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@Snake696
Wow, mit sowas hätte ich garnicht gerechnet. Man darf sich also nicht abspeisen lassen. Ich hab immer in den sauren Apfel gebissen und bin weggefahren.
Morgen früh werde ich nochmal anrufen, nur bei mir hätte ich ein Problem bei der Wandlung. Hab schon ein wenig Geld in den Wagen gesteckt. Aber 90% könnte ich rückrüsten.
Ich versuche es morgen erstmal mit einem Anruf und Terminvereinbarung. Falls es da nicht klappt, werde ich wie du vorgehen. Hätte wirklich nicht gedacht, dass die so schnell nachgeben. Nur bei mir sind halt nicht 3 mal der gleiche Schaden vorhanden, sondern zig unterschiedliche und die bekommen die nicht weg.
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MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

@ McClane:

Lass dich auf gar keinen Fall von denen unetrbuttern! Bleib hartnäckig, wenn die merken, dass du nicht hinter der ganzen sache stehst steigen die dir aufs dach und erzählen dir sonstwas! Meld dich auf jeden fall und bleib hartnäckig! Am besten fahr da hin und sag denen das direkt ins gesicht über telefon ist das bisschen doof! Wenn du denen direkt in die augen guckst können die nicht ablenken oder ausweichen!

Heute auch nicht viel weiter gekommen. Mein Problem ist, dass ich diese Woche nicht die Zeit habe, mal schnell hinzufahren :-(
9Uhr beim Filialleiter angerufen und meine Probleme und die Beschwerde in der Hauptfiliale geschildert. Darauf hin hat er mich beruhigt und gesagt, der zuständige wird mich zurückrufen.
10min später war "mein" Serviceberater am Telefon. Er wusste nicht, dass er mich seit Mitte letzter Woche zurückrufen sollte, dabei hat sein Kollege gesagt, er hätte alles aufgeschrieben und ihm zur Bearbeitung auf den schreibtisch gelegt.
Ok, er fragte dann, worum es geht, ich fing mit dem Ruckeln an und darauf unterbrach er mich und meinte, er hätte den Wagen ja ein paar mal, auch mit mir, gefahren und der Wagen sei normal. Hab direkt gesagt, dass es vermehrt im kalten Zustand auftritt und bei der Fahrt zu ihnen hat mein Auto schon Betriebstemp und der Fehler tritt in dem Zustand selten bis garnicht auf.
Meine weiteren Mängel hab ich ihm dann auch aufgelistet, worauf ich die Antwort bekam, ok, dass müssen sie mir dann zeigen oder vorführen. Ja, mach ich denn jetzt deren Arbeit? Egal, weiter...
Ich sollte doch den Wagen bei ihm stehen lassen, dann wäre der Fehler ja zu finden. Nur meinte ich, dass ich auf den Wagen angewiesen bin, stimmt auch, beruflich und privat.
Das letzte was gesagt wurde, war ein, das muss ich jetzt mit dem Verkauf abklären, ich rufe sie zurück.
Man bedenke, der Anruf ging etwa gegen 10Uhr zu Ende.
Um kurz vor 6, also gerade, kam ein Anruf von "meinem" Serviceberater. Ich wollte sie nur informieren, dass wir weiterhin am Ball sind, jedoch ist der Herr vom Verkauf, der sich um solche Angelegenheiten kümmert, nicht da. Aber morgen können wir ihnen sicherlich mehr sagen.

Toll, ich bin schon am überlegen, ob ich den Wagen beim ADAC gründlich durchchecken lasse. Ob Unfallschäden oder so vorhanden sind. Denn beim Austausch der Frontschürze gegen meine neue M, habe ich jede Menge Lacknebel gesehen. Kann sein, dass es nur eine Nachlackierung der Stoßstange war, aber wer weiß.

Übrigens, ist es normal, dass es unterm Auto knallt, wenn man vom 2. in den 1. Gang schaltet? Auch im Stand bei gedrückter Kupplung kann ich das knallen beliebig oft hervorrufen in dem ich munter vom 2. in den 1. schalte.
Allmählich glaube ich, der Wagen hat nicht viele Fehler, sondern war "ein großer" Fehler :-(
Vor allem die Wahl des Händlers.
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MfG
Thorsten

91er Limo
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Hallo!

Ich kann nur sagen , dass ich mit meiner Vermutung mal wieder voll ins Schwarze getroffen habe! Bei meinem Wagen war dann doch tatsächlich das Differenzial kaputt und das hat mir deshalb die ganze zeit meine Gelenkwelle kaputt gehauen!

Nun hab ich ein neues Differenzial eingebaut bekommen und das auto hört sich das erste mal so an wie man es von einem
"guten" Auto erwartet. Das der Defekt jetzt ENDLICH erkannt ist ist jedoch noch lange keine Entschuldigung für den schlechten Service. Wo gibt es denn sowas das ich als kunde in die Werkstatt komme und dem meister noch denkanstösse geben muss an welchen stellen er mal nachschauen soll?

Das angebot mit dem 320d e90 und 330cdA hat sich für mich erledigt. ich sehe nicht ein doch nochmal so viel geld drauf zu legen. Ich möchte ja, dass man mein auto zurücknimmt und mir ein anderes mit gleichwertiger Ausstattung gibt. Schließlich hat der Wagen immer noch eine ganze Stange geld gekostet.

@ McClane:

Dein knallen unterm Auto beim schalten vom 2. in 1. gang ist nicht normal. Lass da lieber mal nach Gelenkwelle und Differenzial schauen. Diese beschreibung kommt mir sehr bekannt vor...

Hi Snkae!

Wow, da haste ja echt Glück gehabt, dass die den Fehler reparieren konnten.

Zu dem Knallen. Das kommt nur vom 2. in den 1. Vom 1. ind den 2. hör ich nichts.
Achja, bei 3000U/min bei Last brummt es von der HA. Am besten hört man es, wenn ich mit 120km/h mit ca. 3000U/min auf der BAB fahre und dann immer mal ein wenig Gas gebe. Ist ein vibrieren oder besser gesagt brummen.

Langsam macht mir mein Auto Angst. Bei der Probefahrt ist mir das alles garnicht so aufgefallen. Nur die Kupplung hat gerutscht und der Verkäufer meinte, das schleift sich ein, der Wagen war 8-9 Monate abgemeldet. Jetzt weiß ich auch warum der so lange abgemeldet war :-( Die haben nen Dummen gefunden...mich.

Ich werd die mal auf Diff oder Gelenkwelle ansprechen, kann mir aber nicht vorstellen, dass die sagen, ja ist kaputt. Egal, ich halte dich (euch) auf dem Laufenden.
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MfG
Thorsten

91er Limo
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So, heute wurde ich nicht zurückgerufen.

Und dann ist heute der Mist passiert :-(
Klick
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Thorsten

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