Hallo, ich weiß nicht was ich gerade machen soll und bräuchte eure Hilfe!
Ich habe einen 1er Coupe 123d bj. 08/2008 mit ca 116.000 km. Er verliert sehr viel Kühlflüssigkeit. Ich war bei einer Werkstatt, die meine Zylinderkopfdichtung erneuert hat, den Kopf geplant hat, einen neuen Kühler verbaut hat, in dem Zuge direkt Steuerkette und was nicht alles. Im Endeffekt hat es mich 3,360€ gekostet. Allerdings verliert er genau so viel Flüssigkeit wie vorher, hat also nichts gebracht. Jetzt habe ich die Nachricht bekommen dann hat der Kopf wohl einen Riss, was mich nochmal 3500€ kosten soll. Bezahlen möchte ich das nicht so gerne logischer weise. Ist das deren Recht so eine teure Reparatur auf Verdacht zu machen, obwohl es nichts gebracht hat? Oder habe ich jetzt das Recht jetzt den Rest kostenlos/als Garantie/Kulanz oder sonst was zu bekommen? Ich fühle mich leicht verarscht und die Werkstatt hat mir empfohlen das Auto zu verkaufen.
Hoffe jemand kennt sich da aus.. Danke 👍🏼
Ich habe einen 1er Coupe 123d bj. 08/2008 mit ca 116.000 km. Er verliert sehr viel Kühlflüssigkeit. Ich war bei einer Werkstatt, die meine Zylinderkopfdichtung erneuert hat, den Kopf geplant hat, einen neuen Kühler verbaut hat, in dem Zuge direkt Steuerkette und was nicht alles. Im Endeffekt hat es mich 3,360€ gekostet. Allerdings verliert er genau so viel Flüssigkeit wie vorher, hat also nichts gebracht. Jetzt habe ich die Nachricht bekommen dann hat der Kopf wohl einen Riss, was mich nochmal 3500€ kosten soll. Bezahlen möchte ich das nicht so gerne logischer weise. Ist das deren Recht so eine teure Reparatur auf Verdacht zu machen, obwohl es nichts gebracht hat? Oder habe ich jetzt das Recht jetzt den Rest kostenlos/als Garantie/Kulanz oder sonst was zu bekommen? Ich fühle mich leicht verarscht und die Werkstatt hat mir empfohlen das Auto zu verkaufen.
Hoffe jemand kennt sich da aus.. Danke 👍🏼
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kapster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlmittelverlust trotz Reparatur"!
Gruß
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Gruß
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Es wird wohl so sein das die dir verkaufen das die Dichtung defekt war und der Kopf krumm. Den Riss könnte man nicht sehen oder war zur Zeit der Reparatur noch nicht da. Also Zahlen und fröhlich sein. Ich würde mal vernünftig mit der Werstatt sprechen was es für Möglichkeiten gibt, so Auge in Auge und nicht per Telefon, Whattsapp oder E-Mail, wenn es nicht schon zu spät ist.
Gruß Uli
Also sorry was war das für eine werkstatt ?
Die lassen dich über 3000€ bezahlen und haben nicht feststellen können wo das problem lag obwohl er ja vorher schon kühlflüssigkeit verloren hat weswegen du ja schon in der werkstatt warst.
Die mussten doch wohl in der lage sein eine leckarge ortung durchzuführen
Aber wie der Vorredner schon sagt , am besten zur werkstatt und mal ein ernstes gespräch führen die tauschen Teile auf verdacht und der fehler ist nicht behoben da hätte ich keinen cent bezahlt bzw. Wenn dann überhaupt nur die teile kosten
Die lassen dich über 3000€ bezahlen und haben nicht feststellen können wo das problem lag obwohl er ja vorher schon kühlflüssigkeit verloren hat weswegen du ja schon in der werkstatt warst.
Die mussten doch wohl in der lage sein eine leckarge ortung durchzuführen
Aber wie der Vorredner schon sagt , am besten zur werkstatt und mal ein ernstes gespräch führen die tauschen Teile auf verdacht und der fehler ist nicht behoben da hätte ich keinen cent bezahlt bzw. Wenn dann überhaupt nur die teile kosten
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