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Hallo zusammen,

Ich bräuchte mal eure Hilfe bezüglich meines E92 325i mit dem N52 Motor, undzwar folgendes Problem wenn ich zum stehen komme z.B an einer Ampel fällt die Drehzahl soweit runter das der Motor einfach ausgeht und die MKL aufleuchtet, kurz bevor dies eintritt kommt es manchmal auch dazu, dass die Drehzahl von selber ungefähr auf 1000 Umdrehungen hochgeht und ich auch einen leichten Leistungsverlust wahrnehme. Mal passiert das ganze mehrmals hintereinander und manchmal kann ich ganz normal fahren ohne das der Motor ausgeht.

Folgender Fehler ist im Fehlerspeicher hinterlegt.

2A98 Kurbelwelle-Einlassnockenwelle , Korrelation
Wert außerhalb Referenzbereich
P13B4 Kurbelwelle / Nockenwelle Einlass (Bank 1) - Referenzfehler

Hi,

ich würde NWS und KWS tauschen.
Verstellte Steuerzeiten würden auf gelängte Steuerkette hinweisen.
Kommt bei den 4-Zylindern ab N42 vor, ist aber eher kein typisches Fehlerbild für einen N52.

Ciao - Carsten

 

Hi,

ich würde NWS und KWS tauschen.
Verstellte Steuerzeiten würden auf gelängte Steuerkette hinweisen.
Kommt bei den 4-Zylindern ab N42 vor, ist aber eher kein typisches Fehlerbild für einen N52.

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

 Danke für deine schnelle Rückmeldung Kurbelwelllensensor ist bestellt Original von Bmw wird demnächst eingebaut, gestern ist etwas dazugekommen undzwar ist der Motor gestern auch wieder öfters ausgegangen und hat paar mal von selber gasgegeben antriebsstörung dtc ausgefallen rpa ausgefallen und motordrehzahl hat stark geschwankt als würde der Motor versuchen nicht abzuwürgen die MKL ging hintereinander an aus an aus kurz bevor ich zuhause war kam auch ein lautes pfeifen dazu ähnlich wie die einer defekten KGE nun meine Frage könnten diese Symptome und der Fehler 2a98 Kurbelwelle-einlassnockenwelle Korrelation auch auf eine defekte KGE deuten?