Da das Thema m43 Motor Tuning oft gefragt ist möchte ich allen m43 fahren einen tipp geben
Ich fahre selbst einen 316i M43 habe folgendes beim Motor verändert
Zylinderkopf bearbeitet
DBilas Nockenwelle 276° mit Federn
Verdichtung erhöht auf 11:1 durch Kolben mit 135mm Pleuel
Fächerkrümmer
Steuergerät angepasst sonst läuft er nicht mit der Nocke und Fächer und Verdichtung
Nach ersten testlauf hebt richtig ab das ding
Für fragen stehe ich gerne zur Verfügung
grüße luigi