Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 21.08.2017 um 10:53:14 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen
Ich weiß nicht ob ich hier richtig bin denn ich habe mich gerade erst hier angemeldet.
Ich habe einen bmw e65 745
Als ich ihn kaufte kauft ich direkt eine neue Batterie mit 90 ah
Vorher war aber eine mit 110 ah verbaut .
Nun ist mir aufgefallen das der wagen zwischen durch den Gang richtig rein knallt.
Es ist nicht sehr oft jedoch beunruhigt mich das.
Die Leistung ist super er ist voll da wenn ich nur wenig Gas gebe.
Nun mein 2. Problem
Aufeinmal ging mein Radio nicht mehr also holte ich eine neue Sicherung und es funktionierte wieder .
Dafür geht der Zigarettenanzünder und die pdc nicht mehr.
Heute ging aufeinmal das Fenster nicht mehr zu
Bearbeitet von: LatteBMW am 21.08.2017 um 10:53:14
Hallo zusammen
Ich weiß nicht ob ich hier richtig bin denn ich habe mich gerade erst hier angemeldet.
Ich habe einen bmw e65 745
Als ich ihn kaufte kauft ich direkt eine neue Batterie mit 90 ah
Vorher war aber eine mit 110 ah verbaut .
Nun ist mir aufgefallen das der wagen zwischen durch den Gang richtig rein knallt.
Es ist nicht sehr oft jedoch beunruhigt mich das.
Die Leistung ist super er ist voll da wenn ich nur wenig Gas gebe.
Nun mein 2. Problem
Aufeinmal ging mein Radio nicht mehr also holte ich eine neue Sicherung und es funktionierte wieder .
Dafür geht der Zigarettenanzünder und die pdc nicht mehr.
Heute ging aufeinmal das Fenster nicht mehr zu
Bearbeitet von: LatteBMW am 21.08.2017 um 10:53:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Paradiso2512,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e65 getribe schaden oder Elektronik Problem?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e65 getribe schaden oder Elektronik Problem?"!
Gruß
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Ich wollte noch erwähnen das ich heute bei bmw war und ihn auslesen lassen habe .
Mir wurde gesagt das sieht garnicht gesund aus .
Da waren Fehler wie Getriebe gestört und einige Elektronik Sachen .
Er hat jetzt mal alles gelöscht aber der knall vom getriebe kommt immer noch zwischen durch.
Wie gesagt Batterie wurde nicht angelernt und ist neu kann es daran liegen ?
Danke im vorraus
Mir wurde gesagt das sieht garnicht gesund aus .
Da waren Fehler wie Getriebe gestört und einige Elektronik Sachen .
Er hat jetzt mal alles gelöscht aber der knall vom getriebe kommt immer noch zwischen durch.
Wie gesagt Batterie wurde nicht angelernt und ist neu kann es daran liegen ?
Danke im vorraus
Aber das Fehlerprotokoll willst Du uns nicht zeigen?
Das wäre ja auch zu einfach.
Du solltest beim Fachmann einen Getriebeservice machen lassen.
Und dass Du beimm E65 "Elektronik Sachen" im Fehlerspeicher stehen hast, ist normal.
E65 ist halt eine Zicke.
Sei froh, wenn er fährt.
Batterie kannst Du mal anlernen lassen, hat aber nichts mit dem Getriebe zu tun.
Das wäre ja auch zu einfach.
Du solltest beim Fachmann einen Getriebeservice machen lassen.
Und dass Du beimm E65 "Elektronik Sachen" im Fehlerspeicher stehen hast, ist normal.
E65 ist halt eine Zicke.
Sei froh, wenn er fährt.
Batterie kannst Du mal anlernen lassen, hat aber nichts mit dem Getriebe zu tun.
Wer ein solches Auto kauft, der sollte nicht jammern, sondern genügend Rücklagen haben, um ständig auftretende Probleme
zu lösen.
zu lösen.
Ein Protokoll habe ich garnicht bekommen. Ich werde wohl den Getriebe Service machen lassen der Meister sagt auch wenn ich glück habe hat er einfach seid 2002 immer noch das gleiche Öl drinnen.
Nun zu deiner Antwort youngtimer ich habe das Auto auf einem Auto platz gekauft .
Er hatte keinen TÜV und stand 2 Jahre dort angemeldet.
Ich habe für den TÜV die quelenker eine neue Batterie und die Handbremse machen lassen.
Von Anfang an kam eine Meldung Getriebe gestört und der Händler sagte mir das ist weil die batterie seit 2 Jahre leer war.
Ich habe bereits genug in den wagen investiert und wenn es so weiter geht kommt er weg
Ich hatte davor nur bmws von 523 bis 750 alles durch und keiner hat so Probleme gemacht .
Nicht mal mein BMW e63 hat so gemacht
Naja mal schauen fahren lässt er sich auf jeden Fall super der Motor läuft tip top
Nun zu deiner Antwort youngtimer ich habe das Auto auf einem Auto platz gekauft .
Er hatte keinen TÜV und stand 2 Jahre dort angemeldet.
Ich habe für den TÜV die quelenker eine neue Batterie und die Handbremse machen lassen.
Von Anfang an kam eine Meldung Getriebe gestört und der Händler sagte mir das ist weil die batterie seit 2 Jahre leer war.
Ich habe bereits genug in den wagen investiert und wenn es so weiter geht kommt er weg
Ich hatte davor nur bmws von 523 bis 750 alles durch und keiner hat so Probleme gemacht .
Nicht mal mein BMW e63 hat so gemacht
Naja mal schauen fahren lässt er sich auf jeden Fall super der Motor läuft tip top
* er stand 2 Jahre abgemeldet nicht angemeldet
Du hast ein Spannungsproblem, deine Batterie wurde nicht richtig angemeldet,das dauert 1 min, in 5 min bekomme ich dein Fahrzeug wieder hin,wetten wir ;-)
Wenn dir Mannheim nicht zu weit ust,kannst kommen.
Mfg Laki
Wenn dir Mannheim nicht zu weit ust,kannst kommen.
Mfg Laki
Master laki das isT schon ein Stück von Leverkusen aber in nächster zeit wollen wir da eh bekannte besuchen dann melde ich mich noch mal =)
Der BMW Kfz Meister hat heute den Bayer mal probegefahren
Er sagt für die laufleistung von 280.000 fährt er sich tip top er hat volle Power und so und das Getriebe schaltet ok er vermutet zu wenig Öl oder zu Altes Öl =)
Der BMW Kfz Meister hat heute den Bayer mal probegefahren
Er sagt für die laufleistung von 280.000 fährt er sich tip top er hat volle Power und so und das Getriebe schaltet ok er vermutet zu wenig Öl oder zu Altes Öl =)
Sag meinem Bmw-kollegen einen schönen Gruß.
Zuerst muss die Bordspannung stimmen,danach schaut man nach dem Getriebe.
Wenn dein System eine 110Ah Säure braucht,dann muss wieder eine 110Ah rein,ganz einfach.
Danach resetet man das Getriebe und beobachtet was passiert.
Der E65 ist kein schwieriges Fahrzeug,man muss nur ein paar Grundlegende Dinge bachten und befolgen.
Sorry das ich mich so spät wieder melde,aber ich bin am Montag Papa geworden ;-)
Ich schick dir meine Handynummer per Nachricht,falls interesse besteht.
MFG LAKI
Zuerst muss die Bordspannung stimmen,danach schaut man nach dem Getriebe.
Wenn dein System eine 110Ah Säure braucht,dann muss wieder eine 110Ah rein,ganz einfach.
Danach resetet man das Getriebe und beobachtet was passiert.
Der E65 ist kein schwieriges Fahrzeug,man muss nur ein paar Grundlegende Dinge bachten und befolgen.
Sorry das ich mich so spät wieder melde,aber ich bin am Montag Papa geworden ;-)
Ich schick dir meine Handynummer per Nachricht,falls interesse besteht.
MFG LAKI
Herzlichen Glückwunsch laki =) das ist das schönste was es gibt =) gut ich melde mich in whats App
BMW meinte jetzt weil ich eine Batterie von Banner drinnen habe die kann man nicht anlernen meinen die.
Und auf jeden Fall der Luftmassen Messer muss gemacht werden
Wo befindet sich eigentlich die Sicherung für den Zigarettenanzünder? Der funktioniert auch nicht mehr .
BMW meinte jetzt weil ich eine Batterie von Banner drinnen habe die kann man nicht anlernen meinen die.
Und auf jeden Fall der Luftmassen Messer muss gemacht werden
Wo befindet sich eigentlich die Sicherung für den Zigarettenanzünder? Der funktioniert auch nicht mehr .
Dank dir ;-)
Bmw codiert nur noch AGM Batterien,bei älteren Fahrzeugen müssen die Sgs Hoch-geflasht werden!
Sie Sicherungen findest du überhalb vom Handschuhfach Nr.31,32 und 43
MFG LAKI
Bmw codiert nur noch AGM Batterien,bei älteren Fahrzeugen müssen die Sgs Hoch-geflasht werden!
Sie Sicherungen findest du überhalb vom Handschuhfach Nr.31,32 und 43
MFG LAKI
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