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auf was muss ich da achten was sind die unterschiede da ich wollte mir 92 da die gunstiger sind konnt ihr mir ein bischen helfen oder rat geben danke
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Hallo erkan450,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kauf vom E36 bj 92 93 94"!
Gruß
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Ab 94 ist Steuerkette eigebaut.
Ab BJ 96/97 waren die Nieren und die Seitenblinker anders.
Welche Motor möchtest du haben?
Zitat:
Ab 94 ist Steuerkette eigebaut.
(Zitat von: romeoboss)
6-Zylinder hatten schon von Anfang an Steuerkette...
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also am besten war nen 320i
Am Ende 1992 wurde das (einfache) VANOS bei den 6 Zylindern eingeführt.
Also bei den alten 4-Zylindern musst du aufpassen.
Vorallem die mit den M40 Motoren (bis Bj 9/93), haben manchmal Probleme mit den Hydrostößeln - sprech aus eigener Erfahrung :-(((((((
Bei Besichtigung würde ich vor allem auf die Türkanten ein Auge werfen - Rostgefahr.
Danach Radläufe und ´ne ganz fiese Stelle ist der Metalsteg auf dem der Dichtgummi für den Kofferraum sitzt.
Schau dort auf alle Fälle mal drunter, vor allem im vorderen Bereich (wo Unterseite Kofferraumklappe aufliegt).
Und die Kotflügel unten, dort wo der schwarze Schweller beginnt.
Aber nicht´s desto trotz liebe ich mein Auto, und daran kann auch Rost und raselnde Hydrostößel nichts ändern.
Bearbeitet von - mrmagic am 27.10.2005 15:27:00
Hydrostoessel machen keine Probleme, ausser dass die Dinger nervig klappern...M40 ist ein robuster Motor...
Das meine ich ja mit "Probleme mit den Hydrostößeln".
Der Motor läuft freilich weiter, wurde mir sogar von der Werkstatt bestätigt.
Es ist halt nur ein Schönheitsfehler den man hören kann.
Hat auch Vorteile: Fußgänger und Fahrradfahrer werden schon im vorraus auf dein Auto aufmerksam - verringertes Unfallrisiko.
Das Wild wird abgeschreckt und flüchtet in den Wald - verringertes Wildunfallrisiko.
Wie man sieht alles eine Frage des Blickwinkels :-)
Bearbeitet von - mrmagic am 27.10.2005 15:54:15
Zitat:
Das meine ich ja mit "Probleme mit den Hydrostößeln".
Der Motor läuft freilich weiter, wurde mir sogar von der Werkstatt bestätigt.
Es ist halt nur ein Schönheitsfehler den man hören kann.
Hat auch Vorteile: Fußgänger und Fahrradfahrer werden schon im vorraus auf dein Auto aufmerksam - verringertes Unfallrisiko.
Das Wild wird abgeschreckt und flüchtet in den Wald - verringertes Wildunfallrisiko.
Wie man sieht alles eine Frage des Blickwinkels :-)
(Zitat von: mrmagic)
Nachdem ich ein 95er Modell habe (6 Zyl.) hab ich auch eine Steuerkette. Was muss ich da beachten !?! Hab jetzt grad mal 122.000 km oben, gehört die getauscht auch mal oder gewartet !?
Nein die Steuerketten sind in der Regel wartungsfrei und sollten (fast) ein Motorleben lang halten. Ein wechsel der Steuerkette (bzw des Kettentriebs) steht eigentlich nur dann an wenn sie Probleme macht (Geräusche weisen manchmal darauf hin dass sie gewechselt werden sollte). Um dich zu beruhigen: Meiner hat 185.000km auf dem buckel, die Steuerkette wurde nicht gewechselt und ist top, keine Geräusche oder sonstwas...
MfG Obi
____________________________
ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Danke, ist ja beruhigend :)
Nachdem ja kein Zahnriemen vorhanden ist... sollte man sonst etwas tauschen regelmäßig ?!
ah sehr gut ! haben alle neueren bmw eine steuerkette ?
gibts die m3 eigentlich auch so oft wie die "normal" starken bmw´s oder waren die limitiert ?
Nee waren net limitiert, aber die gibts natürlich nicht genau so oft, allein schon wegen dem Anschaffungspreis usw. Sehr viele Emmis wurden in den USA verkauft.
P.S. Das was wir hier reden is alles Off-topic. Könnte die Mods stören...wenn du noch irgendne Frage hast zu der du nicht unbedingt nen thread öffnen willst schreib mir lieber per PM oder so
MfG Obi
____________________________
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Bearbeitet von - Obi-Wan-325coupe am 28.10.2005 14:52:23