Hab jetzt mittlerweile die Ursache für das Quietsch-Schleifgeräusch beim Fahren gefunden.
Der Bremskolben war nicht gleichmäßig rausgedrückt sondern schräg verkantet.
Sowas darf doch nicht passieren, oder? Hab das Ganze jetzt zwar wieder gangbar gemacht, aber trotzdem wärs sehr unpraktisch wenn das z.B. bei einer Bremsung aus 150 oder mehr nochmal passieren sollte und dann voll blockiert.
Was könnte die Ursache gewesen sein, die komplette Bremsanlage ist fast neu (300mm Bremse). Ist mir ein Rätsel...
Der Bremskolben war nicht gleichmäßig rausgedrückt sondern schräg verkantet.
Sowas darf doch nicht passieren, oder? Hab das Ganze jetzt zwar wieder gangbar gemacht, aber trotzdem wärs sehr unpraktisch wenn das z.B. bei einer Bremsung aus 150 oder mehr nochmal passieren sollte und dann voll blockiert.
Was könnte die Ursache gewesen sein, die komplette Bremsanlage ist fast neu (300mm Bremse). Ist mir ein Rätsel...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xenon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremskolben schräg verkantet..."!
Gruß
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Wer hat denn die Bremsanlage verbaut?
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`s bresiert wie`d sau schau mich nicht so an ich bin nur der Putzdienst und keine Signatur.
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Der Bremskolben kann eigengentlich nur dann verkanten, wenn seine Führung im Ar... ist.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Die Anlage hab ich in der Werkstatt meines Vertrauens verbauen lassen. Die Führungen sind ebenso neuwertig.
Das einzige was ich mir vorstellen könnte ist, dass die Beläge nicht sauber eingesetzt wurden, da ich die Bremssattel schon vormontiert bekommen habe und da nichts "falsches" daran zu erkennen war hab ich es nicht für nötig gehalten die nochmal zu zerlegen.
Habs jetzt selber nochmal sauber zerlegt, gereinigt und säuberlich zusammengesetzt. Passt jetzt auch alles, quitscht nix, alles ok, aber ein ungutes Gefühl bleibt halt...
Bearbeitet von - xenon am 21.09.2005 13:02:24
Das einzige was ich mir vorstellen könnte ist, dass die Beläge nicht sauber eingesetzt wurden, da ich die Bremssattel schon vormontiert bekommen habe und da nichts "falsches" daran zu erkennen war hab ich es nicht für nötig gehalten die nochmal zu zerlegen.
Habs jetzt selber nochmal sauber zerlegt, gereinigt und säuberlich zusammengesetzt. Passt jetzt auch alles, quitscht nix, alles ok, aber ein ungutes Gefühl bleibt halt...
Bearbeitet von - xenon am 21.09.2005 13:02:24
Klar die Angst bleibt aber da jetzt alles läuft isses doch Super kannst ja ma beim nächsten Ölwechsel wenn du Lust hast alles zerlegen und nochma schauen :D zu deiner eigenen Sicherheit. Wo wir gerade beim Thema Bremsen sind. Mein Kollege hat nen Prob. Wenn er bremst und langsam anhalten will also fast zum stillstand kommt vibriert es komisch im Bremspedal. Was kann das sein? Er hat neue Beläge drin. Auto stand aber 3 Monate. Auch nen anderer Kumpel hat das Prob hat neue Beläge rein aber Prob hat er immernoch, ich vermute es liegt an der Scheibenbremse.
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`s bresiert wie`d sau schau mich nicht so an ich bin nur der Putzdienst und keine Signatur.
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`s bresiert wie`d sau schau mich nicht so an ich bin nur der Putzdienst und keine Signatur.
@Scary
Bei deinem Kumpel sind sehr wahrscheinlich die Bremsscheiben verzogen. Da hilft nur tauschen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Zitat:
Mein Kollege hat nen Prob. Wenn er bremst und langsam anhalten will also fast zum stillstand kommt vibriert es komisch im Bremspedal. Was kann das sein?
Bei deinem Kumpel sind sehr wahrscheinlich die Bremsscheiben verzogen. Da hilft nur tauschen.
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