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Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 25.02.2006 um 20:12:19 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
hallo zusammen
hat jemand schon 300'000 km und mehr gefahren mit seinem e46 330i? wenn ja, mit welcher erfahrung, bzw. mit welchen ev. problemen, repparaturen und pflege in dieser zeit? vielen dank für euere erfahrungen.
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Bearbeitet von - McClane am 25.02.2006 20:12:19
hallo zusammen
hat jemand schon 300'000 km und mehr gefahren mit seinem e46 330i? wenn ja, mit welcher erfahrung, bzw. mit welchen ev. problemen, repparaturen und pflege in dieser zeit? vielen dank für euere erfahrungen.
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Bearbeitet von - McClane am 25.02.2006 20:12:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo moonman330,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "300'000 km und mehr mit dem 330i?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "300'000 km und mehr mit dem 330i?"!
Gruß
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wow heftig! ja das würde mich auch mal interssieren! Wo sind die kilometerfresser? Bin mit meinen 14 000km noch meilenweit entfernt von sowas! Glaube auch das da noch nicht so viele antworten kommen muss man ja ne fahrleistung von über 50000 km im jahr haben! da meldet sich dann eher ein 330 D fahrer!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
Ja, dass glaube ich aber auch, da musste echt nen Taxifahrer mit vielen KM suchen !!
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MFG
Rieger
Rechtschreibfehler sind die Folge kreativen Denkens !
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MFG
Rieger
Rechtschreibfehler sind die Folge kreativen Denkens !
habe mich auch gewundert, aber tatsächlich, das gibts. habe schon gesehen. jährliche km leistung 60'000 km.
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114.000 km bj 06/2000. das auto ist erwachsen gewurden...schön laut, richtig geil im durchzug usw. ich behaupte das meiner noch besser geht als wo er wenig kilometer hatte.
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80000km keine Probleme. Bin Absolut zufrieden.
Muß mal auf den Prüfstand, bin gespannt.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Muß mal auf den Prüfstand, bin gespannt.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Bin zwar kein Taxifahrer aber habe berufsbedingt sehr weite strecken zurückzulegen. hauptsächlich mit 318 und 320i-bmw e46!!! der älteste hat jetzt 325000 drauf. OHNE PROBLEME, lediglich die normalen verschleißteile mussten immer wieder erneuert werden
@jesssen, welche verschleissteile waren das so meistens?
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Habe erst 82000km aber habe mir vorgenommen ihn auf 400000km zu bringen! Für den Motor dürfte das kein Problem sein, letzte Woche war ein 320i E36 BJ 92 mit sage und schreibe 482000km auf der Uhr und ist in seinem leben noch nie gewaschen worden!
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330i man gönnt sich ja sonnst nix!!!
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330i man gönnt sich ja sonnst nix!!!
Mein Alltagsauto (BMW E46 320i) hat jetzt 200.000km runter und hatte noch nie größere Probleme mit ihm (mal abgesehen von den Standartdefekten wie Querlenker etc.), hat immer noch die erste Kupplung, den ersten Auspuff und man höhre und staune immer noch die ersten Stossdämpfer und mein Händler meinte die halten auch noch ne Zeit lang. Was mich aber noch mehr wunder ist, dass er bis heute noch keinen Tropfen Öl verbraucht (der Ölmessstab zeigt immer Maximum an). Mal schaun wir lange er sich noch so gut hält, wobei wenn man sie schonend behandelt und immer gut wartet (meiner hat hat bis heute alle(!) Service und sonstige Instandhaltungsarbeiten ausschlieslich bei BMW bekommen) sind die BMW Sechszylinder ja als die Kilometerfresser schlechthin bekannt (zumindest unter den Benzinmotoren).
Der 525i (E34) meines Cousins hat seiner Zeit bei 550.000km den Geist aufgegeben, ich glaub das kann sich sehen lassen.
Der 525i (E34) meines Cousins hat seiner Zeit bei 550.000km den Geist aufgegeben, ich glaub das kann sich sehen lassen.
Hallo,
ein Kumpel von mein Cusen hat einen 5 probegefahren, BJ 88 900000Tkm runter und leuft immer noch.
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ein Kumpel von mein Cusen hat einen 5 probegefahren, BJ 88 900000Tkm runter und leuft immer noch.
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Zitat:
@jesssen, welche verschleissteile waren das so meistens?
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(Zitat von: moonman330)
sorry das ich erst jetzt antworte,
die "defekte" waren halt kleinigkeiten wie bremsen erneuern, stoßdämpfer wurden mal gewechselt, kupplung nachgestellt, querlenker getauscht. halt der übliche kleinkram. nix spezielles (teures)
@ ranger
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Habe erst 82000km aber habe mir vorgenommen ihn auf 400000km zu bringen!
setzt du dein tacho zurück?
wie sieht das aus kann man das noch nach vollziehen das der bimmer gedreht wurde am schlüßel oder so?und wie sieht das mit dem serviceanzeige aus bleibt die stehen?
Bearbeitet von - dave d am 31.01.2006 17:05:02
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Habe erst 82000km aber habe mir vorgenommen ihn auf 400000km zu bringen!
setzt du dein tacho zurück?
wie sieht das aus kann man das noch nach vollziehen das der bimmer gedreht wurde am schlüßel oder so?und wie sieht das mit dem serviceanzeige aus bleibt die stehen?
Bearbeitet von - dave d am 31.01.2006 17:05:02
@ dave d
ich verstehe deine Frage nicht! Mein Auto hat jetzt 82 000 km runter und der soll seine 400 000km laufen bevor ein neuer ins Haus kommt!
Übrigens war in einer der letzten Autobild asugaben Werbung von einem Querlenkerhersteller, der bietet 30 Jahre Garantie auf BMW E46 Querlenker, falls jemand Interessen hat, steht in der letzten oder vorletzten Autobildausgabe!
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330i man gönnt sich ja sonnst nix!!!
ich verstehe deine Frage nicht! Mein Auto hat jetzt 82 000 km runter und der soll seine 400 000km laufen bevor ein neuer ins Haus kommt!
Übrigens war in einer der letzten Autobild asugaben Werbung von einem Querlenkerhersteller, der bietet 30 Jahre Garantie auf BMW E46 Querlenker, falls jemand Interessen hat, steht in der letzten oder vorletzten Autobildausgabe!
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330i man gönnt sich ja sonnst nix!!!
@Ranger
sorry ich hab bei dir ein 0 unterschlagen.
ich dachte du wolltest ihn auf 40tkm zurück drehen.mein fehler
sorry ich hab bei dir ein 0 unterschlagen.
ich dachte du wolltest ihn auf 40tkm zurück drehen.mein fehler
Mit BMW 172000km! Keine großen Probleme!
Vater: 530i touring E39 286000km, 1x Zylinderkopfdichtung kaputt gewesen, sonst ALLES i.O.!
Gruß
MaPaXa
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->!!!R.I.P. BMW-Freek!!!<-
Vater: 530i touring E39 286000km, 1x Zylinderkopfdichtung kaputt gewesen, sonst ALLES i.O.!
Gruß
MaPaXa
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->!!!R.I.P. BMW-Freek!!!<-
also meiner ( 320i ) hat auch schon 153 000 runter und läuft top..und bis jetzt noch nie was gewechselt (außer Öl und bremsen), verschleißteile halt die du bei jedem PKW hast..
wenn du ein bisschen auf dein auto achtest und immer die inspektion machst dann dürfte das kein problem sein
wenn du ein bisschen auf dein auto achtest und immer die inspektion machst dann dürfte das kein problem sein
frag mal beim taxiunternehmen sonst schafft das wohl kaum einer
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Mein 330i Bj 2001 hat momentan 120´000 drauf ohne Probleme aber mit gepflegtem Schechheft dürften 300´000 leicht zu machen sein. Grüße aus Bayern
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denke, diese laufleistung ist nicht nur mit dem 30er zu schaffen. kumpel von mir hatte einen e30 318is und hatte 287.000km!! runter - ohne größere probleme BJ'89!! bei regelmäßiger wartung und richtigem warmfahren hast du mit jedem BMW-motor ewig freude am fahren... (mein ex e36 318i hatte 176.000 km ohne probleme und fährt heut noch wie sahne) - also keine angst & bange
mfg,martin...
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... jage nie, was Du nicht töten kannst ...
mfg,martin...
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... jage nie, was Du nicht töten kannst ...
Na das freut mich zu lesen. Habe mir letztes jahr nen 325i Bj 4/01 mit gut 96000 km gekauft (bei unserer Niederlassung)und hoffe den Wagen 8 - 10 Jahre fahren zu können. Bei ca. 24000 km Fahrleistung pro Jahr kommt da eine ganz nette Summe zusammen.
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