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Ja dann mal viel Spaß mit deinem neuen BMW, dann kannste dich ja rein tuning-technisch wieder voll damit befassen und austoben !

Zitat:

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Meiner ist Bj 6/92, hatte 114.000 km scheckheft, Klima-Automatik mit R34, Automatik-GEtriebe, PDC hinten, SHD, el. FH vo, Umbau auf EURO 2 Norm... inkl. 1 JAhr Garantie für 3200 €... also ich hab bis heute noch keinen vergleichbaren gefunden für den Preis... wünsche dir aber auf jeden fall viel glück bei der suche... und ich glaub die oma würd ich suchen und dann gnade ihr gott *g*

Glaub mir, ich leide mit dir :D

(Zitat von: A-Style)

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Also über das Angebot kannst du echt nicht meckern...das ist top! Da hätte ich auch zugeschlagen.
Ich hab für meinen 3.500,- EUR gezahlt...EZ ist auch 6/92, Klima u. Sitzheizung...112.000km hatte er bei Kauf.
Allerdings war ich froh, dieses Angebot überhaupt gefunden zu haben und das Auto dann auch gekriegt zu haben...denn damals wo ich mein Auto gesucht hab, konnte ich hier in der Nähe keine vernünftigen Autos finden...ich war kurz dafür, mir einen 316i Compact zu holen...
Meiner war zu der Zeit (und ich hab verhältnismäßig lange gesucht...) der beste, den du vom Preis-/Leistungsverhältnis her kriegen konntest...

Hi,

mein Beileid. Das ist natürlich ärgerlich.
Wenn ich dran denk wenn ich das eine oder andere Mal nicht flink reagiert hätte häten mir diverse Leute auch schon die karre kaputt gefahren.

Zum E36 und Rost.

Also das passiert nur wenn sich jemand nen dreck um sein Auto schert.

Fahre einen E36 Limo ausm Bj 95 und Rost gibts da garnicht. Weder Türkannten nch Kofferraum noch Kotflügel oder sonst wo.

Vom unterboden kann mana uch essen.

Wird halt auch gepflegt.. wenn du beim Waschen die Türkanten auch sauber wäscht und 1x im Jahr mit ner guten politur behandelst is das absulut kein Thema.

Vorm Winter den kram mit Silikon-Sprey einnebeln, sieht dann etwas fleckig aus aber es kommt nichts dran, im Frühjahr wieder sauberwaschen frishc polieren und Top.

Doch auch würd ich dir raten einen erst ab Bj. 95 zu nehmen einer mit Steuerkette.
Da der Zahnriemen ein verschleißteil mehr ist und anfälliger.

Das einzige was bei mir vergammelt war nach den Jahren war die Krümmer Dichtung und Krümmer-Flunsch Dichtung.

Ansonsten das übliche halt Motorlager und die Hinterrad-Buchsen. Aber nach 10 Jahren darf das schonmal sein... für die nächsten 10 Jahre ist ruhe... hehe

Viel erfolg bei der Suche nach nem neuen bimmer.

mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig

also erstmal denke ich auch das ein 325i nicht die beste wahl ist inder reihe
der e36 iger
320 ist immer ne saufziege ausser du fährst wie deine oma
325 ist meistens zu alt und zu auf ist aber geil weil das noch m50 ist
323 un 328 sind meiner meinung nach die beste wahl (m52)
naja und das die kisten rosten ist bestimmt kein gerücht!!!
so schlimm wie opel wag ich zu bezweifeln aber bmw
hat da auch son paar schwierigkeiten gehabt auch beim e36

jedenfalls kannich dir sagen das wennste nen 325 gussblock nimmst der auch noch weit über200tkm.
gelaufen und auch noch ein coupe das ist das nen ganz schön teurer autowagen!!!
(im unterhalt)

der braucht immer mehr wie die m52!!!!

viele sagen der m50 hört sich kernieger an und sei belastbarer
er ist aber auch schwerer

mach das was für dich einfach am besten passt

mfg

Meinst du nicht das der Threadersteller nach mittlerweile über 5 Jahren nicht schon ein Auto gefunden hat?!?!