ab!
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Glück ab!
Hast Du einen drunter???
Die röhren doch ganz gut (dezent)!!!
Thomas
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Die röhren doch ganz gut (dezent)!!!
Thomas
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Ich hab keinen. Aber ein Bekannter konnte es nicht lassen und hat das Geld investiert. Klingt nicht anders als Serie.
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Glück ab!
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Glück ab!
Zitat:
Servus,
ich lese hier immerwieder von Sportendschalldämpfern der diversesten Tuningfirmen, nur mal ne Frage zwischendurch, hat eigentlich schon jemand Erfahrungen mit dem "Original BMW" Spotendschalldämpfer vom Freundlichen gemacht? Die gibt es glaube ich nur für die 6 Zyl..
Gruß
Alex <- Der zu faul zum Schalten ist und sich deshalb keinen SportESD zulegt, weil sich das bei Automatik schwul anhört.
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(Zitat von: smiles)
Hallo,
hatte beim 320Ci ein solches Teil drunter und war begeister! Ja, das ist kein lauter Auspuff, dafür aber dezent und kernig. Aus meiner Sicht bestens passend an einen BMW.
Aber, über Geschmack kann man sich bekanntlich nicht streiten. Ich würde wieder den BMW Sport-ESD verwenden.
Grüße
Peter
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Hi,
ich hätte einen Sport ESD für 3er e46 anzubieten...bei Interesse melden...
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ich hätte einen Sport ESD für 3er e46 anzubieten...bei Interesse melden...
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Ich meine, daß der BMW Dantler mal sagte,daß der von Sebring ist.Der hätte aber gerne über 600 euro gewollt.(gibbet nur für 6Töpfe!)
Ich frag mal....
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Grüße aus Bayern:-)
Ich frag mal....
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Grüße aus Bayern:-)
Hi
Also ich kenn den Klang vom 330er mit Serien-Sportdämpfer und denke wenn man es dezent mag, klingt er sicher nicht schlecht! Für die Optik und nen doch bischen sportlicheren Klang würde ich dennoch anstelle einer Gesamtanlage zumindest nen schicken dezenten ESD von Eisenmann oder G-Power nehmen, das hört sich immer noch nicht übertrieben an deswegen und macht einfach mehr her.
Und ich behaupte einfach mal dass auch die Qualität besser ist, als beim Original Teil, da aus Volledelstahl und auch nicht teurer als der von BMW selbst.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Also ich kenn den Klang vom 330er mit Serien-Sportdämpfer und denke wenn man es dezent mag, klingt er sicher nicht schlecht! Für die Optik und nen doch bischen sportlicheren Klang würde ich dennoch anstelle einer Gesamtanlage zumindest nen schicken dezenten ESD von Eisenmann oder G-Power nehmen, das hört sich immer noch nicht übertrieben an deswegen und macht einfach mehr her.
Und ich behaupte einfach mal dass auch die Qualität besser ist, als beim Original Teil, da aus Volledelstahl und auch nicht teurer als der von BMW selbst.
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Kann Fast-Furious da nur zustimmen.
Ich weiß zwar selbst nicht, von welchen Zulieferern der Sport-ESD von BMW kommt, aber wenn es tatsächlich Sebring ist, kann ich da auch nur wieder abraten...! Die Dinger fangen spätestens nach dem ersten Winter (Salz) an, zu rosten. Da ist es dann schon besser, was aus Edelstahl unterm Auto zu haben - gerade, wenn es einem auch um eine dauerhaft gute Optik geht. Und viel lauter wird es ja mit den heutigen ABE-ESD auch nicht mehr.
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Glück ab!
Ich weiß zwar selbst nicht, von welchen Zulieferern der Sport-ESD von BMW kommt, aber wenn es tatsächlich Sebring ist, kann ich da auch nur wieder abraten...! Die Dinger fangen spätestens nach dem ersten Winter (Salz) an, zu rosten. Da ist es dann schon besser, was aus Edelstahl unterm Auto zu haben - gerade, wenn es einem auch um eine dauerhaft gute Optik geht. Und viel lauter wird es ja mit den heutigen ABE-ESD auch nicht mehr.
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Glück ab!
Zitat:
Kann Fast-Furious da nur zustimmen.
Ich weiß zwar selbst nicht, von welchen Zulieferern der Sport-ESD von BMW kommt, aber wenn es tatsächlich Sebring ist, kann ich da auch nur wieder abraten...! Die Dinger fangen spätestens nach dem ersten Winter (Salz) an, zu rosten. Da ist es dann schon besser, was aus Edelstahl unterm Auto zu haben - gerade, wenn es einem auch um eine dauerhaft gute Optik geht. Und viel lauter wird es ja mit den heutigen ABE-ESD auch nicht mehr.
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Glück ab!(Zitat von: Geschichtenerzähler)
Nach meinen Informationen sind die E46 Schalldämpfer aus Edelstahl.
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Aber nicht die von Sebring, oder?! Die haben doch nur diese ominöse Edelstahl-Ummantelung um den halben Topf?! Oder ist das bei den BMW-Sport ESD anders?
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Glück ab!
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Glück ab!
So, ich hab mich jetzt mal schlau gemacht: Die BMW-ESD, also alle der neueren Modelle, sind aus Stahl. Bei Stahl an sich gibt es aber unterschiedliche Qualitäten, die maßgeblich für die Korrosionsbeständigkeit verantwortlich sind. BMW-ESD, aber auch die von Remus und Sebring, sind aus einem Material, was nur geringen Schutz gegen Korrosion bietet. Im Gegensatz dazu nutzt z.B. Bastuck oder Eisenmann galvaniesierten und vakuumcadmierten Stahl. Deshalb glänzt der auch so... Und deshalb überstehen die auch eher das Salz im Winter.
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Glück ab!
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Glück ab!
Hallo, da bin ich wieder! Passt das Teil auch auf einen 323i und hört der sich dann auch genau so an wie beim 330i???
MfG Thomas
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MfG Thomas
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Zitat:
Nö paßt nicht, wie schon erwähnt nur 320i/325i/330i mit doppelflutiger Anlage.
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(Zitat von: Coup330)
Das versteh ich aber nicht!!!! Warum passt das beim 320i und beim 323i nicht??? Der 323i hat doch auch 2,5 Liter!!!
MfG Thomas
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weil der 323 einflutig ist und die neuen 320,325,und 330 2flutig
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Wer fragt ist ein Narr fuer fuenf Minuten, wer nicht fragt, bleibt ein Narr fuer immer.
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