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super, VIELEN DANK. hat geklappt :)
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Hallo e46t0uring,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 (M54) Servopumpe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 (M54) Servopumpe"!
Gruß
super, vielen Dank für die Hilfe.
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Wenn bei dir die luk20 verbaut ist und du dir die Luk30 einbauen möchtest, musst du noch eine neue druckleitung kaufen da die Anschlüsse etwa abgeändert sind.
64508390601 das die die Teilenummer für den dichtring der bei Wechsel erneuert werden muss(Zitat von: bighubi)
Welche ist denn die abgeänderte Druckleitung?
Kennt sich da jemand aus?
Habe mir die LF-30 und die Druckleitung mit der Nummer 6764725 gebraucht bei Ebay besorgt:
Link
Auf der Leitung steht die Nummer 6750156 und leider ist es genau die selbe wie schon verbaut hatte, passt also nur für LF-20.
Im Ersatzteilkatalog gibt es auch noch die Nummer 6774215.
Aufgrund der vielen Nummern bin ich jetzt etwas verwirrt und ich kann nirgends Informationen finden,die mir Klarheit bringen.
Wäre sehr Dankbar für etwas Input.
viele Grüße
Manuel
Für alle die sich wie ich auch bezüglich der Leitung zu Tode suchen.
Hier die Zuordnung welche Leitung zu welcher Pumpe:
LF30:
Druckleitungen: 1094949 (alt) und 6764725 (neu)
LF20:
Druckleitungen: 6750156 (alt) und 6774215 (neu)
Bei mir war das Problem, dass ich die richtige Leitung mit der neuen Nummer bestellt hatte, leider der Händler die falsche Leitung mit der alten Nummer geschickt hat. Durch die vielen Nummern hatte ich dann gar keinen Überblick mehr.
Hab jetzt nach defekt der alten LF20 Pumpe erfolgreich auf die LF30 umgebaut.
Damit geht die Lenkung beim e46 330i jetzt auch etwas leichter wie vorher, da die LF30 ja 10bar mehr als die LF20 aufbaut.
viele Grüße
Manuel
Hier die Zuordnung welche Leitung zu welcher Pumpe:
LF30:
Druckleitungen: 1094949 (alt) und 6764725 (neu)
LF20:
Druckleitungen: 6750156 (alt) und 6774215 (neu)
Bei mir war das Problem, dass ich die richtige Leitung mit der neuen Nummer bestellt hatte, leider der Händler die falsche Leitung mit der alten Nummer geschickt hat. Durch die vielen Nummern hatte ich dann gar keinen Überblick mehr.
Hab jetzt nach defekt der alten LF20 Pumpe erfolgreich auf die LF30 umgebaut.
Damit geht die Lenkung beim e46 330i jetzt auch etwas leichter wie vorher, da die LF30 ja 10bar mehr als die LF20 aufbaut.
viele Grüße
Manuel
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Hallo,
bei mir hat sich die servopumpe, eine Lf20, auch verabschiedet. Nun wollte ich in dem Atemzug auch gerne auf die Lf30 umstellen.
Allerdings hab ich da Zweifel bezüglich der Halterung der Pumpe. Also ob da die Bohrungen passen. Leitung ist klar, aber die Halterung scheint bei meinem BJ. 03/2001 (ebenfalls ein 330i) eine ganz andere zu sein.
Gab es da auch irgendwelche Änderungen?
Vielen Dank vorab und beste Grüße
Dominik
bei mir hat sich die servopumpe, eine Lf20, auch verabschiedet. Nun wollte ich in dem Atemzug auch gerne auf die Lf30 umstellen.
Allerdings hab ich da Zweifel bezüglich der Halterung der Pumpe. Also ob da die Bohrungen passen. Leitung ist klar, aber die Halterung scheint bei meinem BJ. 03/2001 (ebenfalls ein 330i) eine ganz andere zu sein.
Gab es da auch irgendwelche Änderungen?
Vielen Dank vorab und beste Grüße
Dominik
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