Moin, Ich habe mir gestern einen e39 angeschaut. Es handelt sich um ein 520i mit 170ps und 204tkm auf dem Tacho.
Sprang super an, lief erstmal ruhig und fuhr sich auch sauber und gut in den ersten 5 min.
Nach ca. 10 min hat es dann angefangen zu Tackern und das nicht leise. Das Tackern ist bei höherer Drehzahl schneller geworden. (Beispielvideo unten)
Der Verkäufer hat mir nach der Probefahrt später nochmal geschrieben und meinte es seien die Hydrostössel gewesen, da das Auto längere Zeit stand und das Tackern sei nun weg.
Was mich wundert: Wenn es die Hydrostössel gewesen sein sollten, hätte man sie doch schon direkt nach dem Kaltstart hören sollen und nicht erst nach 5-10 min oder?
Hier noch einmal ein Link zu einem Video, wie es sich ungefähr angehört hat:
https://youtu.be/8Cr3ZGzUyEc
Sprang super an, lief erstmal ruhig und fuhr sich auch sauber und gut in den ersten 5 min.
Nach ca. 10 min hat es dann angefangen zu Tackern und das nicht leise. Das Tackern ist bei höherer Drehzahl schneller geworden. (Beispielvideo unten)
Der Verkäufer hat mir nach der Probefahrt später nochmal geschrieben und meinte es seien die Hydrostössel gewesen, da das Auto längere Zeit stand und das Tackern sei nun weg.
Was mich wundert: Wenn es die Hydrostössel gewesen sein sollten, hätte man sie doch schon direkt nach dem Kaltstart hören sollen und nicht erst nach 5-10 min oder?
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https://youtu.be/8Cr3ZGzUyEc
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Deutschland
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Hallo llc.x18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e39 Klackern im Motorbereich (Hydrostößel?)"!
Gruß
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[font]Hört sich wie hydros an aber wenn die im warmen zustamd anfangen Geräusche zu machen müssen die getauscht werden [/font]
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