Moin allerseits,
ich habe folgendes Problem:
mein E46 318i FL mit dem berühmten supertollen N42 Motor läuft im Stand unruhig. Mal mehr mal weniger. Ab und zu geht auch die MKL an und blinkt während das Leerlaufgas auf und ab geht.
Fühlt sich ab und zu so an, als würde er auf 3 Zylindern laufen.
Habe ihn ausgelesen und folgende Fehler werden ausgespuckt: Zylinder 3 Fehlzündungserkennung, Zylinder 2 Fehlzündungserkennung.
Kann das sein, dass die Zündspulen von Zyl 2 und Zyl 3 gleichzeitig kaputtgehen?
Vor allem in Anbetracht dessen, dass ich vor 2-3 Monaten bereits die Zündspule von Zylinder 3 erneuert habe.
Oder gibt es da einen anderen Übeltäter, der mir Zündaussetzer auf Zyl 2 u. 3 bringt und einen unruhigen/ teilweise sehr unruhigen Leerlauf/ Standgas erzeugt.
Danke schonmal!
ich habe folgendes Problem:
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Habe ihn ausgelesen und folgende Fehler werden ausgespuckt: Zylinder 3 Fehlzündungserkennung, Zylinder 2 Fehlzündungserkennung.
Kann das sein, dass die Zündspulen von Zyl 2 und Zyl 3 gleichzeitig kaputtgehen?
Vor allem in Anbetracht dessen, dass ich vor 2-3 Monaten bereits die Zündspule von Zylinder 3 erneuert habe.
Oder gibt es da einen anderen Übeltäter, der mir Zündaussetzer auf Zyl 2 u. 3 bringt und einen unruhigen/ teilweise sehr unruhigen Leerlauf/ Standgas erzeugt.
Danke schonmal!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Adrian N54,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 318i 2002 N42 Motor"!
Gruß
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Gruß
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Wenn ein Zylinder ausfällt kann es schon sein das manche Fahrer das nicht bemerken. Somit kann das schon sein das gefühlt 2 Kerzen Stecker auf einmal kaputt gehen. Normalerweise sind die ja auch alle gleich alt und dann auch gleich verschlissen.
Der Motor kann auch ein Falschluftproblem haben und der Folgefehler wäre dann in diesem Fall Zylinder 2 + 3.
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Gruß Uli
Servus
Ich hatte bei meinem 316i das gleiche Problem und ein starkes ruckeln beim beschleunigen. Ebenfalls ausgelesen und zündfehler auf allen 4 Zylindern gehabt. Habe dann ohne Besserung LMM und Zündkerzen gewechselt aber schlussendlich brachten die Zündspulen die Erlösung. Hat mich zwar auch gewundert das alle 4 auf einmal kaputt gehen aber ist scheinbar häufiger so, das wenn eine kaputt geht sehr schnell die anderen folgen.
Hoffe das hilft,
Lg Moritz
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Moin, danke erstmal für die Antworten.
Ich habe jetzt erstmal den Differenzdrucksensor getauscht und das scheint etwas geholfen zu haben…
Ich hoffe es bleibt dabei.
LG
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