Habe langsam das ewige Suchen nach einem größeren Tauschmotor satt, da ich keine "LKW-Ware" will und auch kein 100.000km M50 Motor (...)
Habe also rum geschaut und bei dbilas für meinen M43B16 Motor ein Set aus Nockenwellen und Abstimmung der Motorelektronik für 840,- € gefunden. Das ganze soll die Motorleistung auf 122PS steigern - reichlich wenig, aber besser als 102PS ;-)
Da sich das Preis/Leistungsverhältnis recht gut anhört, bin ich ernsthaft am Überlegen. Nun zu euch: Hat jemand Erfahrungen/Anregungen/Vorschläge ob und warum sich das lohnt oder nicht lohnt?
P.S.: bitte nicht einfach schreiben, dass ich mir ein größeren Motor kaufen soll > würde max. 3000 € für Motor samt Umbau ausgeben können, und wie gesagt würde ich nur M52B2x nehmen, die (bedeutend) weniger als 100.000km runter hätten. Und für 3000€ hab´ ich nichts gefunden und werd´ wohl auch nichts finden... (M44B19 -> Alternative?)
Habe also rum geschaut und bei dbilas für meinen M43B16 Motor ein Set aus Nockenwellen und Abstimmung der Motorelektronik für 840,- € gefunden. Das ganze soll die Motorleistung auf 122PS steigern - reichlich wenig, aber besser als 102PS ;-)
Da sich das Preis/Leistungsverhältnis recht gut anhört, bin ich ernsthaft am Überlegen. Nun zu euch: Hat jemand Erfahrungen/Anregungen/Vorschläge ob und warum sich das lohnt oder nicht lohnt?
P.S.: bitte nicht einfach schreiben, dass ich mir ein größeren Motor kaufen soll > würde max. 3000 € für Motor samt Umbau ausgeben können, und wie gesagt würde ich nur M52B2x nehmen, die (bedeutend) weniger als 100.000km runter hätten. Und für 3000€ hab´ ich nichts gefunden und werd´ wohl auch nichts finden... (M44B19 -> Alternative?)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo autobahnraser83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tuning von dbilas am M43 Motor?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tuning von dbilas am M43 Motor?"!
Gruß
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Also ich war mit meinem Compact 1,9l dort.
Die haben dann eine Nockenwelle eingebaut und das Steuergerät angepasst. Hat mich 790€ gekostet. Lt. Dbilas soll er jetzt 136 PS haben. Einbaudauer ca. 5 Std.
Gruss
Sascha
Die haben dann eine Nockenwelle eingebaut und das Steuergerät angepasst. Hat mich 790€ gekostet. Lt. Dbilas soll er jetzt 136 PS haben. Einbaudauer ca. 5 Std.
Gruss
Sascha
Und was hältst du von den Fahrleistungen? Merkt man den Unterschied, oder sind das nur "Werbezahlen"?
Habe meinen alten 328er bei denen kommplet umbauen lassen . Mir wäre beinahe der Motor kaputt gegangen . Und das lag nicht an mir . Halte von der Firma rein gar nix mehr . Mfg Mathias
@autobahnraser: für welchen 316er bieten die das denn an? Nur für den 1.9er oder auch den 1.6er?
ICQ: 176742047
www.bad-bull.de
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www.bad-bull.de
@Kobold
Die bieten verschiedene Leistungs"ausbaustufen" an. Ich persönlich fahre z.B. 318i Cabrio und mein Bruder (den du meinst) hat ein 1,6l 316i Coupe.
Schau halt einfach mal auf deren Seite oder lass dich von denen beraten!
MfG
Sascha
Die bieten verschiedene Leistungs"ausbaustufen" an. Ich persönlich fahre z.B. 318i Cabrio und mein Bruder (den du meinst) hat ein 1,6l 316i Coupe.
Schau halt einfach mal auf deren Seite oder lass dich von denen beraten!
MfG
Sascha
Also von den Fahrleistungen her, an ca 3000 Umdrehungen zieht er schon ordentlich, Höchstgeschwindigkeit lt. Tacho so 15 Km/h mehr.
Gruss
Sascha
Gruss
Sascha
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