Hi,
verstehe ich das richtig - das ist ein E34 M5 ohne Motor, ohne Lackierung und mit zerlegter Front?
Und nach 20 Jahren Standzeit kannst Du alle Gummiteile und Flüssigkeiten ersetzen.
Um da einen vernünftigen M5 draus zu machen, werden wohl 15-20 Mille fällig sein.
Die wenigen erhältlichen S38 Motoren würde ich ohne Überholung nicht einbauen wollen.
Da geht schon der erste 10er weg.
Lackierung, Reifen, Fahrwerksteile, Gummiteile, etc. kommen ja auch noch dazu.
M5 individual hin oder her - die Karosserie sehe ich bestenfalls bei 3-4 Mille.
Für die Einzelteile bekommt man vermutlich mehr raus.
Und Du musst erstmal jemanden finden, der sich so eine Baustelle antun möchte.
Der E34 ist - abgesehen vom Touring - nicht gerade die beliebteste M5 Version...
Ciao - Carsten