Chip Tuning, was haltet ihr von den zwei Angeboten
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Allershausen
Deutschland
90 Beiträge
Hallo....
will meinem E46 323ci bissal mehr Pferde verleihen......
welchen Chip-Tuner soll ich nehmen???
Hier die zwei Angebote:
Technik Zentrum.netRegelin.dewelchen soll ich nehmen??
Hat schon jemand Erfahrung damit gemacht???
Mfg Ben
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo BenNova18,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chip Tuning, was haltet ihr von den zwei Angeboten"!
Gruß
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Mitglied seit: 02.12.2001
Petershausen bei München
Deutschland
3533 Beiträge
keinen da chiptuning beim (unbearbeiteten) (saug-)benziner nichts bringt außer kürzere haltbarkeit des motors.
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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
gar nix halte ich davon
wie david schon geschrieben hat bringt das nix sind alles Papierpferde die du nicht spuerst. Meistens ist nach so nem Einbau auch noch die komplette Drehmomentkurve im Arsch und ausser Spesen nix gewesen
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MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 29.04.2005
Für einen Diesel finde ich nur den Preis vom Technik Zentrum interessant, aber ob es etwas taugt ist die 2.Frage?
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Ich bin dafür, dass wir degegen sind!
Gut, zugegeben, ich hab keinen wirklichen Plan von Chiptuning, Motorelektronik usw., aber beim ersten Beispiel frag ich mich scho, wie des gehen soll: mehr Leistung, höhere Endgeschwindigkeit, höheres Drehmoment, geringerer Verbrauch.
Also, ich würds lassen - aus den schon beschriebenen Gründen.
Matthias
Finger wech! Chiptuning tunt nichts außer deinen Geldbeutel...
MfG
Mitglied seit: 04.05.2005
Hagen
Deutschland
70 Beiträge
Zitat:
Finger wech! Chiptuning tunt nichts außer deinen Geldbeutel...
MfG
(Zitat von: autobahnraser83)
Da kann ich dir aber nicht recht geben! Wir haben dem Wagen von meinem Freund 330cd Facelift nen Digitech Chip verpaßt und das merkt man gewaltig! Der Wagen ist der reinste Killer! Im Anzug und in der Endgeschwindigkeit!
Finger weg von Chiptuning allgemein. Die Drücke die danach im Motor entstehen sind wenn es was bringen soll jenseits von gut und böse, und auch von keinem Hersteller freigegeben. Die Thermische Belatbarkeit liegt meist nur ca. 15 bis 20 PS über der Orginal Leistung (bei Diesel) ab da wird es schon ziemlich gefährlich daß der Motor Schaden nimmt. Die meisten Tuner nehmen im unteren Drehzahlbereich sogar Leistung weg damit es dir vorkommt als ziehe er obenrum besser weg. Ist aber nur eine Täuschung. Außerdem wird Dir jeder der sich mit BMW Motoren schon mal näher befasst hat sagen daß Du dir mit einem Chip die Motor karakteristik versaust. Würde Dir eher zun konfentionellem Tuning raten.
Gruß Christian
ich persönlich habe damit noch keine erfahrung gemacht, aber mein schwager hatte in seinem e46 318i mal einen drin, wonach der spritverbrauch gesunken ist aber die leistung nicht erwähnenswert gestiegen ist.
und wenn du sowas machen lässt, dann sollte der chip auf einem leistungsprüfstand dem motor angepasst werden, so war es zumindest bei dem wagen meines schwagers. nur ein tausch des chips ist fragwürdig!!!
mfg skell
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Lieber Gott, lasse immer eine Bordsteinschwalbe zwischen meiner Felge und dem Gehweg sein...
Ich weiss ja nicht was ihr vom Chiptuning erwartet,aber es ist doch klar das man mit so einen kleinen Eingriff ,an einem orriginal Motor ,der vieleicht mit Prüfstandabstimmung 500e kostet,keine riesigen veränderungen spürrt!Und man nicht das Gefühl hat das man auf einmal in einem deutlich stärkeren Auto sitzt!habe mein elektronik bei AST in Herne auf Boschprüfstand optimieren lassen!18 Ps!drehmoment +25Nm!für 500 e bekommst du egal mit welchen niemals mehr!Höchstens mit NOS!nach dem Eingriff hat sich das Ansprechverhalten deutlich verbessert!der wagen hängt besser am gas nach den schaltvorgänen!und lässt sich oben raus deutlich schöner fahren weil die max Lesitung jetzt um 400U/min nach oben verschoben ist und der fiese drehzahlbegrenzer hochgesetzt wurde!Ausserdem ist die V max sperre raus!das heisst wenn es mal berg ab geht dann sind schon mal 10 bis 20 kmh über altem V max drin!Mittlerweile habe ich noch einen Fächer+bastuck ESD,m50 ansaugbrücke,und halt Chip!Die Leistung wurde mit 229 Ps ermittelt!das sind 36 Ps mehr als Serie!und das ist schon gut spürrbar!Nur zum Chip,man kann eben für 500e kein Gefühl verlangen als hätte man sich einen Kompressor gekauft!Sondern eine dezente aber spürbare verbesserung der Motorcharateristik!Allerdings nur wenn es vernünftig gemacht wurde!
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Bmw verbindet alle!
Zitat:
...... und auch von keinem Hersteller freigegeben. .
Das stimmt nicht !! Z.B bei Audi !!
Wenn Du einen Chip von ABT bei deinem Audi/VW rein machst, hast Du die Werksgarantie von Audi/VW immer noch im vollen Umfang !
Da ABT von Audi genehmigt ist !!!
Das weiß ich, da ein Kumpel von mir bei ABT arbeitet, und ich nen Bekannten habe, dem zwei Mal der 2.5 TDI mit 200 PS hochging, und er diesen kostenlos vom VAG-Händler ausgetauscht bekam.
Also stimmt das mit den Werken nicht ganz !!
Und ich denke so siehts dann auch z.B. mit BMW und Schnitzer-Chip aus, da BMW-Werkstätten ja auch Schnitzer-Teile vertreiben !!!
Grüßle Mägge
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Follow me, if you want to be 2nd !!!
HI ALSO VON DEM REGELIN CHIP HALTE ICH SCHON RELATIV VIEL, DA SIE MIT DEN ANGABEN VON DER LEISTUNG NICHT ÜBERTREIBEN UND DEN DREHZAHLBEGRENZER NICH AUFHEBEN. ABER ICH WÜRDE MIR DAS LEISTUNGSDIAGRAMM VORHER NACHHER MACHEN LASSEN UM ZU WISSEN, WIEVIEL DAS WIRKLICH BRINGT.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Also ich weiß das von einem Motoren Spezialisten der in in Ingolstadt bei Audi arbeitet.
Gruß Christian
Also so schlimm ist Chip-Tuning nun nicht!
Im Gegenteil die Kennfeldoptimierung verbessert die Verbrennung und somit den Verbrauch bei gleicher fahrweise.
Aber die Garantie verfällt Werkseitig bei BMW.
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Mitglied seit: 01.05.2005
Stuttgart
Deutschland
5 Beiträge
Zitat:
Hallo....
will meinem E46 323ci bissal mehr Pferde verleihen......
welchen Chip-Tuner soll ich nehmen???
Mfg Ben
(Zitat von: BenNova18)
Nimm das:
LinkFunktioniert auch nicht, kostet aber weniger...
Glaub mir, auch wenn der Motor tatsächlich auf dem Prüfstand mehr Leistung zeigt, beim Fahren merkst du das nicht. Und auch noch ohne TÜV... tstststs
Zitat:
Nimm das:
Link
Funktioniert auch nicht, kostet aber weniger...
Glaub mir, auch wenn der Motor tatsächlich auf dem Prüfstand mehr Leistung zeigt, beim Fahren merkst du das nicht. Und auch noch ohne TÜV... tstststs
(Zitat von: TeeS)
Ich weiß nicht aber das ist doch voll Müll.
Kein TÜV und "... beim Fahren merkt..." man es auch nicht?
Also wozu dann der Hinweis?!____________________________
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ich glaube tees meinte das eronisch!Und nicht ernst!
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Bmw verbindet alle!
Ja und was sollen solche Beiträge bringen?
BenNova18 wollte mit Sicherheit eine vernüftige Antwort haben und keine ironischen Beiträge!
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Mitglied seit: 21.10.2004
Wuppertal
Deutschland
294 Beiträge
Ja toll und wie bekomme ich günstig ein paar PS mehr aus meiner schüssel??
jaja ich weiss neuen wagen mit größerem motor... aber es muß doch noch was anderes geben... oder?
Mitglied seit: 02.12.2001
Petershausen bei München
Deutschland
3533 Beiträge
günstig: höhermotorisierteren kaufen und den verkaufen.
alles andere absolut unrentabel für normalbürger
Zitat:
Ja toll und wie bekomme ich günstig ein paar PS mehr aus meiner schüssel??
jaja ich weiss neuen wagen mit größerem motor... aber es muß doch noch was anderes geben... oder?
(Zitat von: Steffene46)
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Mitglied seit: 04.05.2005
Hagen
Deutschland
70 Beiträge
Chiptuning bringt wohl was. Es muß nur vernünftig gemacht werden! Das da ein größerer Druck auf den Motor wirkt als bei der Serienleistung stimmt schon. Aber man reizt das ja nicht immer aus! Mit Serienleistung hält ein Motor sagen wir mal 200.000km mit Chip vielleicht nur 150.000km! Wen interessiert´s? Wenn man wirklich chippen will interessiert es nicht. Wenn es einen interessiert: FINGER WEG!
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Mein E87 118d/