Zu BMW bringen lassen.
Ich denke mal die Hochdruckpumpe hat einen Schaden genommen. Schnell feststellbar wenn man die Vorförderpumpe ausbaut und Tank auf metallische Späne prüft oder das Mengenregelventil an der HDP ausbaut.
Falls metallische Späne sichtbar sind: Komplette Krafstoffsystem mit Tank, Pumpen, Leitungen, Injektoren, Rail usw. muss dann ersetzt werden. Kostenfaktor zwischen 5000-7000 Euro.
In den meisten Fällen übernimmt BMW die Kosten, selbst bei Fahrzeugen älter als 7 Jahre und entsprechender Laufleistung.
Hatte erst einen X1 20d, Bj. 2009 und 130.000 Kilometern, der von BMW komplett übernommen wurde.
Es lohnt sich, zu BMW zu fahren, da sie bei entsprechendem gepflegtem BMW Serviceheft sich an den Kosten beteiligen könnten. Vorausgesetzt es handelt sich überhaupt um eine defekte Hochdruckpumpe.
Gruß