Hallo zusammen,
ich habe an meinem 1er E87 116i Bj.2009 seit kurzem das Problem das er im Kaltlauf die ersten 30 sec. sehr unrund laeuft.
Der Motor vibriert sehr stark und der Schaltknauf auch.
Vorher wurde an dem Fahrzeug die Kupplung gewechselt, seitdem habe ich das Problem.
Meine Vermutung sind die Getriebegummis oder die Hydro Motorlager.
An die Hydro Motorlager gehen ja Schlaeuche drauf, die gehen wieder auf ein T Stueck und dann auf ein Ventil.
Wie ist davon die genaue Funktion ? Was ist wenn das Ventil kaputt ist ?
mfg