Hi woran kann es liegen das ich bei meinem 325i e30 eine schneeweiße verbrennung habe? Was kann es sein oder was kann ich tun?
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Deutschland
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Hallo lines,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "schneeweiße verbrennung"!
Gruß
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Zitat:
Hi woran kann es liegen das ich bei meinem 325i e30 eine schneeweiße verbrennung habe? Was kann es sein oder was kann ich tun?(Zitat von: lines)
eventuell ist deine zylinderkopfdichtung im a****. kühlwasser zieht sich in den verbrennungsraum daher die weisse verbrennung.
kannste bei bmw oder bosch oder so das kühlsystem auf co gehalt testen um genau sicher zu gehen und eventuell das kühlsystem übernacht abdrücken.
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aus freude am fahren
enteder zu hei?e verbrennung, oder er läuft zu mager, würde dir mal eine lambdamessung emfehlen.
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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N ne kopfdichtung ist 100% OK! Ja habe nen 2,5er bj86 ohne kat verbaut. Er läuft jetzt mit nem KAT musste ihn umbauen auf ein-geber-motronic. Also steuergerät vom Kat motor ist dran. Ja läuft zu mager .oder kann es dran liegen das ich die falschen Z-Kerzen gefahren bin ? Habe mir heute mal die richtigen gekauft. Was kann ich sonst noch machen??? danke schon mal
nahja ich hoff mal das du die richtigen zündkerzen gekauft hast, wenn der brennwert stimmt, dann kanst du diese ursache mal ausschließen.
wegen dem kühlwasser, müßtest du merken, ob es weniger wird oder nicht.
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wegen dem kühlwasser, müßtest du merken, ob es weniger wird oder nicht.
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Ja habe die richtigen jetzt drin. Wasser braucht er nicht. ÖL auf 1000km vieleicht 100ml. läuft ohne probleme. Wie lang muß ich fahren das ich was an den neuen Kerzen sehe???
nahja spätestens nach einer tankfüllung kennt man das.. fahr mal 300-400km und dan schau nochmal nach.
sind die auch dann noch weiß, würd ich wie gesagt mal einen lambdatest machen
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sind die auch dann noch weiß, würd ich wie gesagt mal einen lambdatest machen
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Ja hoffe es ist dann nicht zu spät! Hab ihn bis jetzt auch noch nicht schwer gefordert bzw. Vollgas getestet über mehrere kilometer. Wie sieht es mit dem Kat aus ? soll ich ihn rausschmeissen, ist er ja nicht gewohnt??? Danke
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