Hey, baue mir zurzeit einen M54B25 neu auf und habe eine Frage wegen der Kopfdichtung. Der Kopf wurde um 0.25 mm geplant, sollte ich die 0.3mm dickere Dichtung verbauen? Wäre interessant zu wissen ob der Motor dadurch nicht zu sehr klopft. Hat jemand Erfahrungen?
BMW schreibt ja vor eine 0,3mm dickere Dichtung zu verbauen bei geplanten Zylinderköpfen
BMW schreibt ja vor eine 0,3mm dickere Dichtung zu verbauen bei geplanten Zylinderköpfen
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Deutschland
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Hallo mynameis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M54B25 kopf geplant, dickere Dichtung?"!
Gruß
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Umgekehrt würde er eventuell lauter laufen wegen der höheren Verdichtung.
Gruß Uli
Umgekehrt würde er eventuell lauter laufen wegen der höheren Verdichtung.(Zitat von: uli07)
Oder wenn kein Platzmehr wäre kolben zu ventilen wäre er lauter , aber nicht lange, ...
Wenn mit normaler dichtung genug platz wäre , wäre es leistungsfördernd ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Habe mal probegesteckt, die normale Dichtung passt, da schlägt nirgendswo was an. Der Motor ist für nen Alltagsauto, nach 3100000 km verbraucht und verliert er sehr viel Öl. Interessant wäre zu wissen wegen dem Klopfen, aber ich werds wahrscheinlich nur rausfinden wenn ich es probiere. Will nicht extra deswegen Super Plus tanken oder so.
Hi,
durch das Planen wird die Verdichtung geringfügig erhöht.
Damit wäre auch die Klopfneigung höher.
Durch die stärkere Dichtung wird die Verdichtung wieder zurückgenommen.
Wenn das die Vorgabe von BMW ist, warum sollte der Motor dann Klopfen?
Der Klopfsensor regelt ja auch noch mit...
Ciao - Carsten
durch das Planen wird die Verdichtung geringfügig erhöht.
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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