Hallo, ich bräuchte dringend noch mehr Tipps zu meinem E36.
Er hat anfangs nur auf Feuchtigkeit reagiert, so kam es mir vor...
Plötzlicher Leistungsverlust... Nun ist es schon soweit, dass wenn ich auf der Autobahn fahre oder Landstraße, sagen wir mal 130 kmh, Das für 1- 2 Sekunden einen total Ausfall ist, d.h. (Auch bei schnelleren als auch langsamerem fahren) Drehzahl als auch Kmh Anzeige gehen komplett auf null, Der Wagen scheint wie aus zu sein, also Totalverlust, nach 2 Sekunden ist die Anzeige wieder bei 130 und deren Drehzahl-Höhe. Leistungsverlust überall, beim Parken passiert oft ein großes "ruckeln" und säuft ab. An Ampeln geht er teilweise aus. Ich hatte gelesen, dass es eventuell an der Lambdasonde sein kann. Diese habe ich gewechselt und trotzdem keine Veränderung.
Bitte dringend um Rat, damit ich das Problem lösen kann bevor er kaputt geht.
Er hat anfangs nur auf Feuchtigkeit reagiert, so kam es mir vor...
Plötzlicher Leistungsverlust... Nun ist es schon soweit, dass wenn ich auf der Autobahn fahre oder Landstraße, sagen wir mal 130 kmh, Das für 1- 2 Sekunden einen total Ausfall ist, d.h. (Auch bei schnelleren als auch langsamerem fahren) Drehzahl als auch Kmh Anzeige gehen komplett auf null, Der Wagen scheint wie aus zu sein, also Totalverlust, nach 2 Sekunden ist die Anzeige wieder bei 130 und deren Drehzahl-Höhe. Leistungsverlust überall, beim Parken passiert oft ein großes "ruckeln" und säuft ab. An Ampeln geht er teilweise aus. Ich hatte gelesen, dass es eventuell an der Lambdasonde sein kann. Diese habe ich gewechselt und trotzdem keine Veränderung.
Bitte dringend um Rat, damit ich das Problem lösen kann bevor er kaputt geht.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nadine19861,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsverlust trotz Lambdasonden wechsel"!
Gruß
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Gruß
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Wenn der Tacho ausfällt, was soll sich da beim Lambdasondewechseln ändern?
Du hast einen Leitungsbruch oder Wackelkontakt im System.
Oder das Hauptrelais ist kaputt.
Also, Motor starten dann an allen Kabeln an der Batterie, Sicherungskaten hinten wackeln.
Und auf die Relais klopfen.
Wenn dann der Motor stottert, hast Du die Ursache gefunden
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nimm mal vom sicherungskasten den decker runter,da ist eine dicke plusleitung zu sehen ,angeschraubt mit ner 13ner mutter. mal lösen und wieder fest ziehen. probier mal
Hallo das phänomen hatte ich auch mit tacho ausfall , bei mir ware eine defekte LIMA ....
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