Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.01.2020 um 12:08:05 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo und ein frohes neues Jahr.
ich habe im Forum geschaut doch nicht das passende gefunden.
ich habe einen BMW Z3 Baujahr 97 mit einem M42 Motor und möchte einen M44 Baujahr 97 einbauen.
Da ich in Dänemark wohne, kann ich ihn einbauen ohne TÜV, ich behalte mein Versicherungsschutz muss keine extra Steuern bezahlen usw. Deshalb kein 6 Zylinder
Der M42 hatte keine Klima. Der M44 hat Klima, die aber nicht benutzt wird, da sie nicht passt.
Jetzt zu meinen Fragen:
Da ich die Klima nicht nutze, kann ich den Propeller, direkt an den M44 setzen, wie es auch am m42 ist oder muss Ich auch den Kühler tauschen? Der Kühler hat beim M44 einen Stecker, den ich beim M42 nicht habe, was ja dann bedeuteten würde, das ich den kompletten Kabelbaum tauschen müsste und nicht nur den vom Motor oder wie kann man das lösen?
Da beide Autos von 97 sind, müsste ich das ews ja nicht tauschen oder? ( falls ich nicht den ganzen Kabelbaum wechseln muss)
Für Infos und Hilfe wäre ich sehr dankbar!!
Gruß Stephan
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.01.2020 um 12:08:05
Hallo und ein frohes neues Jahr.
ich habe im Forum geschaut doch nicht das passende gefunden.
ich habe einen BMW Z3 Baujahr 97 mit einem M42 Motor und möchte einen M44 Baujahr 97 einbauen.
Da ich in Dänemark wohne, kann ich ihn einbauen ohne TÜV, ich behalte mein Versicherungsschutz muss keine extra Steuern bezahlen usw. Deshalb kein 6 Zylinder
Der M42 hatte keine Klima. Der M44 hat Klima, die aber nicht benutzt wird, da sie nicht passt.
Jetzt zu meinen Fragen:
Da ich die Klima nicht nutze, kann ich den Propeller, direkt an den M44 setzen, wie es auch am m42 ist oder muss Ich auch den Kühler tauschen? Der Kühler hat beim M44 einen Stecker, den ich beim M42 nicht habe, was ja dann bedeuteten würde, das ich den kompletten Kabelbaum tauschen müsste und nicht nur den vom Motor oder wie kann man das lösen?
Da beide Autos von 97 sind, müsste ich das ews ja nicht tauschen oder? ( falls ich nicht den ganzen Kabelbaum wechseln muss)
Für Infos und Hilfe wäre ich sehr dankbar!!
Gruß Stephan
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.01.2020 um 12:08:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Fraggel50,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "97er Z3 M42 mit M44 tauschen"!
Gruß
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Gruß
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Du baust den Klimakompressor nicht mit um. Kühler kannst du den alten sitzen lassen. Den Propeller mußt du so umbauen wie es bei deinem jetzigen Motor eben ist.
Gruß Uli
Du baust den Klimakompressor nicht mit um. Kühler kannst du den alten sitzen lassen. Den Propeller mußt du so umbauen wie es bei deinem jetzigen Motor eben ist.(Zitat von: uli07)
!!!Danke erstmal!!!!
Das war mir doch schon mal eine Hilfe!!!!
Ich habe mal gelesen, man soll irgendwie etwas am Pin 23 oder so überbrücken, sagt dir das etwas??
Weisst du ob ich auf sonst irgendetwas achten muss??
Auspuff mit anderer Lamdasonde, habe ich.
Gruss Stephan
Wenn du doch nen Spender hast würde ich mit Kabelbaum und Steuergerät umbauen.
Gruß Uli
Das mache ich auch, sonst geht es ja auch nicht. Ich wollte nur nicht den kompletten Kabelbaum von Auto umbauen :-)
schönen Abend.
Falls dir noch was einfällt, melde dich bitte :-)
schönen Abend.
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