Forum

hallo leute,
habe in meinem fahrzeugschein toyo proxes T1-S 245/35 ZR17 83w auf 10,5x17 eingetragen und auch damals die zulassung und reifenfreigabe bekommen...

da diese reifen allerdings zu alt und abgefahren sind, habe ich mir letztens neue gekauft, allerdings nicht darauf geachtet, dass es nur noch den T1-S mit 87w gibt und die produktion des T1-S mit 83w eingestellt wurde...
in meinem schein steht jedoch 83w!
ich fahre diese kombi auf 10,5x17. wie gesagt, so ist es bei mir auch eingetragen...könnte es da probleme geben, wenn ich nun den T1-S mit 87w aufziehe anstatt den T1-S mit 83w, da die freigabe ja nur für den reifen mit 83w galt...denn, wenn sich 83w und 87w nur auf die belastbarkeit des reifens auswirken, dürfte ich doch eigentlich problemlos den reifen mit 87w auf meine 10,5x17 ziehen, wenn ich due freigabe für den T1-S mit 83w eh schon habe und eingetragen ist oder??
gruß
flo

Wenn der Reifen für die Grösse der Felgen freigegeben ist, gibt´s auch keine Probleme. Es gibt keine Reifenbindung mehr und somit brauchst du eigentlich auch nicht das Fabrikat in den Schein eintragen zu lassen. Manche Tüver machen´s trotzdem, weil sie es nicht wissen. Wenn du in eine Kontrolle kommst reicht es auch, wenn die Grösse der Reifen im Schein übereinstimmt und du ein Feigabeprotokoll für den Reifen auf der Felgengrösse hast.

Wenn der Reifen allerdings (sagen wir mal) nur bis 10" zugelassen ist, darfst du den nicht auf eine 10,5" draufmachen. Ist auch nicht so optimal. Wenn es sich nur um ein halbes Zoll handelt, gibts eigentlich noch keine technischen Probleme, da die Hersteller ja toleranzen und eine Art Schutzpuffer einrechnen. Ich fahre jetzt seit 3 Saisons einen Reifen, der eigentlich nur für ein halbes Zoll weniger zugelassen ist. Hab noch nix negatives bemerkt, was das Fahrverhalten usw. angeht.

Allerdings sind das auch die Good Year Eagle F1 GSD III. Ich kann mir vorstellen, das Toyo schon etwas mehr an seine Grenzen rangeht und weniger Toleranzen einplant.
____________________________
Suche den Kabelbaum der FK Klarglasrückleuchten.

Von der Traglast her ist das kein Problem.
Man darf immer einen höheren Index haben, nur keinen kleineren.
Das müsste man dann wieder eintragen lassen.

Allerdings musst du mal bei Toyo gucken, ob die noch eine Freigabe für 10,5" geben.

Ich meine da hat sich mal was geändert und die geben nur noch bis 10" frei
____________________________
Compacte Bilder...