hallo,
bei meinen 528i baujahr 04/97 habe ich mal heute im geheimen menü unter 7.0 gekukt da steht dass die kühlmitteltemparatur bei 74 grad ist.
und die tepmparaturanzeige ist in der mitte da stimmt doch was nicht oder
sobald ich auf die autobahn fahre sinkt dann der zeiger immer weiter runter also er wird halt immer kälter war schon gestern fast beim blauen bereich obwohl ich 1 stunde unterwegs war.liegt wahrscheinlich am thermostat oder
danke für eure infos
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bei meinen 528i baujahr 04/97 habe ich mal heute im geheimen menü unter 7.0 gekukt da steht dass die kühlmitteltemparatur bei 74 grad ist.
und die tepmparaturanzeige ist in der mitte da stimmt doch was nicht oder
sobald ich auf die autobahn fahre sinkt dann der zeiger immer weiter runter also er wird halt immer kälter war schon gestern fast beim blauen bereich obwohl ich 1 stunde unterwegs war.liegt wahrscheinlich am thermostat oder
danke für eure infos
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo keskin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "thermostat defekt??"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
Zeiger in der Mitte sollte in etwa 80°C bedeuten. Stimmt also doch!
Dass der Zeiger nach unten geht, liegt aber sehr sicher am Thermostat, da dieses
wahrscheinlich nicht mehr schließt und somit immer der gesamte Kühlkreislauf offen ist.
Dadurch wird zu viel gekühlt und die Motortemp. sinkt.
Der Wechsel ist mit ein bissel Talent fürs Schrauben auch kein Problem(wars für mich zumindest beim V8 nicht).
Kosten für mein Thermostat lagen bei etwa 40,- EUR.
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Grüße
Mirko
Zeiger in der Mitte sollte in etwa 80°C bedeuten. Stimmt also doch!
Dass der Zeiger nach unten geht, liegt aber sehr sicher am Thermostat, da dieses
wahrscheinlich nicht mehr schließt und somit immer der gesamte Kühlkreislauf offen ist.
Dadurch wird zu viel gekühlt und die Motortemp. sinkt.
Der Wechsel ist mit ein bissel Talent fürs Schrauben auch kein Problem(wars für mich zumindest beim V8 nicht).
Kosten für mein Thermostat lagen bei etwa 40,- EUR.
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Grüße
Mirko
ist auf jeden fall das thermostat!!
hatte das gleiche an meinem compact.
hab ich letzte woche getauscht. ist zwar n bischen arbeit, aber nicht sehr schwer!
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und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer
verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen
hatte das gleiche an meinem compact.
hab ich letzte woche getauscht. ist zwar n bischen arbeit, aber nicht sehr schwer!
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Christoph
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ok danke erstmal.
den thermostat und die dichtung habe ich mir schon gekauft beim bmw für 29€ und paar cents.
will es eigentlich heute selber wechseln aber hätte noch fragen.
muss eigentlich neben lüfterrad und die plastikabdeckung auch der kühler raus??
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den thermostat und die dichtung habe ich mir schon gekauft beim bmw für 29€ und paar cents.
will es eigentlich heute selber wechseln aber hätte noch fragen.
muss eigentlich neben lüfterrad und die plastikabdeckung auch der kühler raus??
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Also bei mir musste gar nix raus um an das Thermostat ran zu kommen.
Der V8 ist aber auch nicht so lang und dafür etwas "dicker". ;-)
Somit war bei mir relativ "viel" Platz zum Lüfterrad. Mit Basketballerhänden wärs
wahrscheinlich trotzdem nicht gegangen.
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Grüße
Mirko
Der V8 ist aber auch nicht so lang und dafür etwas "dicker". ;-)
Somit war bei mir relativ "viel" Platz zum Lüfterrad. Mit Basketballerhänden wärs
wahrscheinlich trotzdem nicht gegangen.
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Grüße
Mirko
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