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Motor Ruckelt beim beschleunigen. Mkl ohne eintrag
Moin Moin liebe Gemeinde.
Ich besitze seid jetzt gut einem Monat einen 335i Touring aus dem Jahr 2007 mit ca. 230.000 auf dem Buckel.
Das die Kupplung langsam am Ende ist, hatte mir der Vorbesitzer schon mitgeteilt und man merkt es auch beim
kuppeln.
Seid kurzem rupft die Kupplung beim zügigem beschleunigen aus den Gängen raus und nach ca 2 Sekunden kommt
die Mkl und er läuft im Notlauf..
Kurz anhalten, Motor neu starten um alles wieder I.o. Im Fehlerspeicher wird nichts hinterlegt.
Allerdings ist er auch schon mal in den Notlauf gegangen, ohne das die Kupplung gerutscht ist oder gerupft hat.
Jemand eine Idee womit das zusammen hängen kann ??
Werde jetzt am Wochenende erst mal die Kupplung und Co. austauschen, damit man das schon mal ausschließen kann.
Gruß Pascale.
Bearbeitet von: Pascale am 16.05.2017 um 22:29:08
Bearbeitet von: Pascale am 16.05.2017 um 22:29:53
Ich besitze seid jetzt gut einem Monat einen 335i Touring aus dem Jahr 2007 mit ca. 230.000 auf dem Buckel.
Das die Kupplung langsam am Ende ist, hatte mir der Vorbesitzer schon mitgeteilt und man merkt es auch beim
kuppeln.
Seid kurzem rupft die Kupplung beim zügigem beschleunigen aus den Gängen raus und nach ca 2 Sekunden kommt
die Mkl und er läuft im Notlauf..
Kurz anhalten, Motor neu starten um alles wieder I.o. Im Fehlerspeicher wird nichts hinterlegt.
Allerdings ist er auch schon mal in den Notlauf gegangen, ohne das die Kupplung gerutscht ist oder gerupft hat.
Jemand eine Idee womit das zusammen hängen kann ??
Werde jetzt am Wochenende erst mal die Kupplung und Co. austauschen, damit man das schon mal ausschließen kann.
Gruß Pascale.
Bearbeitet von: Pascale am 16.05.2017 um 22:29:08
Bearbeitet von: Pascale am 16.05.2017 um 22:29:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Pascale,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor Ruckelt beim beschleunigen. Mkl ohne eintrag"!
Gruß
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Gruß
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Läuft dann nur noch auf 4 oder 5 Zylindern.. wohl eher nicht die Kupplung....
Beim "langsamen" beschleunigen ist alles gut, erst ab einem gewissen Grad fängt er langsam an zu stottern.
Vielleicht Zündspulen? Warum schaltet er sonst einen oder zwei Zylinder ab jedoch ohne was zu hinterlegen??
Gruß Pascale
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Mit Autel Autolink.
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provozieren und auslesen.
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Können auch verkokte einlassventile sein
Es war die Kerze, die war komplett fertig. Wobei die lauf Serviceheft gerade mal Ca 3000 mitfährt... Egal, jetzt läuft er wieder.
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