Hallo,
ich habe seit 99 einen BMW 316i compakt mit Standard-Reifen. Ich fahre in der Regel Reifen und Bremsenschonend. Mir ist aufgefallen, daß bei Regen die Hinterreifen beim Anfahren manchmal durchdrehen. Ich habe das Gefühl, daß es der Rechte Reifen Hinten ist.
Das läßt mich wiederum daran erinnern, daß mir beim Wechsel der Winter- auf Sommerreifen auffiel, daß der hintere rechte Sommerreifen stärker abgefahren war als alle Anderen.
Ist das Normal?
ich habe seit 99 einen BMW 316i compakt mit Standard-Reifen. Ich fahre in der Regel Reifen und Bremsenschonend. Mir ist aufgefallen, daß bei Regen die Hinterreifen beim Anfahren manchmal durchdrehen. Ich habe das Gefühl, daß es der Rechte Reifen Hinten ist.
Das läßt mich wiederum daran erinnern, daß mir beim Wechsel der Winter- auf Sommerreifen auffiel, daß der hintere rechte Sommerreifen stärker abgefahren war als alle Anderen.
Ist das Normal?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dito,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Starke Reifenabnutzung!!??"!
Gruß
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überprüf halt einfach mal deinen reifendruck.
wüsste nicht, an was es sonst liegen sollte.
wüsste nicht, an was es sonst liegen sollte.
was ist den ein standartreifen beim 316 compact?
ist er den gleichmäßig abgefaheren, oder eher an einer seite?
evtl. ist die spur verstellt
könnte auch mit der gewichtsverteilung zusammenhängen (tank!)
der audi 90 hatte das auch extrem, dass der vordere, linke reifen immer schneller ablief, weil das gewicht des motors soweit auf der rechten seite hing.
____________________________
Nu mal los....
ist er den gleichmäßig abgefaheren, oder eher an einer seite?
evtl. ist die spur verstellt
könnte auch mit der gewichtsverteilung zusammenhängen (tank!)
der audi 90 hatte das auch extrem, dass der vordere, linke reifen immer schneller ablief, weil das gewicht des motors soweit auf der rechten seite hing.
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Nu mal los....
Reifendruck prüfen, evtl. die Räder mal zum Auswuchten zu 'nem Reifenhändler bringen.
Oder gleich mal beim Reifenhändler fragen, ob der hierfür eine Erklärung hat!!!
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[eimi]
Oder gleich mal beim Reifenhändler fragen, ob der hierfür eine Erklärung hat!!!
____________________________
[eimi]
Moin!
Lauffläche innen runter:zu viel Luft
Lauffläche aussen runter(gleichmäßig beide Seiten:zu wenig Luft.
Auswaschungen:Stoßdämpfer
Lauffläche Innen oder Außen einseitig. Spur,Sturz.ursache ev. verschlissene Gummilager,Buchsen,Gelenkköpfe o.ä.
Auf jeden Fall nicht vernachlässigen!
Bei meinem E30 waren die Hinterachsbuchsen def.,so das sie zu tief hing und die Räder leicht angestellt hat(Sturz)
Führte letztenendes zum Platzer auf der Bahn.
Zum Glück nichts passiert.
____________________________
Für die,die es besser wissen:
-----------BMW-----------
... ich möchte einmal sterben wie mein Opa!
Friedlich und im Schlaf!
...und nicht schreiend wie sein Beifahrer!!!
www.NLNF.de
Lauffläche innen runter:zu viel Luft
Lauffläche aussen runter(gleichmäßig beide Seiten:zu wenig Luft.
Auswaschungen:Stoßdämpfer
Lauffläche Innen oder Außen einseitig. Spur,Sturz.ursache ev. verschlissene Gummilager,Buchsen,Gelenkköpfe o.ä.
Auf jeden Fall nicht vernachlässigen!
Bei meinem E30 waren die Hinterachsbuchsen def.,so das sie zu tief hing und die Räder leicht angestellt hat(Sturz)
Führte letztenendes zum Platzer auf der Bahn.
Zum Glück nichts passiert.
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... ich möchte einmal sterben wie mein Opa!
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