hallo wer hat alumatten im fussraum?
was dürfen zwei stück kosten(fahrer-und beifahrer seite)?
gib es die schon fertig gekantet oder muss man es selber machen?
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ich bin schlimm
was dürfen zwei stück kosten(fahrer-und beifahrer seite)?
gib es die schon fertig gekantet oder muss man es selber machen?
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ich bin schlimm
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo der-lotse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "alumatten im bmw"!
Gruß
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hi habe zwar keine aber schau mal bei ebay da bekommst du schon welche fertig zugeschnitten für um die 20 euro
mfg bmwfan85
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mfg bmwfan85
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hallo wer hat alumatten im fussraum?
Ich!
was dürfen zwei stück kosten(fahrer-und beifahrer seite)?
Die Frage macht keinen Sinn, je nach Dicke, Muster, Aufbereitung und Finish varieren die Preise von 15-40€.
gib es die schon fertig gekantet oder muss man es selber machen?
Die bekommt man fertig in Form geschnitten aber ganz eben. Die Schräge für den Fußboden musst Du selber reindrücken. Einfach die Matte reinlegen und barfuß (mit Socken) die Matte richtig in Form drücken. Ggf. dann nochmal rausnehmen und von Hand nachbiegen damit es 100% passt.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (07.11.05) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory
Ich!
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Die bekommt man fertig in Form geschnitten aber ganz eben. Die Schräge für den Fußboden musst Du selber reindrücken. Einfach die Matte reinlegen und barfuß (mit Socken) die Matte richtig in Form drücken. Ggf. dann nochmal rausnehmen und von Hand nachbiegen damit es 100% passt.
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die optik ist natürlich geschmacksache,aber was will man mit so nem rutschigen zeug vor allem zu ner jahreszeit wie jetzt?
im atu gibt es fussmatten fuer nen 10er in alu riffeloptik ist aber gummi.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
im atu gibt es fussmatten fuer nen 10er in alu riffeloptik ist aber gummi.
gruss sascha
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... also mit Gummisohlen habe ich Null Probleme von wegen Rutschen oder so - nur meine Mutter hat mit Ledersohlen Probleme, die rutschen auf der Alumatte.
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
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also vor veilen jahren hatet cih auch mal echt riffelblech in meinem rs2000,bin da auch mit gummisohlen gerutscht.keiner früher mit dem bus zur schule gefahren udn bei regenwetter mal auf dem riffelblech der stufen gerutscht.
fakt ist das das zeug arg rutschig ist udn schnell durch dreck und steine zerkratzt.wasser nimmt es natürlich auch nicht auf.
aber wer schön sein will muss leiden.
gruss sascha
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Bearbeitet von - sanituning am 15.01.2006 19:05:08
fakt ist das das zeug arg rutschig ist udn schnell durch dreck und steine zerkratzt.wasser nimmt es natürlich auch nicht auf.
aber wer schön sein will muss leiden.
gruss sascha
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Bearbeitet von - sanituning am 15.01.2006 19:05:08
Ich sage nur Velours.... das beste des besten!!!
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Gruß
E36TouringFreak
Kein Schwanz ist so hart wie das Leben...
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Gruß
E36TouringFreak
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ja stimmt.. die dinger sind total rutschig, wenn die mal nass sind.
ich habe damals mal 80 mark bezahlt.
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
ich habe damals mal 80 mark bezahlt.
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Kann bestätigen das die Dinger rutschig sind wenn man feuchte Schuhe hat. Bin bisher einmal voll Kanne ins Auto reingeruscht als ich wegen der Parklücke meine Türn nicht vollständig aufmachen konnte und eher schräg von hinten einsteigen musste.
Ausserdem sind sie halt im Winter ungünstig da die Feuchtigkeit nicht einzieht wie bei Velourmatten. Feuchtigkeit und Sand machen die Matten auch Stumpf. Ich polier immer mit der Polierpaste von AT* drüber und dann das wieder einigermaßen.
Aber Alumatten gehören bei mir wieder in die Kategorie "Optik statt Nutzen".
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Ausserdem sind sie halt im Winter ungünstig da die Feuchtigkeit nicht einzieht wie bei Velourmatten. Feuchtigkeit und Sand machen die Matten auch Stumpf. Ich polier immer mit der Polierpaste von AT* drüber und dann das wieder einigermaßen.
Aber Alumatten gehören bei mir wieder in die Kategorie "Optik statt Nutzen".
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Sieht nicht schön aus! Passt nicht zum BMW
Ich hab auch welche drin,sieht gut aus,find ich,vor allem mit blauer Innenbeleuchtung.
OK,bei dem derzeitigen Wetter...
Wenn ich die Wintergummis draufmache tausch ich auch die Matten,krank was?
Hab für vorne 50,-+ für hinten 46,- bezahlt
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OK,bei dem derzeitigen Wetter...
Wenn ich die Wintergummis draufmache tausch ich auch die Matten,krank was?
Hab für vorne 50,-+ für hinten 46,- bezahlt
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Zitat:
Wenn ich die Wintergummis draufmache tausch ich auch die Matten, krank was?
Nö, ist doch ganz vernünftig. Jeder der Alu Matten drin hat, weiß welche Umstände man damit im Winter hat.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
was haltet ihr von denen?
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da steht : "passgenau für: 3er BMW E36 Limo / Coupe / Touring"
aber müssten doch dann auch beim Compact passen oder gibts da unterschiede?
Link
da steht : "passgenau für: 3er BMW E36 Limo / Coupe / Touring"
aber müssten doch dann auch beim Compact passen oder gibts da unterschiede?
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