Guten Abend zusammen,
Ich habe seid dem kauf meines 540ia bj99 90tkm
leider das Problem, dass das Fahrzeug sich bei stoßartigem gasgeben verschluckt und etwas im stand und auch während der fahrt unrund läuft oder auch "zittert" (nichts extremes). Beim stoßartigem gasgeben säuft der dicke fast ab und pendelt sich dann wieder bei 500 ein. Folgendes wurde erneuert: alle Zündspulen+Kertzen, LMM, beide NWS, alle Dichtungen im Ansaugtrackt, VDD. Alles nichts gebracht und anschließend Steuertrieb komplett erneuern lassen. Auch das hat leider nicht geholfen deshalb wurden die Steuerzeiten erneut eingestellt welches natürlich auch nichts brachte. Nach dem Kettentausch hat die Vanos auf der beifahrerseite angefangen zu klackern. Vorher hat man es nur beim genauen hinhören wahrgenommen (wie kann das sein?). Das verschlucken ist nach dem kettentausch auch etwas mehr geworden. Liegt es jetzt nun an der Vanoseinheit selbst? Ich dachte das klackern sei "normal" bei den dingern. Von untenrum bis oben volle Leistung und evt. sogar mehr (vor TU ansaugbrücke). Ich hoffe jemand kann mir weiter helfen. Kann mir einer sagen wie man Bilder hochlädt? Habe ein paar von den analogwerten.
Bearbeitet von: foxxi1206 am 15.10.2017 um 20:53:18
Ich habe seid dem kauf meines 540ia bj99 90tkm
leider das Problem, dass das Fahrzeug sich bei stoßartigem gasgeben verschluckt und etwas im stand und auch während der fahrt unrund läuft oder auch "zittert" (nichts extremes). Beim stoßartigem gasgeben säuft der dicke fast ab und pendelt sich dann wieder bei 500 ein. Folgendes wurde erneuert: alle Zündspulen+Kertzen, LMM, beide NWS, alle Dichtungen im Ansaugtrackt, VDD. Alles nichts gebracht und anschließend Steuertrieb komplett erneuern lassen. Auch das hat leider nicht geholfen deshalb wurden die Steuerzeiten erneut eingestellt welches natürlich auch nichts brachte. Nach dem Kettentausch hat die Vanos auf der beifahrerseite angefangen zu klackern. Vorher hat man es nur beim genauen hinhören wahrgenommen (wie kann das sein?). Das verschlucken ist nach dem kettentausch auch etwas mehr geworden. Liegt es jetzt nun an der Vanoseinheit selbst? Ich dachte das klackern sei "normal" bei den dingern. Von untenrum bis oben volle Leistung und evt. sogar mehr (vor TU ansaugbrücke). Ich hoffe jemand kann mir weiter helfen. Kann mir einer sagen wie man Bilder hochlädt? Habe ein paar von den analogwerten.
Bearbeitet von: foxxi1206 am 15.10.2017 um 20:53:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo foxxi1206,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e39 540ia verschluckt sich"!
Gruß
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