Hi,
also der Preis für eine derart ausgestatete Limo ist schon OK.
Die Laufleistung wird einem gut gewarteten
BMW-Motor nicht geschadet haben. (wo an erster Stelle, der Ölwechsel für mich steht)
Die Gesamtfahrleistung allerdings sollte von einem Scheckheft begleitet worden sein.
Entweder vom BMW oder dem Scheckheft sind Rechnungen beigefügt. Ich selbe lasse die große Inspecktion auch nicht bei BMW machen, da zu teuer.
Habe aber immer alle Rechnungen von Fachwerkstätten dem Scheckheft beilegen können.
In deinem Fall heisst das, dass entweder BMW-Stempel im Heft sind oder Rechnungen über erfolgte Reparaturen vorliegen.
Ansonsten wirst du sicherlich einige Überraschungen erleben. Dann heisst BMW dann "Bring mich Werkstatt"
Sollte er zum Beispiel noch die ersten Querlenker haben, so können die sehr bald fällig sein.
Nur mit den vorliegenden Wartungsnachweisen lässt sich der weitere Reparaturverlauf kalkulieren.
Die Garantie, die der Händler geben muss hilft dir da auch nicht großartig weiter.
Bestensfalls eine zusätzliche CAR-Garantie, die ich erst in Anspruch nahm.
Also, viel Glück....
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