Servus,
ich habe meinen BMW E70 V8 auf LPG soweit fertig umgebaut, und brauche nun ein Signal für den Unterdruck, dieses bekomme ich am LMM aber leider gibt das eigentliche Kabel am Pin 5 kein richtiges Signal das angeblich zwischen 1,5-3 Volt liegen soll (je nach dem wieviel Luft angesaugt wird).
Stattdessen sieht es so aus, egal ob der Motor läuft oder nicht.
Pin
1. 12 Volt
2. Masse
3. 2.5 Volt
4. 3,3 Volt
5. 2,5 Volt
Fehler sind auch keine gespeichert.
MfG
Matthias
ich habe meinen BMW E70 V8 auf LPG soweit fertig umgebaut, und brauche nun ein Signal für den Unterdruck, dieses bekomme ich am LMM aber leider gibt das eigentliche Kabel am Pin 5 kein richtiges Signal das angeblich zwischen 1,5-3 Volt liegen soll (je nach dem wieviel Luft angesaugt wird).
Stattdessen sieht es so aus, egal ob der Motor läuft oder nicht.
Pin
1. 12 Volt
2. Masse
3. 2.5 Volt
4. 3,3 Volt
5. 2,5 Volt
Fehler sind auch keine gespeichert.
MfG
Matthias
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo dying-culture,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heissluftmassenmesser bzw. LMM Signal (Defekt?)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heissluftmassenmesser bzw. LMM Signal (Defekt?)"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Anzeige:
