Wenn deine alte Pumpe defekt war hast du das Servosystem doch sicher gespült vor dem Einbau der neuen Pumpe? CHF S11 ist Pentosin und GRÜN! Normales ATF Öl ist rot...
Und die korrekte Pumpe wurde auch verbaut? Gibt ja etliche Varianten(Zitat von: Toni GT)
Frag mich wie man das verwechseln kann!? Steht auf dem Deckel des Servo Behälters was hinein gehört...(Zitat von: Toni GT)
F
Kann es sein das die Schwergägingkeit Servolenkung am Öl liegt ?(Zitat von: xfanatiqx)
Der LAden der mit das ATF verkauft hat hat mir fü umsonst diese 3 gegeben werde morgen austauschen spülen und neu befüllen
ist Grün und CHF S11 steht drauf
habe auch gehört das man am Lenkgetriebe den Druck einstellen kann das die Servo leichter wird .(Zitat von: xfanatiqx)