hallo, ich bin letzte woche mit ner bekannten unterwegs bewesen. als ich plötzlich geflogen bin! ich war mit 50 über einen 30ger hügel gefahren! meine beifahrerin hat sich todgelacht, mir sind bald die tränen gekommen!
aber nun zum problem: seid dem schleift es manchmal hinten link! heute morgen konnte ich links meinen arm durchstecken, weil der höher ist als sonst! aber als ich ein paar km (ca. 15) gefahren bin ging es nicht mehr!. die das es irgentwie ausschlägt oder er zu einer seite wegzieht kann ich nich sagen! kann es sein das einfach nur sie spur derbst verstellt ist oder habt ihr noch andere vorschlägem hab morgen einen termin beim kumpel wollen mal ein bick drunter schmeißen auf der grube, so konnte man nix erkennen!
wäre euch dankbar für eure hilfe!
MFG Thomas
aber nun zum problem: seid dem schleift es manchmal hinten link! heute morgen konnte ich links meinen arm durchstecken, weil der höher ist als sonst! aber als ich ein paar km (ca. 15) gefahren bin ging es nicht mehr!. die das es irgentwie ausschlägt oder er zu einer seite wegzieht kann ich nich sagen! kann es sein das einfach nur sie spur derbst verstellt ist oder habt ihr noch andere vorschlägem hab morgen einen termin beim kumpel wollen mal ein bick drunter schmeißen auf der grube, so konnte man nix erkennen!
wäre euch dankbar für eure hilfe!
MFG Thomas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rabbie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachse im arsch?"!
Gruß
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Hi,
sind dir vielleicht irgendwelche besonderheiten aufgefallen? Ich meine hat sich das Fahrverhalten verschlechtert?
mfg
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
sind dir vielleicht irgendwelche besonderheiten aufgefallen? Ich meine hat sich das Fahrverhalten verschlechtert?
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mal nachkucken.. kan sein das nur der stoßdämpfer lose ist?
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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naja, beim fahren hab ich so nix gemerkt. bis das er manchmal schleift!, stoßdämpfer lose?, glaub ich nciht! das würde ich merken, oder? ich meine dann würde das doch bestimmt rappeln oder sowas.
muß nicht sein das man es rappeln hört.. schleifen könnte von einem zu tiefen eintauchen dann kommen.. einfach mal auf der betroffenen seite die karrosse schaukeln, oder wie gesagt am besten runterlegen und nachkucken
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hmmm, mir ist nochwas eingefallen! er schleift beim losfahren! am reifen ist nichtz zu erkennen.
könnte es sein das die handbremse oder algemein die bremsen auf sind? ab und zu leuchtet die handbremse im amaturenbrett! hab mir nie was dabei gedacht aber nun?! also das die bremsen schleifen?
könnte es sein das die handbremse oder algemein die bremsen auf sind? ab und zu leuchtet die handbremse im amaturenbrett! hab mir nie was dabei gedacht aber nun?! also das die bremsen schleifen?
Eine Leuchtende Handbremswarnleuchte Zeigt dir an,das dein Handbremshebel nicht ganz gelöst ist,probier mal aus,ob die Lampe aus geht,wenn du den Handbremshebel leucht nach unten drückst oder ihn zur seite bewegst,da hing bei mir das Problem,das die leuchte ab und zu an ging!!!Bei mir war dann auch ein Handbremsseil fest!!!Es könnte natürlich bei dir Passiert sein,das Hinten die Handbremse auseinander Gefallen ist!!!Das könnte das Schleifen Erklären!!!Würde mich allerdings dann wieder wundern,weil das Schleifen ja aufhört!!!Das ist dann eigentlich untypisch,wenn die Handbremse auseinander GEfallen Wäre!!!Die Leuchte Zeigt dir allerdings auch den Bremsflüssigleitsstand im Ausgleichsbehälter an!!!Was aber nicht´s mit dem Schleifen zu tun hat!!!Kannst du das Schleifen nicht ein Bisschen genauer einschränken???Kommt es eher von richtung Rad oder eher richtung Diff???Und würdest du eher sagen,das ein Metall auf einem Anderen Metall Schleift oder ehr Metall auf nem Weicheren Untergrund wie z.b. Plastik oder so????
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(OO'' (||||) (||||) /''OO)
Wenn jemand E30 325eta Teile benötigt bitte bei mir Melden,
ich bin momentan einen am Schlachten!
Meine ICQ-Nummer lautet: 244-600-385
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also jetzt weis ich garnichtz mehr!
war beim kumpel (auch mechaniker) auf der grube! haben dann mal geschaut! an der achse ist nicht kaputt anscheinend, die bremsen sind auch ok! bin heute gefahren ohne schleifen und ohne höhenuntershied! die handbremse ist anscheinend auch ok.
das einzige was er gesehen hat ist ist das die ganzen gummidichtungen langsam porös sind! aber daran kann es doch nich liegen oder zumal der heute wieder komischer weise gleich hoch war und nich geschliffen hat usw.
ich kann mir das nich erklären!
war beim kumpel (auch mechaniker) auf der grube! haben dann mal geschaut! an der achse ist nicht kaputt anscheinend, die bremsen sind auch ok! bin heute gefahren ohne schleifen und ohne höhenuntershied! die handbremse ist anscheinend auch ok.
das einzige was er gesehen hat ist ist das die ganzen gummidichtungen langsam porös sind! aber daran kann es doch nich liegen oder zumal der heute wieder komischer weise gleich hoch war und nich geschliffen hat usw.
ich kann mir das nich erklären!
Zitat:
Eine Leuchtende Handbremswarnleuchte Zeigt dir an,das dein Handbremshebel nicht ganz gelöst ist,probier mal aus,ob die Lampe aus geht,wenn du den Handbremshebel leucht nach unten drückst oder ihn zur seite bewegst,da hing bei mir das Problem,das die leuchte ab und zu an ging!!!Bei mir war dann auch ein Handbremsseil fest!!!Es könnte natürlich bei dir Passiert sein,das Hinten die Handbremse auseinander Gefallen ist!!!Das könnte das Schleifen Erklären!!!Würde mich allerdings dann wieder wundern,weil das Schleifen ja aufhört!!!Das ist dann eigentlich untypisch,wenn die Handbremse auseinander GEfallen Wäre!!!Die Leuchte Zeigt dir allerdings auch den Bremsflüssigleitsstand im Ausgleichsbehälter an!!!
Wenn die Lampe leuchtet kann es sein, daß sich das Kabel gelöst hat. Zieh mal die Abdeckung von der Handbremse runter, da is dann ganz hinten so ein Plastikstift, an dem mit einer Kupferklammer ein (blauer?) Draht festgehalten wird. Wenn sich der Draht gelöst hat leuchtet die Lampe auch. Wenn zu Wenig Bremsflüssigkeit drin is leuchtet die (!)-Lampe.
Der Auspuff ist nicht locker oder steht irgendwo an?
Könnte sein das sich eine HA Feder aus ihrem Sitz bewgegt hat und sich mittlerweile wieder gestezt hat.
Gruß
Thorsten
Gruß
Thorsten
könnte sein!
auspuff ist zwar nich mehr 100% fest aber steht nich an!
das mit der feder? kann sein. werd mal schaun wie sich das entwickelt! werd demnächst mal die tromeln reinigen! handbremse tut eh nicht mehr! werd mal schaun ob das daran liegen könnte!
aber danke erstmal an alle!
auspuff ist zwar nich mehr 100% fest aber steht nich an!
das mit der feder? kann sein. werd mal schaun wie sich das entwickelt! werd demnächst mal die tromeln reinigen! handbremse tut eh nicht mehr! werd mal schaun ob das daran liegen könnte!
aber danke erstmal an alle!
so, hab nun endlich mal zeit gehabt!
und zwar hab ich die hinteren tromelbremsen erneuert! waren doch im arsch! handbremse tut auch wieder!
... AAAAABBBBERRR, er schleift immernoch! jetzt kann ich auch schleifspuren am reifen sehen! also an den bremsen lag es nich!
kann es sein das die feder einen riss hat und wie kann ich das am besten "sehen/merken/rausfinden" ein paare tips, ich meine so einfach fällt das doch bestimmt ncih auf oder?
mfg
und zwar hab ich die hinteren tromelbremsen erneuert! waren doch im arsch! handbremse tut auch wieder!
... AAAAABBBBERRR, er schleift immernoch! jetzt kann ich auch schleifspuren am reifen sehen! also an den bremsen lag es nich!
kann es sein das die feder einen riss hat und wie kann ich das am besten "sehen/merken/rausfinden" ein paare tips, ich meine so einfach fällt das doch bestimmt ncih auf oder?
mfg
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