Zitat:
Also ich kann mich über die Preise bei BMW nicht beschweren:
-Ölservice inkl. Microfilter 111,75€
-Bremsflüssigkeitswechsel 61,40€
-Inspektion 1 181,09€
-Brems- und Kühlflüssigkeitswechsel 104,90€
mfG Linde(Zitat von: Silberpfeil(killer))
Was sind das denn für Preise???
Mein letzter Ölservice hat 220 € gekostet. So stark können die Preise doch nicht schwanken. Inspektion I 182 €?? Die kostet doch ca. 250 €!? Zumindest in Hamburg.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo olske,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inspektionspreise wie bei Ferrari ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inspektionspreise wie bei Ferrari ???"!
Gruß
ähm ja ann frag doch mal bei ferrari denk da ist etwas teurer vermut ich mal!
ps.: qualität will auch bezahlt werden!!
ps.: qualität will auch bezahlt werden!!
Obacht!!!!!
Bei Ferrari kosten
ein "Guten Morgen Herr....." 147,23 Euro plus MwSt
ein "Wie geht es Ihnen?" 128,50 Euro plus MwSt
.....für alles andere brauchst Du eine
VISA-CARD!!!!!! *grins*
mfG Micha
Bei Ferrari kosten
ein "Guten Morgen Herr....." 147,23 Euro plus MwSt
ein "Wie geht es Ihnen?" 128,50 Euro plus MwSt
.....für alles andere brauchst Du eine
VISA-CARD!!!!!! *grins*
mfG Micha
Spruch des Tages: "Mein Freund, ich stehe immer hinter Dir!"
Uebersetzung: "Achtung! Von Vorne wird geschossen!"
Uebersetzung: "Achtung! Von Vorne wird geschossen!"
Zitat:
Obacht!!!!!
Bei Ferrari kosten
ein "Guten Morgen Herr....." 147,23 Euro plus MwSt
ein "Wie geht es Ihnen?" 128,50 Euro plus MwSt
.....für alles andere brauchst Du eine
VISA-CARD!!!!!! *grins*
mfG Micha(Zitat von: Mike Touring)
LOL...so ungefähr.
Einer meiner Lehrlinge war mal auf nem Lehrgang, da war auch ein Ferarri-Azubi dabei, mit dem hat er sich mal etwas unterhalten.
Wenn ich mich recht erinnere kann bei Ferarri ne Inspection mal locker den 5-Stelligen Bereich knacken und dauert ggfls 3 Tage, weil bei manchen Autos der Motor raus muss....so wie die verbaut sind kann ich mir das gut vorstellen.
MfG
... habe eben einen KVA Inspection2 über 550--€ bekommen. Mal schaun was wirklich kommt.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10982
Zitat:Zitat:
Obacht!!!!!
Bei Ferrari kosten
ein "Guten Morgen Herr....." 147,23 Euro plus MwSt
ein "Wie geht es Ihnen?" 128,50 Euro plus MwSt
.....für alles andere brauchst Du eine
VISA-CARD!!!!!! *grins*
mfG Micha(Zitat von: Mike Touring)
LOL...so ungefähr.
Einer meiner Lehrlinge war mal auf nem Lehrgang, da war auch ein Ferarri-Azubi dabei, mit dem hat er sich mal etwas unterhalten.
Wenn ich mich recht erinnere kann bei Ferarri ne Inspection mal locker den 5-Stelligen Bereich knacken und dauert ggfls 3 Tage, weil bei manchen Autos der Motor raus muss....so wie die verbaut sind kann ich mir das gut vorstellen.
MfG(Zitat von: Airborne)
*ggg* genau so. Denn erst bei den Inspektionskosten zeigt sich, wer sich den Ferrari wirklich leisten kann. ;-) .
Zitat:
... habe eben einen KVA Inspection2 über 550--€ bekommen. Mal schaun was wirklich kommt.(Zitat von: neovo)
es wurden 566.-
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10982
Zitat:Zitat:
@tobi1983 Deine Garantie verfällt, wenn Du Dein Auto vorher in einer anderen Werkstatt bauen lässt.
@mayo8 Den Leihwagen gibt es doch bei BMW umsonst musst doch nur das Benzingeld löhnen.
mfg mik
Hi,
muss morgen zur großen 100.000 km - leider nicht in Plauen - kriege keinen Leihwagen. Machen das alle Händler und nur meine NL nicht????(Zitat von: Mik)(Zitat von: neovo)
Also in Hof gibt es den Leihwagen auch umsonst. Sagt mein Boss zumindest Hof gehört ja auch zu Franken. Als warum die da Unterschiede machen keine Ahnung.
mfg mik
PS: Bis Du zufrieden mit Deinen Lackierten Seitenleisten? Oder platzt das gleich weg wenn einer die Tür ranhaut? Schaut gut aus werde ich auch noch machen lassen:-)
Bearbeitet von - mik am 14.08.2007 17:32:14
Bei mir Inspektion II (Luftfilter besorgt und selber gewechselt) + Ölwechsel (Öl selber besorgt) + Klima service + Airbagreperaturkabel(mit Kabel) hab ich 444€uronen gezahlt.
Zitat:Zitat:Zitat:
@tobi1983 Deine Garantie verfällt, wenn Du Dein Auto vorher in einer anderen Werkstatt bauen lässt.
@mayo8 Den Leihwagen gibt es doch bei BMW umsonst musst doch nur das Benzingeld löhnen.
mfg mik
Hi,
muss morgen zur großen 100.000 km - leider nicht in Plauen - kriege keinen Leihwagen. Machen das alle Händler und nur meine NL nicht????(Zitat von: Mik)(Zitat von: neovo)
Also in Hof gibt es den Leihwagen auch umsonst. Sagt mein Boss zumindest Hof gehört ja auch zu Franken. Als warum die da Unterschiede machen keine Ahnung.
mfg mik
PS: Bis Du zufrieden mit Deinen Lackierten Seitenleisten? Oder platzt das gleich weg wenn einer die Tür ranhaut? Schaut gut aus werde ich auch noch machen lassen:-)
Bearbeitet von - mik am 14.08.2007 17:32:14(Zitat von: Mik)
Hi,
also ich habe die Seitenleisten / Stoßleisten seit letztem Jahr lackiert, bisher hält alles trotz Hochdruckreiniger etc. bumfest.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10982
Zu BMW fahren ist meines Erachtens nur interessant wenn man 1.) noch Garantie auf dem Auto hat oder 2.) bei neueren Fahrzeugen bis ca. 5-6 Jahre Alter.
Ich hab meinem Bimmer vom Händler geholt mit Garantie, dann muss ich zwecks Garantieerhalt den Service das Jahr noch bei BMW machen. Aber danach mach alles bei nem Kumpel der ne Werkstatt hat. Wenn ich alle Teile selber hole kostet mich ne Inspektion II mit wirklich gutem Motoröl (0w30) nicht mehr als 250 EUR.
Scheckheftgepflegt ist zwar schön und gut, aber wenn das Auto mal ein gewisses Alter überschritten hat (so ab 7-8 Jahre) dann ist es eh egal, denn das zahlt einem eh niemand mehr. Und selbst wenn ich dann beim Verkauf noch 200 EUR runtergehe weil er nicht Scheckheftgepflegt ist, hab ich das bei der ersten Inspektion schon wieder drin :-)
Ich hebe immer alle Rechnungen auf, TÜV-Berichte auch (wegen Nachvollziehbarkeit km-Stand). Und wenn ich meinen mal verkaufen sollte lass ich ein Dekra-Siegel erstellen dass der Verkäufer sieht dass alles ok ist und jede Wette dass ich dann genauso viel bekomm als wenn einer Scheckheftgepflegt ist!
Ich hab meinem Bimmer vom Händler geholt mit Garantie, dann muss ich zwecks Garantieerhalt den Service das Jahr noch bei BMW machen. Aber danach mach alles bei nem Kumpel der ne Werkstatt hat. Wenn ich alle Teile selber hole kostet mich ne Inspektion II mit wirklich gutem Motoröl (0w30) nicht mehr als 250 EUR.
Scheckheftgepflegt ist zwar schön und gut, aber wenn das Auto mal ein gewisses Alter überschritten hat (so ab 7-8 Jahre) dann ist es eh egal, denn das zahlt einem eh niemand mehr. Und selbst wenn ich dann beim Verkauf noch 200 EUR runtergehe weil er nicht Scheckheftgepflegt ist, hab ich das bei der ersten Inspektion schon wieder drin :-)
Ich hebe immer alle Rechnungen auf, TÜV-Berichte auch (wegen Nachvollziehbarkeit km-Stand). Und wenn ich meinen mal verkaufen sollte lass ich ein Dekra-Siegel erstellen dass der Verkäufer sieht dass alles ok ist und jede Wette dass ich dann genauso viel bekomm als wenn einer Scheckheftgepflegt ist!
Dem stimm ich einfach mal zu und ergänze noch um folgendes:
Wenn das Auto "scheckheftgepflegt" ist dann bewahrt einen dieser Umstand noch lange nicht vor Reparaturen, soviel dürfte klar sein. Hatte z.B. letztes Jahr den Primera meiner Frau beim Nissan-Händler zur Inspektion -hat auch über 400 Steine gekostet- und kurz darauf riß die linke Antriebswelle ab. Ohne jede akustische oder optische Vorwarnung. Da steckt man einfach nicht drin. Nun mache ich es auch bei diesem Auto so wie bei meinem BMW: Ich höre einfach genauer hin beim Fahren, inspiziere den Wagen öfter mal - soweit ich es selber beurteilen kann und frage im Zweifel einen Bekannten, der Kfz-Mechaniker ist. Ölwechsel und verschiedene kleinere Reparaturen kann nan selber erledigen, sofern man nicht zwei linke Hände hat.
Kosten für eine "Inspektion" (wo oftmals lediglich ein bißchen ums Auto rumgelaufen wird und ansonsten kaum mehr als das getan wird was man selber auch kann) in der Gegend von bis zu tausend Euro halte ich für derart grenzwertig, daß ich schon von böser Abzocke reden möchte.
Gruß Tom
Wenn das Auto "scheckheftgepflegt" ist dann bewahrt einen dieser Umstand noch lange nicht vor Reparaturen, soviel dürfte klar sein. Hatte z.B. letztes Jahr den Primera meiner Frau beim Nissan-Händler zur Inspektion -hat auch über 400 Steine gekostet- und kurz darauf riß die linke Antriebswelle ab. Ohne jede akustische oder optische Vorwarnung. Da steckt man einfach nicht drin. Nun mache ich es auch bei diesem Auto so wie bei meinem BMW: Ich höre einfach genauer hin beim Fahren, inspiziere den Wagen öfter mal - soweit ich es selber beurteilen kann und frage im Zweifel einen Bekannten, der Kfz-Mechaniker ist. Ölwechsel und verschiedene kleinere Reparaturen kann nan selber erledigen, sofern man nicht zwei linke Hände hat.
Kosten für eine "Inspektion" (wo oftmals lediglich ein bißchen ums Auto rumgelaufen wird und ansonsten kaum mehr als das getan wird was man selber auch kann) in der Gegend von bis zu tausend Euro halte ich für derart grenzwertig, daß ich schon von böser Abzocke reden möchte.
Gruß Tom
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