Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo an Alle,
ich bin an überlegen ob ich im Winter mein E-36 Cabrio auf M3 Umbauen lasse, nun meine Fragen:
- Wer von Euch hat das schonmal machen lassen und was hat Euch der Spaß gekostet???
- Wer in NRW macht so Umbauten???
-Wie siehts mit TÜV aus???
-Welche Teile werden gebraucht???
-Welche Motoren können verbaut werde,M3 E-36 oder E-46 oder gar E-39 M5 Motor möglich???
-Wie siehts mit SMG 1 oder 2 Getriebe aus, wer hat damit erfahrungen???
-Wie siehts mit anpassen der Elektronik aus???
-Was würdet Ihr mir empfehlen an Motoren???
( Bitte nicht den Tip M3 kaufen, da so viel Arbeit und Kohle in meinem Cabrio steckt das ich kein anders Auto kaufen will )
Hoffe Ihr könnt mir Adressen, Preise und Antworten geben, damit ich Anhaltspunkte habe um mich genau erkundigen zu können und nicht über den Tisch gezogen werde.
Vielen Dank im voraus.
MFG
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"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
ich bin an überlegen ob ich im Winter mein E-36 Cabrio auf M3 Umbauen lasse, nun meine Fragen:
- Wer von Euch hat das schonmal machen lassen und was hat Euch der Spaß gekostet???
- Wer in NRW macht so Umbauten???
-Wie siehts mit TÜV aus???
-Welche Teile werden gebraucht???
-Welche Motoren können verbaut werde,M3 E-36 oder E-46 oder gar E-39 M5 Motor möglich???
-Wie siehts mit SMG 1 oder 2 Getriebe aus, wer hat damit erfahrungen???
-Wie siehts mit anpassen der Elektronik aus???
-Was würdet Ihr mir empfehlen an Motoren???
( Bitte nicht den Tip M3 kaufen, da so viel Arbeit und Kohle in meinem Cabrio steckt das ich kein anders Auto kaufen will )
Hoffe Ihr könnt mir Adressen, Preise und Antworten geben, damit ich Anhaltspunkte habe um mich genau erkundigen zu können und nicht über den Tisch gezogen werde.
Vielen Dank im voraus.
MFG
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"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EasyEddi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 UMBAU WER/WAS/WIE TEUER USW."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 UMBAU WER/WAS/WIE TEUER USW."!
Gruß
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Zu erst verrate uns mal dein Bj und die Abgasnorm den dann kannst du meistens schon etwas einschränken
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M3 3.0 geht nicht wegen abgasnorm, M5 E39 geht nicht weil die kosten und der aufwand in keiner relation stehen und E46 M3 wird auch kostspielig und aufwändig. SMG2 gibt es nicht im E36 und SMG1 wäre mir persönlich zu anfällig.
für den umbau kannst du dich an smarty wenden, der hat das letztes jahr machen lassen und kommt auch hier aus NRW.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
für den umbau kannst du dich an smarty wenden, der hat das letztes jahr machen lassen und kommt auch hier aus NRW.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
hi,
also bezüglich SMG II im e36 kann er dir bestimmt weiterhelfen.
gruss
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| www.hot-ze.de |
it´s not a bug, it´s a feature
also bezüglich SMG II im e36 kann er dir bestimmt weiterhelfen.
gruss
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Hallo,
BJ ist 98 und Euro 2, hab Smartie schon angeschrieben und hoffe mal das er Antwortet
MFG
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"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
Bearbeitet von - EasyEddi am 15.07.2005 20:49:22
BJ ist 98 und Euro 2, hab Smartie schon angeschrieben und hoffe mal das er Antwortet
MFG
Zitat:
Zu erst verrate uns mal dein Bj und die Abgasnorm den dann kannst du meistens schon etwas einschränken
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It´s a fast World(Zitat von: SPACE323)
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"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
Bearbeitet von - EasyEddi am 15.07.2005 20:49:22
Dann kannst den M3 3,0 schon abhagen das darfst du leider nicht in unserem tollen Land
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Hallo Leute,
so jetzt weiß ich das der 3,2 aus dem E-36 wohl die richtige Wahl ist, aber wie siehts mit den anderen Fragen aus, habt Ihr alle den Umbau selbst gemacht oder warum hat keiner Antworten auf meine anderen Fragen???
MFG
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"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
so jetzt weiß ich das der 3,2 aus dem E-36 wohl die richtige Wahl ist, aber wie siehts mit den anderen Fragen aus, habt Ihr alle den Umbau selbst gemacht oder warum hat keiner Antworten auf meine anderen Fragen???
MFG
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"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
Hallo
Werde im Winter meinen 328 Touring auf M3 3.2 umbauen lassen. Werde es bei Börger Automobile machen lassen. Der Umbau bei Inzahlungnahme der Alttechnik beläuft sich auf ca. 7000,-€ inclusiv Tüv-Bericht.
mfg
Gary
____________________________
Geht doch!!!
Werde im Winter meinen 328 Touring auf M3 3.2 umbauen lassen. Werde es bei Börger Automobile machen lassen. Der Umbau bei Inzahlungnahme der Alttechnik beläuft sich auf ca. 7000,-€ inclusiv Tüv-Bericht.
mfg
Gary
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Geht doch!!!
7000€ Leute schmeißt doch euer geld nicht zum Fenster raus!
1.Umbau komplett oder nur Motor rein??
2. mit dem Tüv gibts kaum probleme wenn man Kontakte hat!
3. Möglich sind alle Motoren fragt sich nur wieviel geld du hast!
4. Mein Tip E36 M3 Motor rein - würde am besten den 3.O Liter nehmen, da du bei dem noch mehr reserven hast! Kannst ihn dann vielleicht irgendwann noch aufblasen da du dich sehr schnell dran gewöhnst!
Ich würde mir in den Foren oder bei ebay nen M3 suchen der kpl. mit Getriebe usw. verkauft wird! Am betsen wäre wenn du ein 6 Gang Getriebe hättest! Umbau kann ich dir nen Kumpel nennen der dir wirklich zur Seite steht und nicht nur groß abkassieren will! Achso Motor inc. Getriebe sollten nicht mehr als 80.000 haben und nicht mehr als 4000-4500 kosten!
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erst wenn man 300 fährt weiß man was Spaß ist :-)
1.Umbau komplett oder nur Motor rein??
2. mit dem Tüv gibts kaum probleme wenn man Kontakte hat!
3. Möglich sind alle Motoren fragt sich nur wieviel geld du hast!
4. Mein Tip E36 M3 Motor rein - würde am besten den 3.O Liter nehmen, da du bei dem noch mehr reserven hast! Kannst ihn dann vielleicht irgendwann noch aufblasen da du dich sehr schnell dran gewöhnst!
Ich würde mir in den Foren oder bei ebay nen M3 suchen der kpl. mit Getriebe usw. verkauft wird! Am betsen wäre wenn du ein 6 Gang Getriebe hättest! Umbau kann ich dir nen Kumpel nennen der dir wirklich zur Seite steht und nicht nur groß abkassieren will! Achso Motor inc. Getriebe sollten nicht mehr als 80.000 haben und nicht mehr als 4000-4500 kosten!
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erst wenn man 300 fährt weiß man was Spaß ist :-)
@ Kompressor Freak
Wie willst du das denn machen einen M3 3,0l in einen 98 Bj E36 da sagt doch jeder Tüv nein ( abgasnorm )
Keine Frage der 3,0 M ist die beste wahl aber ohne Tüv ?
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Wie willst du das denn machen einen M3 3,0l in einen 98 Bj E36 da sagt doch jeder Tüv nein ( abgasnorm )
Keine Frage der 3,0 M ist die beste wahl aber ohne Tüv ?
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Würde sagen, für 7000€ bekommt er nen Komprossor auf seinen 2.8er.
Und wenn dann noch übrig ist, reichts noch für ne Hubraumerweiterung....
Muß doch nicht immer M sein
____________________________
Mein Compact... vote...
Und wenn dann noch übrig ist, reichts noch für ne Hubraumerweiterung....
Muß doch nicht immer M sein
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Mein Compact... vote...
Ich bin auch schon mit Börger Automobile in Kontakt getreten. Werde da wohl auch ein Umbau auf M machen lassen. Die 7000-8000€ sind inkl. Motor, Getriebe, Bremsen etc. und inkl. Tüv. Find ich ein fairen Preis.
Hat schonmal jemand bei Börger Automobile ein Umbau machen lassen?
Grüße
____________________________
Da Isser ;)
Hat schonmal jemand bei Börger Automobile ein Umbau machen lassen?
Grüße
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Da Isser ;)
Hallo
Der Umbau bei Börger ist wie schon erwähnt mit allen Umbauteilen, Motor liegt in einem akzeptablen km Bereich (bis 80000).
Ich weiss warum nicht Kompressor, Hubraumerweiterung......
Leistungserweiterungen gehen immer auf kosten des Motors, also warum dran rumschrauben wenn man einen original Motor haben kann der auf diese Leistung aufgebaut ist. 321Ps sind ja nicht zu verachten.
Ist halt nur meine Meinung, und möchte hier niemand angreifen. Hätte auch lieber den 3.0 aber der TÜV!!!
mfg
Gary
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Geht doch!!!
Der Umbau bei Börger ist wie schon erwähnt mit allen Umbauteilen, Motor liegt in einem akzeptablen km Bereich (bis 80000).
Ich weiss warum nicht Kompressor, Hubraumerweiterung......
Leistungserweiterungen gehen immer auf kosten des Motors, also warum dran rumschrauben wenn man einen original Motor haben kann der auf diese Leistung aufgebaut ist. 321Ps sind ja nicht zu verachten.
Ist halt nur meine Meinung, und möchte hier niemand angreifen. Hätte auch lieber den 3.0 aber der TÜV!!!
mfg
Gary
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Geht doch!!!
Also ich kenn jmd. persönlich der in seinem E36 323ti einen M3 3,0liter eingebaut und auch eingetragen hat. Der hat mir sein Motor letztens angeboten, weil er doch einen stärkeren will....was er sich reinbauen will hat er nicht verraten....
Er ist Mechaniker und kennt Leute beim Tüv. Er meinte es war zwar schwer aber sie haben ihm den motor eingetragen. Er hat auch ne Eigenbau Auspuffanlage von Stüber Motorsport(ohne TüvGutachten/ABE oder sonstiges) drunter...die macht ein geilen Sound..auch das war kein Problem....
Mit nem sehr sehr freundlichen Tüv Prüfer bekommt man vielleicht auch den 3,0 eingetragen, aber auch nur vielleicht :D
____________________________
Da Isser ;)
Er ist Mechaniker und kennt Leute beim Tüv. Er meinte es war zwar schwer aber sie haben ihm den motor eingetragen. Er hat auch ne Eigenbau Auspuffanlage von Stüber Motorsport(ohne TüvGutachten/ABE oder sonstiges) drunter...die macht ein geilen Sound..auch das war kein Problem....
Mit nem sehr sehr freundlichen Tüv Prüfer bekommt man vielleicht auch den 3,0 eingetragen, aber auch nur vielleicht :D
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Da Isser ;)
Ich hätte den auch eingetragen bekommen aber halt als 3,2 l mit euro 2 ASU wäre kein Problem aber wenn es Hart auf Hart kommt ist der Wagen weg und eine Anzeige droht das war mir etwas zu heiß
Nun wird es halt ein 328 Turbo
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BMW MOTORSPORT
It´s a fast World
Nun wird es halt ein 328 Turbo
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Hallo,
vielen Dank für die Antworten, jetzt habe ich schonmal einen Anhaltspunkt was der Spaß kostet und 7000,- bis 8000,- komplett scheint mir ganz fair zu sein.
Von Kompressor oder Turbo halte ich persönlich nicht so viel.
Mit dem 3,0 ist mir zu gefährlich, klar bekommt man mit Glück oder wenn man nen Prüfer kennt alles eingetragen, nur wenn was passiert bin ich der Doofe, das sollte schon alles Hand und Fuß haben.
@ Kompressor Freak: Vielen Dank für das Angebot mit Deinem Kollegen, nur da ich von Motorumbauten nun überhaupt keinen Plan habe, brauch ich jemanden der mir den Umbau komplett macht incl. Tüv und Garantie.
MFG
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"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
vielen Dank für die Antworten, jetzt habe ich schonmal einen Anhaltspunkt was der Spaß kostet und 7000,- bis 8000,- komplett scheint mir ganz fair zu sein.
Von Kompressor oder Turbo halte ich persönlich nicht so viel.
Mit dem 3,0 ist mir zu gefährlich, klar bekommt man mit Glück oder wenn man nen Prüfer kennt alles eingetragen, nur wenn was passiert bin ich der Doofe, das sollte schon alles Hand und Fuß haben.
@ Kompressor Freak: Vielen Dank für das Angebot mit Deinem Kollegen, nur da ich von Motorumbauten nun überhaupt keinen Plan habe, brauch ich jemanden der mir den Umbau komplett macht incl. Tüv und Garantie.
MFG
Zitat:
7000€ Leute schmeißt doch euer geld nicht zum Fenster raus!
1.Umbau komplett oder nur Motor rein??
2. mit dem Tüv gibts kaum probleme wenn man Kontakte hat!
3. Möglich sind alle Motoren fragt sich nur wieviel geld du hast!
4. Mein Tip E36 M3 Motor rein - würde am besten den 3.O Liter nehmen, da du bei dem noch mehr reserven hast! Kannst ihn dann vielleicht irgendwann noch aufblasen da du dich sehr schnell dran gewöhnst!
Ich würde mir in den Foren oder bei ebay nen M3 suchen der kpl. mit Getriebe usw. verkauft wird! Am betsen wäre wenn du ein 6 Gang Getriebe hättest! Umbau kann ich dir nen Kumpel nennen der dir wirklich zur Seite steht und nicht nur groß abkassieren will! Achso Motor inc. Getriebe sollten nicht mehr als 80.000 haben und nicht mehr als 4000-4500 kosten!
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erst wenn man 300 fährt weiß man was Spaß ist :-)(Zitat von: Kompressor Freak)
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"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
Hallo
kann mir jemand die vollständige Adresse und die Telephonnummer von Börger Automobile geben. Bei mir wäre der Umbau auf 3,0 kein Problem oder, den ich hab eine 325i E36 Coupe Bj.:01/1993, ich hatte eigentlich vor einen Kompressorumbau zu machen aber da kostet der Kompressor schon alleine ohne Einbau min.7600€ un da hab ich dann 280 PS, wieso ist denn der 3.2 schlechter als der 3,0 und wieso sollte man einen nehmen der höchstens 80000 runter hat gehen die schnell kaputt oder was. Also die 7000-8000 für den M- Umbau sind vollkommen akzeptabel, find ich
kann mir jemand die vollständige Adresse und die Telephonnummer von Börger Automobile geben. Bei mir wäre der Umbau auf 3,0 kein Problem oder, den ich hab eine 325i E36 Coupe Bj.:01/1993, ich hatte eigentlich vor einen Kompressorumbau zu machen aber da kostet der Kompressor schon alleine ohne Einbau min.7600€ un da hab ich dann 280 PS, wieso ist denn der 3.2 schlechter als der 3,0 und wieso sollte man einen nehmen der höchstens 80000 runter hat gehen die schnell kaputt oder was. Also die 7000-8000 für den M- Umbau sind vollkommen akzeptabel, find ich
KOmpressorsystem 7500 € bischen viel die kriegst du schon für 4000€
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erst wenn man 300 fährt weiß man was Spaß ist :-)
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erst wenn man 300 fährt weiß man was Spaß ist :-)
ja sicher bekommt man die schon für 4000€, aber die Leistung ist mir dann zu gering, wenn man eine Leistung von ca. 300 PS haben will dann kosten die ab 7500€, ohne Einbau und Eintragung, und die Leistung von 300PS erreich ich mit meinem 325i noch nicht einmal, ich hab dann so ungefähr zw. 280-290 PS, G-Power und Infinitas meinten wenn sie den Druck erhöhen würden würde ich die 300 PS erreichen, aber dann würde das Getriebe und der Motor übermäßig belastet werden und aus diesem Grund würden die mir den Druck nicht erhöhen,
ein M3 3,2l Motor mit 321 PS ist dann schon eine Alternative zu dem Kompressor.
Kann mir den keiner die Adresse und die Telefonnnummer von Börger Automobile geben
ein M3 3,2l Motor mit 321 PS ist dann schon eine Alternative zu dem Kompressor.
Kann mir den keiner die Adresse und die Telefonnnummer von Börger Automobile geben
Clem, EasyEddi danke euch für die Adresse
Hey Leute warum ist denn nun der 3,0l besser als der 3,2l? Fahre Bj. 95 mit Norm 2. Bitte noch eine kurze Erklärung dazu.
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LG sonntagsfahrer
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LG sonntagsfahrer
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