Seit Ich mir einen Sportlenkrad montieren lassen hab,knackt es beim Lenken,am Anfang nicht wirklich schlimm, aber mittlerweiler sehr nervig.
Die Werkstatt hat natürlich sofort behauptet, dass die Wickelfeder defekt sei. Nachguken und prüfen kostet bei denen 52€ pro Stunde. Da Ich schon ein Haufen Geld für Reparaturen, Sommerreifen etc ausgegeben hab, will Ich zuerst selber schauen. Vielleicht ist ja die Feder oder Zündschloß einfach nicht richtig eingebaut.
Könnte mir jemand eine Anleitung / Beschreibung geben , wie Ich an die Feder ran komme und wie muss das Teil richtig eingebaut werden?
Auf was muss Ich achten? Ich habe jetzt Sportlenkrad ohne Airbag. Was passiert wenn Ich nichts unternehme?
Die Werkstatt hat natürlich sofort behauptet, dass die Wickelfeder defekt sei. Nachguken und prüfen kostet bei denen 52€ pro Stunde. Da Ich schon ein Haufen Geld für Reparaturen, Sommerreifen etc ausgegeben hab, will Ich zuerst selber schauen. Vielleicht ist ja die Feder oder Zündschloß einfach nicht richtig eingebaut.
Könnte mir jemand eine Anleitung / Beschreibung geben , wie Ich an die Feder ran komme und wie muss das Teil richtig eingebaut werden?
Auf was muss Ich achten? Ich habe jetzt Sportlenkrad ohne Airbag. Was passiert wenn Ich nichts unternehme?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo coolski,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wickelfedereinbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wickelfedereinbau"!
Gruß
Zitat:
Seit Ich mir einen Sportlenkrad montieren lassen hab
konntest das nicht gleich reklamieren, oder war es die werkstatt, die behauptet, die wickelfeder sei defekt?
du könntest das lenkrad auch selbst abnehmen und mal nachsehen, was "da los ist".
wichtig ist, das die lenkstockhebel vor abnahme auf "nullstellung" sind und das die reifen auf geradeaus stehen.
ist beim blinker alles okay und stellt sich dieser auch nach gefahrener kurve wieder auf "null"?
____________________________
Nu mal los....
Also die Geschichte ging so:
Bei mir leuchtete die Airbaglampe auf, bin zur Werkstatt - dort hat mann mir gesagt entweder Airbag oder Wickelfeder.
Der Mechaniker behauptete, dass es unmöglich sei mit dem Diagnosegerät fehler genau zu bestimmen, also muss man zuerst die Feder auswechseln (270€) und dann unter umständen Airbag(500-700€), aber Ich kann mir Geld sparen wenn Ich gleich einen Sportlenkrad ohne Airbag zulege (mit einbau 350€). Denn wenn Ich mir Sportlenkrad ohne AB einbaue, dann braucht mann gar keine Wickelfeder mehr, die wird durch einen Widerstand ersetzt.
Als Ich reklamieren wollte, hat er alles bestritten, hat mir gesagt das ohne diser Feder kann man gar nicht auskommen.
Blinker, Scheibenwischer, Huppe funktionieren ganz normal.
Bei mir leuchtete die Airbaglampe auf, bin zur Werkstatt - dort hat mann mir gesagt entweder Airbag oder Wickelfeder.
Der Mechaniker behauptete, dass es unmöglich sei mit dem Diagnosegerät fehler genau zu bestimmen, also muss man zuerst die Feder auswechseln (270€) und dann unter umständen Airbag(500-700€), aber Ich kann mir Geld sparen wenn Ich gleich einen Sportlenkrad ohne Airbag zulege (mit einbau 350€). Denn wenn Ich mir Sportlenkrad ohne AB einbaue, dann braucht mann gar keine Wickelfeder mehr, die wird durch einen Widerstand ersetzt.
Als Ich reklamieren wollte, hat er alles bestritten, hat mir gesagt das ohne diser Feder kann man gar nicht auskommen.
Blinker, Scheibenwischer, Huppe funktionieren ganz normal.
Anzeige:
