Hallo,
ich habe das Problem, dass mein M54B25 (320.000 km Laufleistung) seit ein paar Wochen nach verbranntem Öl stinkt; nicht immer, aber z.B. wenn ich den Motor im ersten und zweiten Gang hoch drehe oder wenn ich einen steilen Anstieg hoch fahre.
Ausschließen kann ich Folgendes:
- Ventildeckeldichtung wurde getauscht und ist dicht.
- Ölflanschdichtung wurde gewechselt und ist dicht.
- Zylinderkopfdichtung ist sehr unwahrscheinlich: kein Wasser im Öl und kein Wasserverlust.
Die Frage an die Community:
Was könnte es sein, wenn es die drei genannten Stellen nicht sind?
Hoffe auf Eure kompetenten Antworten. Ich möchte den Wagen mit dem Motor noch eine Weile fahren ;-)
Tobias