hallo und gruß an alle,
ich habe mal die suche angestrengt um zu dem thema was zu finden. leider wird nicht das prob beschrieben, welches bei mir auftritt.
bei mir fällt und steigt der drehzahlmesser im kalten zustand so zwischen 600 und 1000.
das geht auch so nach ein paar minuten wieder weg. nur wenn der wagen warmgelaufen ist, tritt das gleiche prob auf, wenn ich zb an der ampel stehe. motor warm, aber die anzeige springt immer noch lustig hin und her. das ist nicht immer der fall. mal ist so ein zwei tage gut und dann wieder. ist übrigens an einem 316 coupe bj 96.
hat da jemand schon erfahrungen gesammelt, oder kann mir da anderweitig helfen.
ist echt voll nervig.
danke schon mal im vorraus
BMW - Nur den fahre ich