also...
- den reifen natürlich demontieren
- wenn du links anfängst, das lenkrad nach rechts einschlagen, dann hast du am meisten platz
- die platikkappen hinterm sattel wegmachen, den sie verdecken die imbusschrauben mit dem der sattel montiert ist
- mit einem 6er imbus die beiden schrauben öffnen
- mit em schraubenzieher die bremsbeläge auseinanderdrücken, das du den sattel nach öffnen der imbusschrauben von der scheibe runterbekommst
noch fragen?
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!