Hi, ich frag mich zur Zeit gerade ob sich andere Autos im Winter so schlecht fahren. Meine damit vorwiegend Frontantrieb Autos aber eigentlich auch alle anderen Autos.
Ich bin zur Zeit dauernd am überholen und das selbst bei Schneebedeckter Fahrbahn(ich hoffe das versteht jetzt keiner als Angeben).
Bei uns tuckern die Leute mit 20 durch die Stadt und mit 50 oder langsamer auf der Landsstraße rum. Liegt es an mir oder an den anderen. Fahr ich so schnell und lebensmüde oder sind andere Autos einfach so schlecht zu fahren. Wahrscheinlich haben aber doch die meisten Sommerreifen drauf oder wissen nicht wie das Auto reagiert oder werden die von der Elektronik so eingebremst das die nicht schneller fahren können??
Ich bin erst ein Mietwagen gefahren mit ESP und ASR etc.(Renault Megane). Man konnte da fahren wie man wollte weil die Elektronik (fast) alles zurechtgebügelt hat(zu schnell ist natürlich zu schnell). Einfacher ist das Fahren ja gar nicht im Winter wenn ich das mit unseren Hecktrieblern Vergleiche die weder ESP noch ASR haben. Aber warum stehen die Leute den mit Ihren Auto so auf der Straße?
Ist das bei euch auch so oder geht das nur mir so? *grübel*
____________________________
Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Ich bin zur Zeit dauernd am überholen und das selbst bei Schneebedeckter Fahrbahn(ich hoffe das versteht jetzt keiner als Angeben).
Bei uns tuckern die Leute mit 20 durch die Stadt und mit 50 oder langsamer auf der Landsstraße rum. Liegt es an mir oder an den anderen. Fahr ich so schnell und lebensmüde oder sind andere Autos einfach so schlecht zu fahren. Wahrscheinlich haben aber doch die meisten Sommerreifen drauf oder wissen nicht wie das Auto reagiert oder werden die von der Elektronik so eingebremst das die nicht schneller fahren können??
Ich bin erst ein Mietwagen gefahren mit ESP und ASR etc.(Renault Megane). Man konnte da fahren wie man wollte weil die Elektronik (fast) alles zurechtgebügelt hat(zu schnell ist natürlich zu schnell). Einfacher ist das Fahren ja gar nicht im Winter wenn ich das mit unseren Hecktrieblern Vergleiche die weder ESP noch ASR haben. Aber warum stehen die Leute den mit Ihren Auto so auf der Straße?
Ist das bei euch auch so oder geht das nur mir so? *grübel*
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MStyle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrverhalten im Winter! Andere Autos so schlecht?"!
Gruß
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Mit deinem Problem bist du nicht alleine!
Es ist doch wirklich teilweise so als ob bei manchen ein Schalter im Gehirn umgelegt wird auf dem steht. Fahren können "ein" "aus"
Dies geschieht sobald die ersten Schneeflöckchen runterkommen. Genauso wie in der Vorweihnachtszeit. Da können manche das Parken und Fahren auch nicht mehr.
Das ist wie verhext und könnte mir auch fast aufn Keks gehen. Aber ich reg mich gar nimma auf.
____________________________
Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Es ist doch wirklich teilweise so als ob bei manchen ein Schalter im Gehirn umgelegt wird auf dem steht. Fahren können "ein" "aus"
Dies geschieht sobald die ersten Schneeflöckchen runterkommen. Genauso wie in der Vorweihnachtszeit. Da können manche das Parken und Fahren auch nicht mehr.
Das ist wie verhext und könnte mir auch fast aufn Keks gehen. Aber ich reg mich gar nimma auf.
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Is hier in Bayern genau so :P und ich reg
mich täglich auf :P *KREISCH* und am
geilsten sind die die dann voll abbremsen und 1 meter vorm abbiegen erst den blinker setzten
auch total ärgerlich wenn du der bist der
warten muss weil du denkst der fährt grade
aus weiter lol... das volk verblödet hilfe!! :)
mich täglich auf :P *KREISCH* und am
geilsten sind die die dann voll abbremsen und 1 meter vorm abbiegen erst den blinker setzten
auch total ärgerlich wenn du der bist der
warten muss weil du denkst der fährt grade
aus weiter lol... das volk verblödet hilfe!! :)
Bei uns isses nich anders da fahren auch alle übelst langsam und gucken dann doof wenn nen BMW vorbeifährt und trauen sich da mehr "ach der hat Heckantrieb und fährt so schnell also kann mir ja nix passieren" so in dem Sinne ;D
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`s bresiert wie`d sau schau mich nicht so an ich bin nur der Putzdienst und keine Signatur.
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`s bresiert wie`d sau schau mich nicht so an ich bin nur der Putzdienst und keine Signatur.
Ich kenne dieses Verhalten ebenfalls ( wohl jeder Autofahrer ) und würde es nicht dem Fahrzeug zuschreiben. Ich hab auch eher das Gefühl, sobald die ersten Flöckchen fallen fürchten viele einen grauenhaften Unfall wenn sie nur einen Tick zu schnell sind. Daher lieber viiiiele Ticke langsamer um auf Nummer sicher zu gehen......
Könnt ich mich immer drüber aufregen, leicht bedeckte Straße, 3 Grad Aussentemperatur und dünner Schneefall......
Die Straße ist nicht anders zu fahren als wenn sie "nur" nass wäre da der Schnee eh nicht liegen bleibt. Teste das immer mal mit einem kurzen Anbremsen. Trotzdem tuckern manche auf der Bundesstraße mit 50-60 rum wo normal 100 gefahren wird.........
Ok, hat man jetzt vieleicht schlechte Erfahrung oder keine Winterreifen, vieleicht ist es auch nicht das eigene Auto, da kann ich das noch verstehen wenn man vorsichtiger fährt, aber irgendwo sollte man auch die Kirche im Dorf lassen und nicht aus nem leichten Gefusel einen Schneesturm machen.....
Allerdings, das könnte man jetzt wieder als Vorurteil auslegen, seh ich meistens den Klassiker als Trödler vorne am Anfang der Schlange. Das weinrote oder gerne auch goldfarbene Mittelklasse-Fahrzeug, Hütchen und selbstgstricktes Klopapierhäubchen auf der Hutablage, Tempo <= 70km/h, auf dem Beifahrersitz lugt die weisse Dauerwelle hoch und auf dem Fahrersitz das Kordmützchen, umgeben von einem grauen/weissen Haarkranz. :-)
Is klar was ich meine ;-)
Mfg
Könnt ich mich immer drüber aufregen, leicht bedeckte Straße, 3 Grad Aussentemperatur und dünner Schneefall......
Die Straße ist nicht anders zu fahren als wenn sie "nur" nass wäre da der Schnee eh nicht liegen bleibt. Teste das immer mal mit einem kurzen Anbremsen. Trotzdem tuckern manche auf der Bundesstraße mit 50-60 rum wo normal 100 gefahren wird.........
Ok, hat man jetzt vieleicht schlechte Erfahrung oder keine Winterreifen, vieleicht ist es auch nicht das eigene Auto, da kann ich das noch verstehen wenn man vorsichtiger fährt, aber irgendwo sollte man auch die Kirche im Dorf lassen und nicht aus nem leichten Gefusel einen Schneesturm machen.....
Allerdings, das könnte man jetzt wieder als Vorurteil auslegen, seh ich meistens den Klassiker als Trödler vorne am Anfang der Schlange. Das weinrote oder gerne auch goldfarbene Mittelklasse-Fahrzeug, Hütchen und selbstgstricktes Klopapierhäubchen auf der Hutablage, Tempo <= 70km/h, auf dem Beifahrersitz lugt die weisse Dauerwelle hoch und auf dem Fahrersitz das Kordmützchen, umgeben von einem grauen/weissen Haarkranz. :-)
Is klar was ich meine ;-)
Mfg
Bei uns kriegen die auch alle Panik in den Augen sobald die auch nur eine Schneeflocke sehen, dabei sollten die Leute das doch eigentlich gewohnt sein.
Finds auch immer wieder lustig wenn ich mit meinem Hecktriebler an den ganzen Fronttrieblern vorbeiziehe, die mit 30 bis max. 50 auf der Landstraße rumkriechen.
____________________________
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Bearbeitet von - Olly318 am 29.12.2005 15:49:05
Finds auch immer wieder lustig wenn ich mit meinem Hecktriebler an den ganzen Fronttrieblern vorbeiziehe, die mit 30 bis max. 50 auf der Landstraße rumkriechen.
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Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Bearbeitet von - Olly318 am 29.12.2005 15:49:05
Kenne das Phänomen auch, obwohl es bei uns in der Gegend (Raum Bonn) eher seltener schneit.
Aber wehe wenns dann soweit ist, dann kann man die meisten Wagen zu fuß überholen.
Bearbeitet von - Rheinside am 29.12.2005 17:22:28
Aber wehe wenns dann soweit ist, dann kann man die meisten Wagen zu fuß überholen.
Bearbeitet von - Rheinside am 29.12.2005 17:22:28
ich denke das prob sind die sommerreifen, aber das hat sich nächstes jahr ja erledigt ;)
nun also meiner hat asc und abs, also wenn man das asc an lässt, dann regelt das echt gut, ich wohne hier am berg und fahr manchmal hier mit durchgetretenem gaspedal im 1. gang hoch, lol, nur noch am blinken, aber geht ohne probleme ..
und auf nem parkplatz, asc aus, und gib ihm .. naja kennt ihr alle..
also ich möchte gerade im winter asc nicht vermissen, ich finde es nützlicher als ich anfänglich dachte. echt parktisch!
____________________________
neue Bilder in der Fotostory, stand 16.Dez.
_________________________
Mein Internetprojekt: www.homepagestyl.de - homepage should tell your life
nun also meiner hat asc und abs, also wenn man das asc an lässt, dann regelt das echt gut, ich wohne hier am berg und fahr manchmal hier mit durchgetretenem gaspedal im 1. gang hoch, lol, nur noch am blinken, aber geht ohne probleme ..
und auf nem parkplatz, asc aus, und gib ihm .. naja kennt ihr alle..
also ich möchte gerade im winter asc nicht vermissen, ich finde es nützlicher als ich anfänglich dachte. echt parktisch!
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Hi,
letzten Sonntag hat sich bei mir das ASC totgeregelt.
Es war so glatt an einer Steigung, dass die Räder bis zum Stillstand runtergeregelt wurden.
Und das trotz Winterreifen.
Ich habe es dann ausgeschaltet und bin mit zwei durchdrehenden Rädern den Berg raufgefahren - quer - aber immerhin vorwärts.
Da habe ich meine Sperrdiffereziale vermisst...
Ciao - Carsten
____________________________
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
letzten Sonntag hat sich bei mir das ASC totgeregelt.
Es war so glatt an einer Steigung, dass die Räder bis zum Stillstand runtergeregelt wurden.
Und das trotz Winterreifen.
Ich habe es dann ausgeschaltet und bin mit zwei durchdrehenden Rädern den Berg raufgefahren - quer - aber immerhin vorwärts.
Da habe ich meine Sperrdiffereziale vermisst...
Ciao - Carsten
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geht mir ebenfalls so, komme aus dem sauerland hier liegt schnee ohne ende, entweder fahre ich zu schnell oder die anderen einfach zu langsam. fühle mich im auto sicher auch wenn es heckantrieb hat, wobei man das im grunde selber regeln kann ob er ausbrechen soll oder ned. alles eine gefühlssache.
____________________________
Wer Reifen braucht, kann sich bei mir melden, alle Hersteller und Typen (Winter,Sommer) Mail an mich info@nemexx.de und ich mache euch Angebote.
6 Zylinder baut man in Reihe!
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Wer Reifen braucht, kann sich bei mir melden, alle Hersteller und Typen (Winter,Sommer) Mail an mich info@nemexx.de und ich mache euch Angebote.
6 Zylinder baut man in Reihe!
Moin,
Also naja ich hab Sommerreifen drauf *schlagt mich net* Ich fahre der Situation entsprechend.
Und hier im Norden ist es derzeit so das mehr als 50 nicht drin sind... Das Heck bricht schon aus wenn man das Gaspedal nur anschaut.
Teilweise Standgasfahren im 4. und solche Sachen.
Daher Lieber zu langsam als zu Schnell...
Gibt genug Leute die troz frontantrieb und Winterreifen im Graben liegen, gestern erst erlebt.
Aber das Driften lass ich mir nich nehmen, wenns leer ist geht die Post ab hehe.
Der Einzige spaß den man im Winter hat ;-)
Daher mein ich nur Egal was für Reifen oder Fahrzeug, jeder soll so fahren wie er meint sich sicher zu fühlen. Wer nicht merkt wenns Auto unruhig wird und drauflosheizt.. der merkt eh nix mehr.. Der bekommt dann früher oder später nettes Kreuz am Straßenrand...
Ich denke mal die meissten hier sind vernümpftig. Im Sommer fahre ich auch am Limit.. aber ich weiss eben wanns Auto unruhig wird und wann nicht.. dazu dient das PoPo-Meter *g* und wenns unruhig wird immer sachte...
Ich halte auch entsprechend abstand.
Ich weiss das ICH MEIN Auto im griff habe und auch aus nem Schlenker wiede rind ie Spur Rücke.... Aber kann es derjenige Vor mir oder der mir entgegenkommt ? vielleicht nicht.. und da helfen einem die dollsten Fahrkünste auch nichts wenn einem einer frontal entgegenrutscht.
Daher lieber langsamer, Abstand, Vorrauschend Fahren und damit Rechnen das (was oft so ist) die anderen nicht fahren können sobald es glatt ist und die Hände vors Gesicht halten statt ans Lenkrad sobald der Wagen ausbricht.
Daher allen Hier Eine UNFALLFREIE fahrt, egal ob verschuldet oder unverschuldet.
Der Rutsch ins neue Jahr sollte mit Freunden und nem Sektchen geschehen, nicht in nem Graben oder aufm dach, Krankenhaus oder 5 Meter unter der Oberfläche.
mfG
Serial-Thriller
____________________________
///M Flavoured
Also naja ich hab Sommerreifen drauf *schlagt mich net* Ich fahre der Situation entsprechend.
Und hier im Norden ist es derzeit so das mehr als 50 nicht drin sind... Das Heck bricht schon aus wenn man das Gaspedal nur anschaut.
Teilweise Standgasfahren im 4. und solche Sachen.
Daher Lieber zu langsam als zu Schnell...
Gibt genug Leute die troz frontantrieb und Winterreifen im Graben liegen, gestern erst erlebt.
Aber das Driften lass ich mir nich nehmen, wenns leer ist geht die Post ab hehe.
Der Einzige spaß den man im Winter hat ;-)
Daher mein ich nur Egal was für Reifen oder Fahrzeug, jeder soll so fahren wie er meint sich sicher zu fühlen. Wer nicht merkt wenns Auto unruhig wird und drauflosheizt.. der merkt eh nix mehr.. Der bekommt dann früher oder später nettes Kreuz am Straßenrand...
Ich denke mal die meissten hier sind vernümpftig. Im Sommer fahre ich auch am Limit.. aber ich weiss eben wanns Auto unruhig wird und wann nicht.. dazu dient das PoPo-Meter *g* und wenns unruhig wird immer sachte...
Ich halte auch entsprechend abstand.
Ich weiss das ICH MEIN Auto im griff habe und auch aus nem Schlenker wiede rind ie Spur Rücke.... Aber kann es derjenige Vor mir oder der mir entgegenkommt ? vielleicht nicht.. und da helfen einem die dollsten Fahrkünste auch nichts wenn einem einer frontal entgegenrutscht.
Daher lieber langsamer, Abstand, Vorrauschend Fahren und damit Rechnen das (was oft so ist) die anderen nicht fahren können sobald es glatt ist und die Hände vors Gesicht halten statt ans Lenkrad sobald der Wagen ausbricht.
Daher allen Hier Eine UNFALLFREIE fahrt, egal ob verschuldet oder unverschuldet.
Der Rutsch ins neue Jahr sollte mit Freunden und nem Sektchen geschehen, nicht in nem Graben oder aufm dach, Krankenhaus oder 5 Meter unter der Oberfläche.
mfG
Serial-Thriller
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///M Flavoured
Ist doch grad´ geil, wenn´s glatt wird!! Ab auf´n Wal-Mart Parkplatz oder ins nächste Industriegebiet (Natürlich nur nachts!!!!) und ab geht der Driftspass!! Bin die letzten drei Tage jede Nacht zum Driften unterwegs!!
MfG Dino
____________________________
It�s better to burn out than to fade away!!!!!
MfG Dino
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It�s better to burn out than to fade away!!!!!
Mahlzeit,
Fahre im Winter nen 93' Opel Corsa A mit ner 1,2 Maschine im NOVEMBER gekauft mit gerade mal 50.000km runter und erst der zweit Besitzer, eh Leute das ding ist total der Renner....
Schlitten mit nem Abschlepseil an der Öse ran getütelt und ab geht der Spaß.
Motorradjache an und mit über 50km/h übern Parkplatz schüsseln.. #Geil#
Original zustand mit nem übelsten Geländefahrwerk was sich auf dem zugeschneiten Acker bewert hat.
Opel ja OHNE POWER EWIG LETZTER ne du der kleine Rennt im 2. Gang ne 100' was is'n da Los..... JA JA Kapf Schwein nennt mann das.
SO das war's zu meiner Winterratte'''''
Und immer schön mit Winterkatzen Fahren......
Gruß
scholle-bmw-lecrew
Fahre im Winter nen 93' Opel Corsa A mit ner 1,2 Maschine im NOVEMBER gekauft mit gerade mal 50.000km runter und erst der zweit Besitzer, eh Leute das ding ist total der Renner....
Schlitten mit nem Abschlepseil an der Öse ran getütelt und ab geht der Spaß.
Motorradjache an und mit über 50km/h übern Parkplatz schüsseln.. #Geil#
Original zustand mit nem übelsten Geländefahrwerk was sich auf dem zugeschneiten Acker bewert hat.
Opel ja OHNE POWER EWIG LETZTER ne du der kleine Rennt im 2. Gang ne 100' was is'n da Los..... JA JA Kapf Schwein nennt mann das.
SO das war's zu meiner Winterratte'''''
Und immer schön mit Winterkatzen Fahren......
Gruß
scholle-bmw-lecrew
kann nur zustimmen! Furchtbar wie manche leute kriechen wegen dem bisschen schnee! ich muss ständig bremsen bzw überholen und ich mach erst am WE mein Winterreifen drauf!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
Es ist in der Tat so dass manche Leute ihren Autos zu wenig zutrauen. Ich sehe jeden tag Leute die wegen ein bisschen Schnee mit Schrittgeschw. durch den Ort tuckern.
Diese Leute sind nicht ganz im Unrecht. An manchen stellen sin selbst 10-20 km/h zu viel.
Andere Leute haben einfach noch Sommerreifen drauf (bei uns sowieso ein Frevel ----> siehe meine Fotostory, letztes Bild).
Aber kein Verständniss habe ich für Leute die auf gerader Strecke mit ihrem Quattro oder Impreza oder sonst was so langsam fahren.
Manchmal ist es wirklich unangebracht.
Über meinen Ford (Front)z.B. kann ich aber auch nicht wirklich behaupten, dass er sich schlecht fährt. Die Winterfahreigenschaften sind bis zu einem gewissen Grad wirklich vollkommend ausreichen und für die Stadt sowieso.
Dann gibts einfach noch Leute denen fällt es schwer Situationen in denen man bisschen schneller fahren kann von den Gegenteiligen zu unterscheiden (was manchmal wirklich nicht immer geht), die sollen dann wirklich lieber tuckern bevor irgendwas passiert.
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Diese Leute sind nicht ganz im Unrecht. An manchen stellen sin selbst 10-20 km/h zu viel.
Andere Leute haben einfach noch Sommerreifen drauf (bei uns sowieso ein Frevel ----> siehe meine Fotostory, letztes Bild).
Aber kein Verständniss habe ich für Leute die auf gerader Strecke mit ihrem Quattro oder Impreza oder sonst was so langsam fahren.
Manchmal ist es wirklich unangebracht.
Über meinen Ford (Front)z.B. kann ich aber auch nicht wirklich behaupten, dass er sich schlecht fährt. Die Winterfahreigenschaften sind bis zu einem gewissen Grad wirklich vollkommend ausreichen und für die Stadt sowieso.
Dann gibts einfach noch Leute denen fällt es schwer Situationen in denen man bisschen schneller fahren kann von den Gegenteiligen zu unterscheiden (was manchmal wirklich nicht immer geht), die sollen dann wirklich lieber tuckern bevor irgendwas passiert.
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Puh, dachte schon das wäre nur bei mir so.
Man braucht halt ein Gefühl fürs Auto dann geht das. Mal rutscht man mit allen viern, mal nur ein Drift aber der E36(zumindest meiner) ist so gut zu beherschen. Sehr neutrales Fahrverhalten, keine "plötzlichen" Heckschwenks oder ein zickiges Fahrverhalten das immer was anderes macht was man will.
Ich war ja früher selbst Frontantriebsfahrer und dacht das wäre das beste und einfachste aber mittlerweile denk ich da anders.
Gegen eine ASR oder ein Sperdifferential hätte ich aber nichts einzuwenden.
ABS reicht aber vollkommen aus. Ist eigentlich die beste Erfindung nach dem Heckantrieb;-)
Torsten
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Man braucht halt ein Gefühl fürs Auto dann geht das. Mal rutscht man mit allen viern, mal nur ein Drift aber der E36(zumindest meiner) ist so gut zu beherschen. Sehr neutrales Fahrverhalten, keine "plötzlichen" Heckschwenks oder ein zickiges Fahrverhalten das immer was anderes macht was man will.
Ich war ja früher selbst Frontantriebsfahrer und dacht das wäre das beste und einfachste aber mittlerweile denk ich da anders.
Gegen eine ASR oder ein Sperdifferential hätte ich aber nichts einzuwenden.
ABS reicht aber vollkommen aus. Ist eigentlich die beste Erfindung nach dem Heckantrieb;-)
Torsten
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Also ich persönlich fahre im Winter mit meinem Compi auch wesentlich gesitteter und nicht so schnell, da der wirklich nur ABS hat und keine anderen elektr. Helferlein. Allerdings bin ich, denke ich zumindest, kein Verkehrshindernis, das mit 20 durch die Ortschaft kriecht, aber mehr als 50 ist auch bei mir bei schnee und glätte nicht drin. Kann sein dass sich das durch meinen unfall vor 3 jahren mit nem hecktriebler eingebrannt hat und ich daher etwas ruhiger fahre.
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*Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!*
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*Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!*
Also muss jetz mal was zu den Geschwindigkeiten sagen.
Wenn ich die Strecken kenne und es längere Zeit geradeaus geht, dann fahr ich auch mal auf einer geschlossenen Schneedecke zwischen 60 und 70 km/h. Das ist aber schon mein Limit.
Sollte die Strecke sehr kurvig sein oder unbekannt, wird mich sicherlich auch keiner sehen das ich mehr wie 50 drauf habe.
Kommt immer auf die Situation an. Da kann aber das Auto nix für. Egal ob Front oder Heckbetrieb.
Im Winter wenn Schnee liegt und glatt iss, muss man immer aufpassen und vor allem auch nochmal mehr für andere mitdenken.
____________________________
Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Wenn ich die Strecken kenne und es längere Zeit geradeaus geht, dann fahr ich auch mal auf einer geschlossenen Schneedecke zwischen 60 und 70 km/h. Das ist aber schon mein Limit.
Sollte die Strecke sehr kurvig sein oder unbekannt, wird mich sicherlich auch keiner sehen das ich mehr wie 50 drauf habe.
Kommt immer auf die Situation an. Da kann aber das Auto nix für. Egal ob Front oder Heckbetrieb.
Im Winter wenn Schnee liegt und glatt iss, muss man immer aufpassen und vor allem auch nochmal mehr für andere mitdenken.
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Zitat:
Könnt ich mich immer drüber aufregen, leicht bedeckte Straße, 3 Grad Aussentemperatur und dünner Schneefall......
Die Straße ist nicht anders zu fahren als wenn sie "nur" nass wäre da der Schnee eh nicht liegen bleibt.(Zitat von: Wilhelmidelta)
naja
ich hab auch schlechte erfahrungen gemacht...letztes jahr
da musste ich zur arbeit immer über landstraße
morgens warens 2° und regen
auf den feldern lag noch etwas schnee aus den vortagen
hab mir nix gedacht und bin ganz normal gefahren
da wo 70 war fuhr ich mit 90 lang als es auf einmal richtung graben ging
habs irgendwie hinbekommen die karre nicht in den graben zu setzen
2km später hab ich mich eingeschissen als bei 120 in ner kurve ganz kurz das heck schlingerte
hatte auf keinen fall mit glätte gerechnet
die straßen da wurden die tage vorhher gestreut, jetzt war nur noch was auf den feldern und es war nass leicht am regnen und 2°
aber 90% fahren langsamer als ich im winter
fahre aber auch richtung lebensmüde denke ich
also im winter sollte man echt vorichtig sein und mal lieber langsamer fahren
ich kanns nur irgendwie nicht :( irgendwann bekomm ich sicher die quittung
ist glaub ich nur eine frage der zeit bei mir...
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I Just Despise The Nature Of The Human Race !
Dann hoff ich mal das dir nie etwas passieren wird.!!
Schon mal daran gedacht das du auch andere damit gefährdest.
In ner 70er Begrenzung 90 fahren. Das bei Nässe und eventuell sogar leichtem Glatteis.
Das is ned Lebensmüde das ist ja scho fast ein gefährlicher eingriff in den Straßenverkehr.
Selbst im Sommer würd ich da wo eine Begrenzung steht nicht schneller fahren. Da muss es nicht glatt sein.
Manche Schilder stehen vielleicht nicht umsonst da.
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Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Bearbeitet von - stargate am 30.12.2005 11:45:46
Schon mal daran gedacht das du auch andere damit gefährdest.
In ner 70er Begrenzung 90 fahren. Das bei Nässe und eventuell sogar leichtem Glatteis.
Das is ned Lebensmüde das ist ja scho fast ein gefährlicher eingriff in den Straßenverkehr.
Selbst im Sommer würd ich da wo eine Begrenzung steht nicht schneller fahren. Da muss es nicht glatt sein.
Manche Schilder stehen vielleicht nicht umsonst da.
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Bearbeitet von - stargate am 30.12.2005 11:45:46
Mal eine kurze Frage zwischendurch:
Es wird dauernd von "ASR" gesprochen... Das ist doch bei BMW das "DSC", oder?
Es wird dauernd von "ASR" gesprochen... Das ist doch bei BMW das "DSC", oder?
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