Dieser Beitrag wurde vom Moderator turbovxr am 08.07.2023 um 12:23:43 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
Servus !!
ich bräuchte etwas hilfe und dachte mir ich frage mal bei den spezialisten nach.
wir haben hier einen nissan patrol y61 in den wir vor ein paar jahren einen M57D30TÜ2 motor eingebaut haben. das ganze ging mittels adapterplatte und 2 scheiben kupplung aus polen auch recht und das hält auch . mein kunde möchte aber jetzt ein 6 gang getriebe UND permanenten allradantrieb.
das passende getriebe ( GS6-53DZ 2 WD ) haben wir schon gefunden und auch die passende adapterplatte um daran ein land rover verteilergetriebe anflanschen zu können.
was wir jetzt noch brauchen ist die ""abschlussplatte"" zwischen motor und getriebe . da wir ja weder vom motor noch vom schaltgetriebe wissen in WELCHEM fahrzeug ( VIN ) das zeug verbaut war gestaltet sich die teile suche etwas schwierig.
WELCHE platte ( teile nummer ) sollte da passen ??
das etwas größere problem ist der schalthebel. der sitzt jetzt nämlich total falsch und muss gut 25cm weiter nach HINTEN.
gibt es da vielleicht schon eine "motorsport" lösung um den schalthebel nach hinten zu versetzten ???
klar können wir das ganze komplett selber konstruieren und bauen aber ich dachte mir ich frage erst mal nach da das ja doch einen ordendlichen aufwand bedeuten würde.
ich würde mich freuen wenn jemand von euch helfen könnte.
liebe grüße aus österreich
michi waldl
Bearbeitet von: turbovxr am 08.07.2023 um 12:23:43
Servus !!
ich bräuchte etwas hilfe und dachte mir ich frage mal bei den spezialisten nach.
wir haben hier einen nissan patrol y61 in den wir vor ein paar jahren einen M57D30TÜ2 motor eingebaut haben. das ganze ging mittels adapterplatte und 2 scheiben kupplung aus polen auch recht und das hält auch . mein kunde möchte aber jetzt ein 6 gang getriebe UND permanenten allradantrieb.
das passende getriebe ( GS6-53DZ 2 WD ) haben wir schon gefunden und auch die passende adapterplatte um daran ein land rover verteilergetriebe anflanschen zu können.
was wir jetzt noch brauchen ist die ""abschlussplatte"" zwischen motor und getriebe . da wir ja weder vom motor noch vom schaltgetriebe wissen in WELCHEM fahrzeug ( VIN ) das zeug verbaut war gestaltet sich die teile suche etwas schwierig.
WELCHE platte ( teile nummer ) sollte da passen ??
das etwas größere problem ist der schalthebel. der sitzt jetzt nämlich total falsch und muss gut 25cm weiter nach HINTEN.
gibt es da vielleicht schon eine "motorsport" lösung um den schalthebel nach hinten zu versetzten ???
klar können wir das ganze komplett selber konstruieren und bauen aber ich dachte mir ich frage erst mal nach da das ja doch einen ordendlichen aufwand bedeuten würde.
ich würde mich freuen wenn jemand von euch helfen könnte.
liebe grüße aus österreich
michi waldl
Bearbeitet von: turbovxr am 08.07.2023 um 12:23:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Waldl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M57D30TÜ2 und GS6-53DZ 2WD umbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M57D30TÜ2 und GS6-53DZ 2WD umbau"!
Gruß
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