Vielleicht das Ausrücklager der Kupplung ?
Wenn die Kupplung nicht mehr richtig trennt und du halt ausrollt und den gang rausnimmst das "springt" er quasi raus das würde diese lautere Klack erklären...
Ansonsten evt vielleicht die Hinterradbuchsen..
Wenn du auskuppelst wird ja die Last von der Achse genommen.. Wenn diese Gummiknuffel (nenne die einfach mal so) mit den Jahren Porös geworden sind ist die Achse halt lockerer drin und wenn dann Lastwechsel kommt macht sich dieses durch ein Klacken bemerkbar...
Falls es die buchsen sein sollten müsste das auch zu hören sein wenn du Schneller anfährst, so das sich der Wagen vorne durch die Last die auf die Achse wirkt anhebt.. dann sollte auch kurz dieses klack auftauchen.
Das wär das was mir so spontan einfällt dazu.
mfG
Serial-Thriller
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