Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.07.2023 um 22:43:26 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Moin, Moin,
habe mal wieder ein Problem mit meinem 330ci Bj.2002!
Die letzten Tage geht öfter die Motorkontrolle an. Habe den Fehlerspeicher ausgelesen, und es stand der Leerlaufregler drin.
(Fehler in der Mechanik, LLS klemmt)
Habe jetzt einiges über das Teil gelesen, unter anderem das bei eingeschalteter Zündung 12V anliegen sollen.
habe den LLS ausgebaut, und sauber gemacht. Am Stecker jedoch liegen nur etwas über 6V an..........!
Habe überlegt einen neuen Regler einzubauen, aber wenn die Spannung nicht stimmt, bringt das ja auch nichts oder sehe ich das falsch.
Hat da schon jemand erfahrung mit dem Teil?
Gruß Uwe
Bearbeitet von: geesix am 22.07.2023 um 15:12:21
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.07.2023 um 22:43:26
Moin, Moin,
habe mal wieder ein Problem mit meinem 330ci Bj.2002!
Die letzten Tage geht öfter die Motorkontrolle an. Habe den Fehlerspeicher ausgelesen, und es stand der Leerlaufregler drin.
(Fehler in der Mechanik, LLS klemmt)
Habe jetzt einiges über das Teil gelesen, unter anderem das bei eingeschalteter Zündung 12V anliegen sollen.
habe den LLS ausgebaut, und sauber gemacht. Am Stecker jedoch liegen nur etwas über 6V an..........!
Habe überlegt einen neuen Regler einzubauen, aber wenn die Spannung nicht stimmt, bringt das ja auch nichts oder sehe ich das falsch.
Hat da schon jemand erfahrung mit dem Teil?
Gruß Uwe
Bearbeitet von: geesix am 22.07.2023 um 15:12:21
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.07.2023 um 22:43:26
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo geesix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche Spannung braucht der Leerlaufregler?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche Spannung braucht der Leerlaufregler?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo,
bitte einen etwas aussagekräftigeren Titel wählen. Hierzu existiert extra eine Hilfestellung.
Sollte dies nicht nachgeholt werden, wird das Thema zeitnahe geschlossen.
bitte einen etwas aussagekräftigeren Titel wählen. Hierzu existiert extra eine Hilfestellung.
Sollte dies nicht nachgeholt werden, wird das Thema zeitnahe geschlossen.
Das siehst du völlig richtig Uwe.
Hast du die Spannung mit angeschlossenem LLR gemessen oder war an dem Stecker nichts angeschlossen?
Hast du die Spannung mit angeschlossenem LLR gemessen oder war an dem Stecker nichts angeschlossen?
Gruß Uli
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Die Spannung habe ich ohne Regler, nur am Stecker gemessen!
Die Spannung habe ich ohne Regler, nur am Stecker gemessen!
Hmm, dann ist das aber ein komischer Wert. Die Ansteuerung kommt aus den Motorsteuergerät. Sitzt da eventuell noch nen Relais zwischen? Kontrollier mal die Drähte und Verbindungen. War das Messgerät richtig eingestellt? Kannst du mal messen wieviel Volt am Stecker ankommen wenn der Stecker gesteckt ist?
Gruß Uli
Die 6Volt machen Sinn. Wird die Prüfspannung sein, ob der LLS angeschlossen ist.
Bearbeitet von: Amstrong am 23.07.2023 um 15:03:57
Bearbeitet von: Amstrong am 23.07.2023 um 15:03:57
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Anzeige:
