hallo.
also.. ich weiss nicht genau ob ich einen 320 oder 325 kaufen soll. ich weiss schon das der 325 mehr kostet und motorleistung etc weiss ich auch einigermassen bescheit. ich würd gern wissen wie viel der 320 bzw 325 an steuern kostet. weiss vielleicht auch noch einer wie viel der 325 mehr an sprit verbraucht? (beide autos sind benziner und etwa baujahr 94 bis 96). hab schon oft im internet gesucht leider nix gefunden.
danke im vorraus
Rem1x-
also.. ich weiss nicht genau ob ich einen 320 oder 325 kaufen soll. ich weiss schon das der 325 mehr kostet und motorleistung etc weiss ich auch einigermassen bescheit. ich würd gern wissen wie viel der 320 bzw 325 an steuern kostet. weiss vielleicht auch noch einer wie viel der 325 mehr an sprit verbraucht? (beide autos sind benziner und etwa baujahr 94 bis 96). hab schon oft im internet gesucht leider nix gefunden.
danke im vorraus
Rem1x-
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rem1x-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320 oder 325?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320 oder 325?"!
Gruß
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Hier was für die Steuer: www.kfz-steuer.de
Wenn du das nötige Geld hast, kauf dir einen 325er, aber paß auf , das er schon auf Euro 2 umgerüstet worden ist, sonst mußt du das selbst erledigen.
Aber wenst eh um etwa BJ. 96 rum schaust, warum nimmst dann keinen 323er (2,5L / M52B25), der hat sicher Euro 2, und ist Spritmäßig und Leistungsmäßig sehr ausgewogen.
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Wenn du das nötige Geld hast, kauf dir einen 325er, aber paß auf , das er schon auf Euro 2 umgerüstet worden ist, sonst mußt du das selbst erledigen.
Aber wenst eh um etwa BJ. 96 rum schaust, warum nimmst dann keinen 323er (2,5L / M52B25), der hat sicher Euro 2, und ist Spritmäßig und Leistungsmäßig sehr ausgewogen.
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Ich würd dann auch eher zum Motor mit Vanos und Euro2 tendieren.
323 und 328 sind Fahrspaß pur, Verbrauch ist geringer als bei den M50 und ab 6000 gibt es bei beidem gescheite gepflegte Wagen mit Laufleistungen unter 120.000 km.
323 und 328 sind Fahrspaß pur, Verbrauch ist geringer als bei den M50 und ab 6000 gibt es bei beidem gescheite gepflegte Wagen mit Laufleistungen unter 120.000 km.
Hi,
ich hab den 323 mit Euro2 die Steuer beläuft sich auf 184€ im Jahr, meiner schlickt im Durchschnit im Stadtbetrieb ca 10-11 Liter auf der Autobahn 9-10. Der 325 nimmt sich gerne 1-2 Liter mehr wenns schickt. Aber bei der steuer kommt es halt drauf an was er für eine Euro norm hat wenn er noch Euro 1 hat dann sag ich mal bei dem 325 ca 200-250 im Jahr.
Kauf dir doch den 323 der 170PS zieht besser als der 320 und hat vom Hubraum das gleiche wie der 325 und die 20 PS zum 25 kann man durch andere Umbauten auch rauskitzeln.
____________________________
Gruß Psycho-18
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.!
Ich verkaufe Tuning und original BMW Teile aber auch für andere Automarken,
einfach ne PM wegen einem Angebot
ich hab den 323 mit Euro2 die Steuer beläuft sich auf 184€ im Jahr, meiner schlickt im Durchschnit im Stadtbetrieb ca 10-11 Liter auf der Autobahn 9-10. Der 325 nimmt sich gerne 1-2 Liter mehr wenns schickt. Aber bei der steuer kommt es halt drauf an was er für eine Euro norm hat wenn er noch Euro 1 hat dann sag ich mal bei dem 325 ca 200-250 im Jahr.
Kauf dir doch den 323 der 170PS zieht besser als der 320 und hat vom Hubraum das gleiche wie der 325 und die 20 PS zum 25 kann man durch andere Umbauten auch rauskitzeln.
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Gruß Psycho-18
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Ich verkaufe Tuning und original BMW Teile aber auch für andere Automarken,
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Also im normalen gebrauch fahre ich den M50 mit 10-11 Liter. Bin auch mal unter 10 gekommen (naja 0,04 Liter :D) und über 13,5 komm ich auch beim Heizen nicht (sofern es auffer bahn geht....)
Da frag ich mich wo der fortschritt beim M52 bleibt wenn ich das mit einem 1,7 Tonner mit M50 schaffe ;-) Oder ihr macht was falsch *lol*
Fahrspass fängt bei den Reihensechsern erst ab 2,5 Liter an......
Also ein umgerüsteter M50B25 kost im Jahr 184€
Und wenn du vorrausschauend fährst dürfte sich im verbrauch nichts geben, der 2,0er will nämlich mehr gedreht werden :)
____________________________
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 02.09.2005 17:50:01
Da frag ich mich wo der fortschritt beim M52 bleibt wenn ich das mit einem 1,7 Tonner mit M50 schaffe ;-) Oder ihr macht was falsch *lol*
Fahrspass fängt bei den Reihensechsern erst ab 2,5 Liter an......
Also ein umgerüsteter M50B25 kost im Jahr 184€
Und wenn du vorrausschauend fährst dürfte sich im verbrauch nichts geben, der 2,0er will nämlich mehr gedreht werden :)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 02.09.2005 17:50:01
kann dir 325 nur empfehlen... wenn du auf der autobahn konstant mit 130 - 140 fährst is ein verbrauch von 8 litern möglich (gemessen!)...
man kann ihn aber auch mit 23 litern fahren, hab ich auch mal geschafft...
Mit nem 320er wird's da nicht anders ausschauen, wie gesagt der will gedreht werden...
325 mit euro 1 = ~ 280 € steuer
325 mit euro 2 = ~ 180 € steuer...
aber ich glaub eher dir gings um die versicherung, oder??
____________________________
[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
man kann ihn aber auch mit 23 litern fahren, hab ich auch mal geschafft...
Mit nem 320er wird's da nicht anders ausschauen, wie gesagt der will gedreht werden...
325 mit euro 1 = ~ 280 € steuer
325 mit euro 2 = ~ 180 € steuer...
aber ich glaub eher dir gings um die versicherung, oder??
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schön schön ;). danke für die vielen hilfreiche antworten..nice.
Rem1x-
Rem1x-
Kann dir auch nur zum 325 (oder 323) raten, hatte vorher nen 320 und merke Verbrauchsmäßig absolut keinen Unterschied. Wenn du mal auf die
Werksangabe schaust, siehst du das der 325 im Mix sogar mit weniger angegeben ist (kann man in jeder Betriebsanleitung hinten nachschauen).
Und die Umrüstung auf E2 solltest du eh machen ob 320 oder 325 aber das hast du bei der ersten Steuer schon raus, bekam sogar ne Rückzahlung. und 184€ für den Motor ist schon okay.
____________________________
---wer spät bremst-->fährt länger schnell---
Werksangabe schaust, siehst du das der 325 im Mix sogar mit weniger angegeben ist (kann man in jeder Betriebsanleitung hinten nachschauen).
Und die Umrüstung auf E2 solltest du eh machen ob 320 oder 325 aber das hast du bei der ersten Steuer schon raus, bekam sogar ne Rückzahlung. und 184€ für den Motor ist schon okay.
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---wer spät bremst-->fährt länger schnell---
Hallo,
Fahre selber einen 325..
Würde dir aber auf jedem Fall einen 328
Empfehlen..
Da machst du nichts falsch..
Ciao
____________________________
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
Verkaufe Einschweißblech.Bilder und Info HIER !!!
Mein Beamer
Fahre selber einen 325..
Würde dir aber auf jedem Fall einen 328
Empfehlen..
Da machst du nichts falsch..
Ciao
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Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
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Mein Beamer
Also für meinen 325 mit nur Euro1 hab ich soagar letzten Monat 378Euro Steuer gezahlt.
Ist ja dieses Jahr wieder 50% teuerer geworden.Werde meinen auch demnächst umrüsten lassen auf Euro2.
Ist ja dieses Jahr wieder 50% teuerer geworden.Werde meinen auch demnächst umrüsten lassen auf Euro2.
Zitat:
Also für meinen 325 mit nur Euro1 hab ich soagar letzten Monat 378Euro Steuer gezahlt.
Ist ja dieses Jahr wieder 50% teuerer geworden.Werde meinen auch demnächst umrüsten lassen auf Euro2.(Zitat von: Hunter_ll)
Hi,
Das ist ja heftig...
Für den Selben Wagen bezahle ich 184€..
Wenn du dich mit dem Umrüsten beeilst kannst du noch geld Zürück bekommen..
Ciao
____________________________
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
Verkaufe Einschweißblech.Bilder und Info HIER !!!
Mein Beamer
Werde ich auch machen.
Das lohnt sich auf jedenfall.Dann hab ich die Umrüstung zumindest schon wieder raus.
Das lohnt sich auf jedenfall.Dann hab ich die Umrüstung zumindest schon wieder raus.
Die Umrüstung kostet ja auch bloß um die 100 € glaub ich, oder??
Also lohnen tut sich das auf jeden Fall...
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Also lohnen tut sich das auf jeden Fall...
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Ich würde eher zum 323er raten. 320er etwas lahm im unteren Drehzahlbereich. 325er hocher Verbrauch. Da ist der 323er schon eine gute Alternative.
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
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Lieber stehend sterben als kniend leben!
Zitat:
Die Umrüstung kostet ja auch bloß um die 100 € glaub ich, oder??
Also lohnen tut sich das auf jeden Fall...
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link](Zitat von: 332i-Machine)
Das Teil kost 130€ und dann halt noch der einbau....
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
...und dann muss man umschlüsseln lassen: kOSTET AUCH NOCH N PAAR eURO: lOHNT SICH ABER AUF JEDEN fALL:
mFg oBI
____________________________
ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
mFg oBI
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ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
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