Ich meine hier auch schon mal gelesen zu haben, daß man grob zusammen gerechnet für einen E46 M3 alles in allem (Sprit, Reifen, Werkstatt, Reparaturen, Steuer und Vers.) 600€ monatlich rechnen muß.
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Hallo Starcrunch,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 M3 Kaufen"!
Gruß
Mitglied seit: 12.03.2005
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134 Beiträge
Servus
Wenn einer von euch interesse an einem M3
hat kann einfach mal anrufen:06132/896246
Mein Chef verkauft seinen M3-Touring (ist Selbständiger Werkstatt und Karosserie Meister)also einfach mal anmailen..
Ist seit neusten auf dem "ich brauch nen M5" Trip..
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http://www.bmw-club-ingelheim.de/
@Starcrunch
Da geb ich dir recht, wer sowas ungedingt haben will, zahlte gerne auch bisl mehr :).
Leider hat man net so viele Möglichkeiten Gts im Preis zu vergleichen, da sehr wenig zum verkauf stehen.
Die Unterhaltskosten, sind /wäre mir egal. Wenn man sich so nen Wagen kauft, muss das einem klar sein!!
Ist es richtig das die Gts noch alle die schmalen Nieren haben?? also nicht die Facelift??
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Kommt Zeit, Kommt Geld
Das ist richtig.
Die sind ja alle vor Facelift gebaut.
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Hi,
was haltet ihr eigentlich von ALPINA B3? Mit 250 PS und einem Verbrauch von 812l/100km find ich den sehr sparsam. Währ für mich eine Alternative zu M3.
Was mient ihr?
der Bill
du meinst sicher 8 1/2 Liter nicht 812l/100km :D hehe währ sonst n wenig zu krass
Mitglied seit: 16.03.2005
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48 Beiträge
@ Neokortex
Du fährst offensichtlich auch einen M3, kannst Du nicht ein wenig mehr zu den Unterhaltskosten sagen, ich bin nämlich am Thema auch nicht ganz uninteressiert.
Gruß
Der Don
@bmwbill
Zum Alpina kann ich nur sagen: TOP!!!
Ein Freund von mir arbeitet bei Alpina in Buchloe und fährt einen E36 B3.
Vom Unterschied zwischen B3 und M3 kann ich nix sagen, da es keine test gab (bzw. von ihm gemacht worden sind). Aber fakt ist, er macht auch was her :)
@ALL M3-Fahrer
Nenn mal euere Probleme mit euren M3s. Besondere Macken...?? Im großen und ganzen die kosten die innerhalb eines jahres so anfallen / anfallen könnten....
thx
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Kommt Zeit, Kommt Geld
um nochmal auf die versicherung zurück zu kommen, hab eben nochmal geschaut.
der m3 (egal ob 3,0l oder 3,2l auch egal ob qp/cab) hat haftpflichtklasse 23, 328 qp die 22, cab 21
teilkasko beim m3 ne 31, der 328i ne 27 das qp 30 das cab
is bei 45% nicht übermäßig teurer (denke <100€ im jahr) als nen 328, ausschlaggebend ist natürlich auch welche versicherung und auch was die jahreslaufleistung angeht..
was beide an steuern kosten kannst ja aus rechen den e1 preis mal 30 bzw der e2(7,35€)x32= ~235€
preise am ende halt dem entsprechend halbieren wenn nur 6 monate zugelassen.
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Auf jeden Fall haste beim Alpina den Vorteil, dass er wesentlich günstiger im Unterhalt ist als ein M3.
Ist aber auch ne Geschmacksfrage. Alpina bietet ne gute Qualität und gute Motoren, ob man auf den Alpina Look steht is natürlich ne andere Sache. Ich finde die Autos vom Aussehen meistens ziemlich langweilig.
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Das Leben ist kein Ponyhof!
Mitglied seit: 13.02.2004
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Wenn du einen M suchst dann hier ein super Angebot. Kann den leider nicht erreichen da ständig besetzt oder auf das Fax umgeleitet ist.
Wenn der wirklich zu verkaufen ist dann steht meiner ab heute zum verkauf ; )
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Mitglied seit: 16.03.2005
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48 Beiträge
liegt das daran, dass z. b. ein B3 auf nem 328 aufgebaut ist und folglich viele Verschleißteile vom 328 verwendet werden ??? Wenn Ja, wäre ein Alpina B3 eine echte Alternative zum M3 zumal leistungsmäßig keine großen Unterschiede bestehen, zumindest zum M3 3,0, oder ???
Ich weiß nur, dass der Alpina in einer niedrigen Klasse liegt als der M3.
Liegt wohl daran, dass er selten gefahren wird, nicht so viele Unfälle gebaut werden und die Motorleistung nicht ganz so hoch ist wie bei nem M3.
Wie die Versicherungen sich das halt so zusammenreimen...
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Das Leben ist kein Ponyhof!
Mitglied seit: 13.02.2004
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Motorleistung hat in der Versicherung schon seit über 3 Jahren keine rolle mehr sondern die Unfallstatistik und Diebstahlquote.
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Was kostet denn ein Alpina in der Anschaffung. Stimmt der Verbrauch von 8,5 Liter.
Also noch mal auf die Versicherung zurück zukommen...meine Aussage basiert auf die Aussagen eines Maklers den ich mal gefragt hatte weil ich selber vor der Entscheidung stand: M3 oder 328i.
Der meinter zu mir dass die Sixpacks ab 325i aufwärts alle gleich eingestuft sind wegen der Unfall- und Diebstahlstatistik wie Marius schon geschrieben hat.
MfG
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Mitglied seit: 13.02.2004
Baden-Württemberg / Kirchhausen
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1763 Beiträge
8,5 bei einem Alpina ? Wenn mein 2,5l in der Stadt bei ruhiger fahrt nicht unter 9,5 - 10,5l schluckt. Vergiss das mit den 8,5l mal ganz schnell. Vielleicht auf der Autobahn bei konstanter fahrt von 150km/h
ShahSaied bin auch gelernter Versichergskaufmann beim Makler und kann dir wie gesagt zu 100 % zusichern das der M3 etwas mehr kostet als ein 325i oder 328i. Mich würde er wie gesagt bei 45 % ca. 80 Euro mehr kosten im Jahr.
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Es gibt zwei Versionen des besagten B3.
Der "alte" bis '95 basiert auf den 325i und hat 3.0 l Hubraum. Der B3 ab '95 basiert auf den 328i und hat 3.3 l Hubraum.
Nen Bekannter fährt den alten B3 und der verbraucht definitiv keine 8,5l/100. Laut seiner Aussage schluckt der um die 12-13l bei normaler Fahrweise. Vom alten würd ich abraten weil der 3.0 l Motor genauso wie der 325i bis 3000U/min träge vorankommt ABER ab 3000U/min drückt der ziemlich heftig in die Sitze.
MfG
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Zitat:
ShahSaied bin auch gelernter Versichergskaufmann beim Makler und kann dir wie gesagt zu 100 % zusichern das der M3 etwas mehr kostet als ein 325i oder 328i. Mich würde er wie gesagt bei 45 % ca. 80 Euro mehr kosten im Jahr.
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(Zitat von: Marius)
Möchte dir auf keinen Fall widersprechen wenn du dies erlernt hast. Wie du aber schon selber sagtest ist der Unterschied nicht so groß.
MfG
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Gibt es bei dem neueren auch optische Änderungen.