Hallo zusammen!
Hab da mal wieder ne frage zu meinem E46 318Ci.
Eben ist mir etwas passiert: Also wenn ich normal in irgendeinem gang fahre und bremsen muss dann ist der drehzalmesser im stand nicht wie üblich zwischen 0-1000 umdrehungen sondern bei 1000-2000 als ob ich nonstopp gas geben würde und dann fängt er manchmal das rattern an in so 3sec abständen? Mach mir schon richtig sogern :-( also bitte schnell antworten VIELEN DANK!
CIAO
Hab da mal wieder ne frage zu meinem E46 318Ci.
Eben ist mir etwas passiert: Also wenn ich normal in irgendeinem gang fahre und bremsen muss dann ist der drehzalmesser im stand nicht wie üblich zwischen 0-1000 umdrehungen sondern bei 1000-2000 als ob ich nonstopp gas geben würde und dann fängt er manchmal das rattern an in so 3sec abständen? Mach mir schon richtig sogern :-( also bitte schnell antworten VIELEN DANK!
CIAO
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo maric86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rattan und Drehzahlmesser spinnt!"!
Gruß
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Gruß
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Hatte auch schon mal sowas ähnliches. Meine das Rattern. Es war bei mir ein Wackler.
Wurde aber damals kostenlos von BMW getauscht.
Gruß Christian
Wurde aber damals kostenlos von BMW getauscht.
Gruß Christian
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hi,
ich hab jetzt auch nen Drehzahlproblem.
Und zwar springt der Motor schon komisch an. Die Drehzal pendelt sich dann aber bei so ca. 1600/min ein. (Es dauert dann ein wenig bis die Drehzahl wieder fällt, sollte man damit losfahren stirbt der Motor fast ab)
Ich bin leider extremer Kurzstreckenfahrer (Ich kann ja nicht immer 2x ums Dorf fahren wenn ich wo hin will) und gestern ist er beim Wiederanstellen nach einer Kurzstrecke absolut mies angesprungen und lief glaub ich nur auf 3 Zylindern, daraufhin hab ich den Wagen sofort wieder abgestellt und bin mit dem Pluriel meiner gefahren.
Heute war davon nicht mehr viel zu merken, leichte Schwankungen der Drehzahl beim starten, aber nach dem Warmfahren war davon auch beim Wiederanlassen nichts zu merken.
Meine Werkstatt kann leider erst am Mittwoch den Fehlerspeicher auslesen, hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte? und kann ich damit noch beruhigt weiterfahren ohne Beschädigungen anzurichten? (Beruhigt weiterfahren kann ich eh nicht, da was an meinem Liebling kaputt ist.......)
____________________________
BMW oder Porsche fahren für eine bessere Welt.
ich hab jetzt auch nen Drehzahlproblem.
Und zwar springt der Motor schon komisch an. Die Drehzal pendelt sich dann aber bei so ca. 1600/min ein. (Es dauert dann ein wenig bis die Drehzahl wieder fällt, sollte man damit losfahren stirbt der Motor fast ab)
Ich bin leider extremer Kurzstreckenfahrer (Ich kann ja nicht immer 2x ums Dorf fahren wenn ich wo hin will) und gestern ist er beim Wiederanstellen nach einer Kurzstrecke absolut mies angesprungen und lief glaub ich nur auf 3 Zylindern, daraufhin hab ich den Wagen sofort wieder abgestellt und bin mit dem Pluriel meiner gefahren.
Heute war davon nicht mehr viel zu merken, leichte Schwankungen der Drehzahl beim starten, aber nach dem Warmfahren war davon auch beim Wiederanlassen nichts zu merken.
Meine Werkstatt kann leider erst am Mittwoch den Fehlerspeicher auslesen, hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte? und kann ich damit noch beruhigt weiterfahren ohne Beschädigungen anzurichten? (Beruhigt weiterfahren kann ich eh nicht, da was an meinem Liebling kaputt ist.......)
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BMW oder Porsche fahren für eine bessere Welt.
Zitat:
Hi,
ich hab jetzt auch nen Drehzahlproblem.
Und zwar springt der Motor schon komisch an. Die Drehzal pendelt sich dann aber bei so ca. 1600/min ein. (Es dauert dann ein wenig bis die Drehzahl wieder fällt, sollte man damit losfahren stirbt der Motor fast ab)
Ich bin leider extremer Kurzstreckenfahrer (Ich kann ja nicht immer 2x ums Dorf fahren wenn ich wo hin will) und gestern ist er beim Wiederanstellen nach einer Kurzstrecke absolut mies angesprungen und lief glaub ich nur auf 3 Zylindern, daraufhin hab ich den Wagen sofort wieder abgestellt und bin mit dem Pluriel meiner gefahren.
Heute war davon nicht mehr viel zu merken, leichte Schwankungen der Drehzahl beim starten, aber nach dem Warmfahren war davon auch beim Wiederanlassen nichts zu merken.
Meine Werkstatt kann leider erst am Mittwoch den Fehlerspeicher auslesen, hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte? und kann ich damit noch beruhigt weiterfahren ohne Beschädigungen anzurichten? (Beruhigt weiterfahren kann ich eh nicht, da was an meinem Liebling kaputt ist.......)
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BMW oder Porsche fahren für eine bessere Welt.(Zitat von: Peppitsch)
hallo Peppitsch
ich möchte dir jetzt zwar keine angst einjagen aber,solange Du das Auto nich wirklich brauchst würde ich s stehen lassen.
Wer weis vielleicht wird s dadurch noch schlimmer :(
aber wie gesagt keine angst is nur meine meinung. Kann auch harmlos sein :)
Gruss Geko1
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