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Hallo,
ich habe ein E36 318is Coupe aus 1994, Schalter, wo mir das alte Steuergerät "abgesoffen" ist.

Da noch keine EWS vorhanden ist, habe ich mir ein gebrauchtes Steuergerät besorgt.
Leider habe ich seither das Problem, dass der Motor im Leerlauf sägt - https://youtu.be/OwHgqEHtynw?si=OqDKVlQYq6z4Eqv_

Nachdem jetzt etliche Teile erneuert wurden (Zündspule, Kabel, Kerzen, Unterdruckdose, Leerlaufregler, Lambdasonde, LMM, Potentiometer, Schläuche usw.), bin ich mit meinem Latein am Ende..

Entweder ist das gebrauchte Ersatzsteuergerät defekt oder ich habe ein falsches bestellt. Leider liest man immer wieder unterschiedliche Antworten zu diesem Thema... Angefangen, von Plug&Play bis hin zur Umprogrammierung der FIN und Variantencodierung. Leider habe ich keinerlei Plan, was eine Variantencodierung ist, oder wo ich diese finde.

Bei der Bestellung habe ich mich nach der Bosch Nummer orientiert. Diese lautete: 0261203281

Auf dem Aufkleber, wo die FIN zu sehen ist, stand auf dem original verbauten STGR noch:

801E
1247102

Auf dem Ersatzgerät steht:

821E
1247102

Natürlich ist die FIN eine andere, was aber kein Problem darstellen sollte.

Deshalb meine Frage an die Spezialisten... Ist dieses STGR für mein Fahrzeug plug&play, oder muss hier doch noch was umcodiert werden?

Über eine Antwort würde ich mich echt freuen!

Danke

Roland

 

Problem gelöst, Motor läuft wieder perfekt - kann geschlossen werden.

Prima das du das Problem gelöst hast. Schreibst du uns auch was das Problem war?

Bei der Drosselklappe war der Mechanismus für die zweite Klappe verklemmt und die hat nicht mehr geschlossen und war dauerhaft offen.
Diesen Fehler haben wir korrigiert und jetzt läuft wieder alles.