Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.08.2007 um 10:22:13 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen, ich muss jetzt zum ersten mal mit meinem Schätzchen zur großen Inspektion(90000 km)und habe mich mal beim örtlichen BMW-Autohaus erkundigt. Die Dame meinte, dass die Inspektion+Ölwechsel, ohne Bremsflüssigkeits- und Mikrofilterwechsel!, ca. 650 € kostet. Wen noch ein paar Kleinigkeiten dazukommen bin ich dann bei ca.1000 €? Ich bin innerlich tausend Tode gleichzeitig gestorben, habe mir aber natürlich äußerlich nix anmerken lassen. Sind die Inspektionen bei eueren BMW-Händlern auch so teuer oder sollte ich mir lieber eine andere Außenstelle suchen?
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Einmal Reihensechser immer Reihensechser !!!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.08.2007 10:22:13
Hallo zusammen, ich muss jetzt zum ersten mal mit meinem Schätzchen zur großen Inspektion(90000 km)und habe mich mal beim örtlichen BMW-Autohaus erkundigt. Die Dame meinte, dass die Inspektion+Ölwechsel, ohne Bremsflüssigkeits- und Mikrofilterwechsel!, ca. 650 € kostet. Wen noch ein paar Kleinigkeiten dazukommen bin ich dann bei ca.1000 €? Ich bin innerlich tausend Tode gleichzeitig gestorben, habe mir aber natürlich äußerlich nix anmerken lassen. Sind die Inspektionen bei eueren BMW-Händlern auch so teuer oder sollte ich mir lieber eine andere Außenstelle suchen?
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.08.2007 10:22:13
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Deutschland
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Hallo mayo8,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inspektionspreise wie bei Ferrari ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inspektionspreise wie bei Ferrari ???"!
Gruß
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Hi!
Also ich habe mir vor kurzem einen Kostenvoranschlag für die Inspektion I (50.000km) machen lassen. Bei einem BMW-Händler hat man mir nen schriftlichen Kostenvoranschlag über brutto 230 Euro gemacht. Bei einem anderen (in der Regel etwas teuerer) habe ich mich telefonisch erkundigt. Da hat man mir gesagt: "so zwischen 200 und 300 Euro."
Ich weiß allerdings nicht, ob bei meiner Inspektion I etwas großartig anderes gemacht wird wie bei deiner!? Wenn ich da bin zur Inspektion, werde ich mal nachfragen... Das interessiert mich natürlich auch, was ich dann so in 2 Jahren dafür zahlen muss ;-)
Also ich habe mir vor kurzem einen Kostenvoranschlag für die Inspektion I (50.000km) machen lassen. Bei einem BMW-Händler hat man mir nen schriftlichen Kostenvoranschlag über brutto 230 Euro gemacht. Bei einem anderen (in der Regel etwas teuerer) habe ich mich telefonisch erkundigt. Da hat man mir gesagt: "so zwischen 200 und 300 Euro."
Ich weiß allerdings nicht, ob bei meiner Inspektion I etwas großartig anderes gemacht wird wie bei deiner!? Wenn ich da bin zur Inspektion, werde ich mal nachfragen... Das interessiert mich natürlich auch, was ich dann so in 2 Jahren dafür zahlen muss ;-)
HI,
im Inspektionsheft könnt ihr nachlesen was bei inspektion 1 und 2 gemacht werden muss.
eine kleine inspektion (1) kostet ca. 200-300 öcken - eine große (2) 400-600 öcken.
ich zahle immer ca. 230 und 420 - ich gehe aber regelmäßig - wenn das deine erste bei 90.000 km ist kein wunder das du 1000 zahlst !
Gruß
Bit
im Inspektionsheft könnt ihr nachlesen was bei inspektion 1 und 2 gemacht werden muss.
eine kleine inspektion (1) kostet ca. 200-300 öcken - eine große (2) 400-600 öcken.
ich zahle immer ca. 230 und 420 - ich gehe aber regelmäßig - wenn das deine erste bei 90.000 km ist kein wunder das du 1000 zahlst !
Gruß
Bit
Dann warst du wohl noch nie wirklich bei Ferrari, oder ;-)
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
Ich habe den Wagen erst seit letzten Herbst, da ich ihn gebraucht gekauft habe, er hat ansonsten alle Inspektionen bisher bekommen. Ich hatte für die Inspektion mit Ölwechsel ca. 400 - 500 Euro eingeplant, was im Vergleich zu anderen Herstellern auch schon teuer ist. Aber 650 €, und dann noch ohne Mikrofilter und Bremsflüssigkeit, ist für ein bischen am Auto herumschauen und drei Schrauben festziehen, Öl wechseln und den Stempel ins Heft machen ein bischen heftig, finde ich. Die 1000 € habe ich nur geschätzt, da eigentlich immer ein paar Kleinigkeiten extra kommen, die man nicht einplant, wenn nicht, umso besser.
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Einmal Reihensechser immer Reihensechser !!!
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Einmal Reihensechser immer Reihensechser !!!
HI,
also 1000€ finde ich auch ein bischen hoch !
Ich habe dir oben meine Inspektionskosten geschrieben ... das war mit Filtern, öl, achs und bremsflüssigkeit usw. !
Gruß
Bit
also 1000€ finde ich auch ein bischen hoch !
Ich habe dir oben meine Inspektionskosten geschrieben ... das war mit Filtern, öl, achs und bremsflüssigkeit usw. !
Gruß
Bit
moin
also ich hab es bei ATU machen lassen (bin die ganze zeit dabei gewesen und hab geschaut was der da so macht)
der hat sehr gründlich seine checkliste abgearbeitet und ich wurde super freundlich bedient !
der Hammer ist allerdings der Preis
den eine Inspektion II kostet dort 96eus wenn man sich so ne komische karte nimmt gibts noch 15eus rabatt also 80 zz Teile.
bei mir war dann der rechnungsbetrag 192euro
incl 5w40 und allen filtern bis auf KS.
vieleicht ueberlegst es dir Ja ein Jahr Mobilitätsgarantie ist auch dabei !
gruß Hendrik
also ich hab es bei ATU machen lassen (bin die ganze zeit dabei gewesen und hab geschaut was der da so macht)
der hat sehr gründlich seine checkliste abgearbeitet und ich wurde super freundlich bedient !
der Hammer ist allerdings der Preis
den eine Inspektion II kostet dort 96eus wenn man sich so ne komische karte nimmt gibts noch 15eus rabatt also 80 zz Teile.
bei mir war dann der rechnungsbetrag 192euro
incl 5w40 und allen filtern bis auf KS.
vieleicht ueberlegst es dir Ja ein Jahr Mobilitätsgarantie ist auch dabei !
gruß Hendrik
Habe neulich von meinem Händler erfahren das die grosse Inspektion (bei mir bei 100.000km - wohl im nächsten Jahr), so ca. 530€ ink. Bremsflüssigkeitswechsel kostet.
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact
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mfG
Michael
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Aloha,
ich war vor ca. 3 Wochen bei der Inspektion, hatte 44000 km runter, inkl. Ölwechsel, Pollenfilter und Bremsflüssigkeit mal eben schlappe 377 Euro...
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Gruß aus Essen...
www.MyVectra.de
www.AllesBlau.de
Mein E46 Touring
ich war vor ca. 3 Wochen bei der Inspektion, hatte 44000 km runter, inkl. Ölwechsel, Pollenfilter und Bremsflüssigkeit mal eben schlappe 377 Euro...
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Mein E46 Touring
werden denn inspektionen z.b. von atu von bmw anerkannt bzw von gebrauchtwagen garantien?? kauf mir demnächst ein bmw, mit garantie, muss ich dann immer zu bmw oder wird atu z.b. auch anerkannt??
Also ich hatte mal einen OPEL und da waren die Preise wie bei Ferrari, aber nicht bei meiner BMW - Vertrags -Werkstatt.
Ich glaube die wollen dich da ein wenig ausnehmen, denn ich kienne auch nur die Preise wie sie bitwicht aufgeführt hat.
Also fahre nochmal zu einer anderen Werkstatt!
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E46 Power
Meine ölservice hat im letzten jahr ~190€ gekostet. Von dem her....
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Es gibt Menschen, die fahren einfach nur um anzukommen...
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Es gibt Menschen, die fahren einfach nur um anzukommen...
Ja bei meiner 320d Limo hat es nach 22.000 km auch nur 125,-€ gekostet.
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E46 Power
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E46 Power
Zitat:
werden denn inspektionen z.b. von atu von bmw anerkannt bzw von gebrauchtwagen garantien?? kauf mir demnächst ein bmw, mit garantie, muss ich dann immer zu bmw oder wird atu z.b. auch anerkannt??
Du mußt zu BMW! Die kennen da nix (kein Benz , Audi oder ATU)(Zitat von: tobi1983)
Das der Ölwechsel ca. 200 Euro kostet, habe ich schon vorher gewusst, aber der Grundpreis für die Inspektion :-(((( Na dann werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen und die Luxusinspektion für mind. 650 Euronen machen lassen müssen, da der nächste BMW-Händler zwar ein bischen günstiger ist, jedoch aber 40 km entfernt ist, sodass es sich garnicht erst lohnt, wegen 50 Euro Ersparnis dorthin zu fahren, da ich die schonwieder für den Leihwagen ausgeben müßte. Zu ATU oder anderen Typoffenen werde ich vorerst nicht gehen, da mir mein Wagen noch zu neu und zu hochwertig ist. Wenn ich bei ATU meine Inspektion machen lasse kann ich mir nicht vorstellen, dass BMW bei einer größeren Sache noch groß kulant sein wird. Außerdem kann ich mir nicht vorstellen, dass ATU auch das originale Castrol Longlifeöl verwendet, ganz davon abgesehen, welche Horrorgeschichten ich schon im Bekanntenkreis von ATU gehört habe. Wenn mein Wagen in die Jahre kommt (denke mal so in 2-3 Jahren), werde ich auf die Inspektionen verzichten und selber alles so weit wie möglich machen.
In diesem Sinne, allzeit Weiß-Blau und schönes Wochenende ;-)
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Einmal Reihensechser immer Reihensechser !!!
In diesem Sinne, allzeit Weiß-Blau und schönes Wochenende ;-)
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Einmal Reihensechser immer Reihensechser !!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 27 Monaten
Hallo mayo8, ich möcht Dir zu BMW und Inspektionen meine über 40-jährige Erfahrung mitteilen. In meinem Besitz waren 1800 Ti, 2000 CSi, 628 Csi, 2 x 635 CSI. Alle diese Fahrzeuge habe ich über lange Jahre gefahren, ohne daß wesentliche Reparaturen anfielen. Heute habe ich noch einen 535i und einen 328 Csi. Der 5er hat z.B. trotz einer Laufleistung von 265000 km noch die Original- Auspuffanlage und Original-Kupplung. Was das alles mit Inspektionen zu tun hat? Alle Fahrzeuge hatten Laufleistungen von ca 270-290000 km, nur einmal bin ich mit einem liegen geblieben, ganz wenig Werkstattbesuche, und womit wir beim Thema wären, keines der Fahrzeuge hat, abgesehen von den für die Garantie erforderlichen Anfangsinspektionen, jemals eine weitere erhalten. Du mußt natürlich in der Lage sein, ein paar kleinere Wartungsarbeiten selbst zu erledigen, ansonsten Augen und vor allen Dingen Ohren offen halten, wenn sich am Fahrzeug was tut. Dann entweder selbst eingreifen oder die Werkstatt aufsuchen. Davor kann Dich aber auch eine regelmäßige Inspektion nicht bewahren. Mit Deinem BMW hast Du aber gute Chancen nur wenig in diese Verlegenheit zu kommen.
Nett, das du das schreibst...nur ob ihn das nach 2 Jahren noch wirklich interessiert!? :-/
MfG
MfG
mein coupe is bj. 2000 und der vorbesitzer hatte kein scheckheft mehr und hat halt sachen wie ölwechsel usw alles selbst in ihrer werkstatt gemacht. dürft so in ca 2-3 monaten auch an die 100 000 km grenze kommen. Fällt da ne Inspektion an ?? Weil ich hab ja auch garkein Scheckheft ?! Findet ihr das rentiert sich überhaupt noch wennich da noch ne große Inspektion machen lasse ?!
Danke im vorraus !
Gruß Fabian !
Danke im vorraus !
Gruß Fabian !
.: Fotostory ...und tschüss !
Normalerweise sagt dir dein BC wann er gerne inspektioniert werden würde...
E61
satan- wenn ich die Preise so seh wird einem ja schwarz vor den Augen- hab echt glück das ein Bekannter das alles für mich macht. Als Bsp. zahle ich 20,- für nen Ölwechsel zzgl Filter..
Ich glaub ich werd ihm die Tage mal nen Blumenstraus zukommen lassen.. Nur mal so *g*
Ich glaub ich werd ihm die Tage mal nen Blumenstraus zukommen lassen.. Nur mal so *g*
@ BMW-86 20 Euro für den Ölwechsel inkl. Öl?
Wenn ja, kein Wunder! Dann nimmt der das billigste Öl (Baumarkt 5L. 6 Euro oder so^^)
Bei BMW kostet alleine das Öl soweit ich mich erinnere 60-70 Euro
Wenn ja, kein Wunder! Dann nimmt der das billigste Öl (Baumarkt 5L. 6 Euro oder so^^)
Bei BMW kostet alleine das Öl soweit ich mich erinnere 60-70 Euro
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