Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Schließe mich meinem Vorredner an.Das erstmal kontollieren.
Dann in sich gehen und überlegen wie alt der Kraftstoffilter ist.
Wäre ne passende Möglichkeit für die Symptome.
Ausserdem ist mir noch eingefallen das die orig.ESD's vom 328 ne Stauklappe haben,die per Unterdruck geregelt wird.
Macht eine Seite vom Auspuff zu,oder auf.
Ist wegen Kaltstart,glaube ich.
Könnte auch sein das die fest/def.ist und auf Dauerzu steht.Dann könnten Abgase ebenfalls net wie sie wollen.
Sitzt hinter dem topf.Kannst also ohne aufbocken sehen.
____________________________
Für die,die es besser wissen:
-----------BMW-----------
... ich möchte einmal sterben wie mein Opa!
Friedlich und im Schlaf!
...und nicht schreiend wie sein Beifahrer!!!
www.NLNF.de
Dann in sich gehen und überlegen wie alt der Kraftstoffilter ist.
Wäre ne passende Möglichkeit für die Symptome.
Ausserdem ist mir noch eingefallen das die orig.ESD's vom 328 ne Stauklappe haben,die per Unterdruck geregelt wird.
Macht eine Seite vom Auspuff zu,oder auf.
Ist wegen Kaltstart,glaube ich.
Könnte auch sein das die fest/def.ist und auf Dauerzu steht.Dann könnten Abgase ebenfalls net wie sie wollen.
Sitzt hinter dem topf.Kannst also ohne aufbocken sehen.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo speeedy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Er zieht nicht mehr wirklich --- 328"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Er zieht nicht mehr wirklich --- 328"!
Gruß
also das problem habe ich ab und zu auch mal.Ich denk der wagen zieht nicht mehr da ich den schon lange fahre un dran gewohnt bin :) doch paar tage nicht fahren dann drauf und voila es ist ja doch ne rakete:-) Also mein tip zündkerzen und zündspülen köpfe überprüfen!(die gummis in den die zündis reinkommen)
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Zitat:
Schließe mich meinem Vorredner an.Das erstmal kontollieren.
Dann in sich gehen und überlegen wie alt der Kraftstoffilter ist.
Wäre ne passende Möglichkeit für die Symptome.
Ausserdem ist mir noch eingefallen das die orig.ESD's vom 328 ne Stauklappe haben,die per Unterdruck geregelt wird.
Macht eine Seite vom Auspuff zu,oder auf.
Ist wegen Kaltstart,glaube ich.
Könnte auch sein das die fest/def.ist und auf Dauerzu steht.Dann könnten Abgase ebenfalls net wie sie wollen.
Sitzt hinter dem topf.Kannst also ohne aufbocken sehen.
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...und nicht schreiend wie sein Beifahrer!!!
www.NLNF.de(Zitat von: speeedy)
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Zitat:
*hihi*
ne, das ist es wohl nicht... sollte dann nicht auch die leuchte für die bremse aufblinken?
Ist zwar noch der Serien ESD dran, aber der sieht noch schwer in Ordnung aus.
jetzt möchte ich eben erstmal den LMM tauschen und wenn das nichts hilft, wird wohl der KAT drankommen...
aber danke schon mal!
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Das Geheimins des Könnens, liegt im Wollen!(Zitat von: das_prickelt)
Der Sensor für die Lampe ist bei dem Hebel im Cockpit. Wenn man den leicht anebt geht die lampe schon an. Das wär ja dann klar, dachte halt nur hebel ist unten aber die bremsen lösen sich in der Trommel halt nicht komplett. Daher kam die Idee dafür ;)
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Bin ///Maßlos Wichtig
Vielleicht sollten wir erst einmal auf resonanz warten.
Denke,das unter den Tips,der Fehler auszumachen ist.
Wäre schön,wenn du ihn gefunden hast,es zu posten,was es war!
...kannst die karre natürlich auch 'nen paar tage stehen lassen und dann denken das er eigentlich doch noch "geht"!
;)
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Denke,das unter den Tips,der Fehler auszumachen ist.
Wäre schön,wenn du ihn gefunden hast,es zu posten,was es war!
...kannst die karre natürlich auch 'nen paar tage stehen lassen und dann denken das er eigentlich doch noch "geht"!
;)
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Für die,die es besser wissen:
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