Aber ich habe nicht gelesen, was mit dem Sensor ist.
Was steht denn genau im FS?
Keine Kommunikation oder?
Ich meine, wenn er gewechselt wurde, wird ein erneuter Wechsel nichts bringen.
Frechheit, für 15 min auslesen 70€ zu verlangen, bei Bosch kostet es 25€ ohne Gewährleistung.
Sicherung ist ok, spannung kommt am LWS an?
Und die Frage ist, ob es überhaupt der LWS ist.
Wenn das DSC den LWS icht erkennt, kann auch ein Kabel oder eine Sicherung kaputt sein.
Ich hoffe, dass die Werkstatt nicht einen falschen LWS verbaut hat.
Die Nr. solltest du mal im Bauteilekatalog checken.
Und wurde damals überhaupt ein neuer LWS verbaut?
Check mal das Datum auf dem Label vom LWS.
Und Kabel und Stecker zum LWS prüfen.